2020北京車展上，奧迪RS Q8車型在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布。新車在標(biāo)準(zhǔn)版Q8的基礎(chǔ)上新增了多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)套件；動(dòng)力上搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到600PS，0-100km/h加速僅需3.8秒。

　　奧迪RS Q8（詢底價(jià)|查參配）在2019年的洛杉磯車展發(fā)布，在奧迪Q8的造型基礎(chǔ)上，RS Q8換裝一整套競(jìng)技?xì)庀庥舻奶祭w外觀套件，包括網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的碳纖維中網(wǎng)、配有碳纖維飾條和大尺寸進(jìn)氣口的前杠、碳纖維外后視鏡殼、樣式夸張的碳纖維后擴(kuò)散器等。標(biāo)配輪轂標(biāo)是22英寸，上圖中23英寸雙色輪轂為選裝件，其粗細(xì)條幅搭配的樣式在視覺上兼具了力量感與動(dòng)感。

　　奧迪RS Q8配有碳陶剎車系統(tǒng)，前剎車盤尺寸是驚人的17.3英寸（440mm），后剎車盤為14.7英寸（370mm）。

　　該車內(nèi)裝部分的設(shè)計(jì)明顯沒有外觀那般戰(zhàn)斗和激進(jìn)，整體是奧迪最新的家族式樣，熟悉的三個(gè)液晶大屏基本集成了所有多媒體和舒適配置的操作。由翻毛皮材質(zhì)包裹的RS平底方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅算是烘托出一些運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　底盤部分，RS Q8配有自適應(yīng)空氣懸架、主動(dòng)防傾桿（48V輕混系統(tǒng)為主動(dòng)式防傾桿提供支持）和全輪轉(zhuǎn)向，加上quattro四驅(qū)，令RS Q8擁有強(qiáng)大的操控極限。RS Q8測(cè)試車此前在紐博格林北環(huán)賽道跑出了7分42秒243的成績(jī)，這是目前量產(chǎn)SUV的紐北最快圈速。

　　奧迪RS Q8的動(dòng)力來(lái)自4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kW（600PS），峰值扭矩800N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有一套48V輕混系統(tǒng)。該車官方0-100km/h加速時(shí)間3.8s，極速為250km/h，選裝官方的動(dòng)態(tài)套件后可達(dá)305km/h。