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寧波坤源廣汽本田團(tuán)購(gòu)特惠 購(gòu)繽智享2萬(wàn)優(yōu)惠

2020-09-22 00:10:22 作者:paningbo01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】店內(nèi)繽智現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車可享受2.0萬(wàn)的優(yōu)惠。另有部分增加了實(shí)用配置的車型低價(jià)銷售,售價(jià)10.78萬(wàn)元起。感興趣的朋友可以在頁(yè)面下方留下聯(lián)系電話,會(huì)有專業(yè)的銷售為您服務(wù),感興趣的朋友可以致電400-639-2395咨詢或到店咨詢。

繽智

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

繽智 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版

12.78萬(wàn)

1.80萬(wàn)

10.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2020款 1.5L CVT精英版

13.38萬(wàn)

1.80萬(wàn)

11.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2020款 1.5L CVT先鋒版

13.88萬(wàn)

1.80萬(wàn)

12.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2020款 220 TURBO CVT精英版

14.58萬(wàn)

1.00萬(wàn)

13.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2020款 1.5L CVT豪華版

14.88萬(wàn)

1.80萬(wàn)

13.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2020款 220 TURBO CVT豪華版

15.98萬(wàn)

1.00萬(wàn)

14.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2020款 220 TURBO CVT旗艦版

17.68萬(wàn)

--

17.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI

12.78萬(wàn)

2.00萬(wàn)

10.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)V

12.78萬(wàn)

2.00萬(wàn)

10.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 1.5L CVT先鋒版 國(guó)V

13.88萬(wàn)

2.00萬(wàn)

11.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 1.5L CVT先鋒版 國(guó)VI

13.88萬(wàn)

2.00萬(wàn)

11.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 220 TURBO CVT精英版 國(guó)VI

14.58萬(wàn)

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14.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 220 TURBO CVT精英版 國(guó)V

14.58萬(wàn)

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14.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 1.5L CVT豪華版 國(guó)VI

14.88萬(wàn)

2.00萬(wàn)

12.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 1.5L CVT豪華版 國(guó)V

14.88萬(wàn)

2.00萬(wàn)

12.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國(guó)V

15.98萬(wàn)

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15.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國(guó)VI

15.98萬(wàn)

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15.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI

17.68萬(wàn)

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17.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)V

17.68萬(wàn)

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17.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg10791/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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商家報(bào)價(jià):10.48~17.68萬(wàn)最高降2.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):側(cè)面部分,新車將繽智特點(diǎn)十足的隱藏在C柱上的門把手保留了下來(lái),依舊只有前門傳統(tǒng)外置門把手,營(yíng)造出雙門轎跑的視覺(jué)效果,此外,車身比例也得到了增加。尾部方面,對(duì)比現(xiàn)款車型的垂直式尾門,新車采用了更為明顯的溜背式設(shè)計(jì)。

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