【太平洋汽車網 行情頻道】川藏線，東起成都，西至拉薩，憑借著險惡的地形和俊秀的風景，成為了自駕游人群的出游首選。只有越過雪山，穿過峽谷，趟過河流，到達離天堂最近的地方，在西藏浩瀚的星空下感悟生命的渺小，才能體會川藏行的意義所在。那么，走川藏線開什么車好?今天就給大家推薦上汽大通MAXUS D90 Pro，用優(yōu)越的性能和澎湃的動力，帶你直面來自崇山峻嶺和險惡地形的挑戰(zhàn)。

　　走川藏線開什么車好?前所未有的越野體驗

　　去往西藏的朝圣之路充滿了迷人的景色，當然，也少不了隨時都要應對的風險。蜿蜒的山路，盤旋的彎道，險峻的峽谷，氣象的變化無窮，都不是一般車子可以征服的，你需要一輛可以帶你沖鋒陷陣的硬派越野SUV。上汽大通MAXUS D90 Pro的全地形智能四驅系統(tǒng)，涵蓋了七種駕駛模式，根據不同路況切換驅動模式，可以適應各種復雜地形。

　　另外，當我們行駛在川藏線上，不可避免會遇到惡劣天氣，特別是碰上道路濕滑、險象叢生的雨季，車子很容易打滑或者陷入泥坑，這時候就很考驗車子的脫困能力。上汽大通MAXUS D90 Pro配備的機械牙嵌式后差速鎖，通過手動對后差速器進行鎖止，將扭矩傳遞給沒有打滑的車輪，更好地幫助車輛在惡劣環(huán)境里脫困。

　　走川藏線開什么車好?不輸普拉多的強勁動力

　　面對路況險峻的川藏線，沒有充沛的動力是萬萬不行的。想象一下，當我們在路上跑得正嗨的時候，車子卻突然熄火，簡直浪費出行的好心情。上汽大通MAXUS D90 Pro搭載了雙增壓柴油發(fā)動機，可以爆發(fā)出480N·m的峰值扭矩，提供最大牽引力3.2噸的強勁輸出。如果你想爬一下山坡，或者在山路上跑一跑，直接就可以開上去了，這時候才能體會到動力足的快感。

　　而且，上汽大通MAXUS D90 Pro使用的是國六柴油，在油耗方面的表現(xiàn)同樣令人滿意。在這輛D90 Pro身上，似乎能看到普拉多的影子，區(qū)別就在于，只需用一半的價格，我們就可以享受不輸普拉多的品質，堪稱普拉多退市后的不二選擇!

　　走川藏線開什么車好?舒適的乘坐體驗

　　眾所周知，川藏線全長約2200公里，長途跋涉的旅途勢必使人身心勞累，舒適的乘車體驗自然是少不了的。上汽大通MAXUS D90 Pro采用了豪車專用的Alcantara面料，第二排獨立座椅還配有加熱按摩功能，無需擔心身體的勞累影響出游體驗，只需盡情享受旅途的樂趣。

　　除此之外，上汽大通MAXUS D90 Pro配備了JBL音響，搭載ANC主動降噪技術，在蒼山雪海中，聽著曼妙的輕音樂，將沿途美景盡收眼底，讓身心得到最大程度的享受。

　　盤過最險惡的山路，看過最特別的風景，才能為川藏行畫上完美的句號。要問走川藏線開什么車好?不如選擇上汽大通MAXUS D90 Pro，用強悍的越野性能、強勁的動力、貼心的配置和寬裕的空間，成為你的川藏之旅最忠實的后盾。不僅如此，原廠還可選配越野套裝，想野無需改裝，實在是令人心動。如果有想入手這輛車的朋友，還能享受廠家直銷，無中間商賺差價，價格透明，還有1V1專屬服務等著你，快去官網預約試駕吧!