北京車展如火如荼，恰逢中秋國慶雙節(jié)來臨，汽車市場迎來“金九銀十”火爆態(tài)勢。繼北京車展長安歐尚X5（詢底價(jià)|查參配）正式開啟全球預(yù)定后，長安歐尚汽車?yán)^續(xù)登陸全國各大省市區(qū)域車展。不僅有全新戰(zhàn)略車型長安歐尚 X5，還有大美都市精品 SUV 長安歐尚 X7、長安歐尚科賽 Pro等長安歐尚汽車經(jīng)典產(chǎn)品亮相。尤其是已經(jīng)開啟預(yù)定的“超感·新運(yùn)動(dòng)SUV”長安歐尚X5，更是為前來觀展購車的消費(fèi)者帶來極致的體驗(yàn)。

　　技術(shù)為本，全新藍(lán)鯨技術(shù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展引擎

　　長安歐尚汽車作為長安集團(tuán)自主乘用車業(yè)務(wù)向上發(fā)展的兩翼，秉承以技術(shù)為本，依托長安汽車全球造車資源，背靠長安汽車產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動(dòng)引擎，以先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用構(gòu)筑產(chǎn)品核心競爭力。

　　長安汽車35年造車積累的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和領(lǐng)先的全球智慧研發(fā)平臺，為長安歐尚汽車充分賦能。全新藍(lán)鯨技術(shù)、主被動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，成為長安歐尚汽車系列產(chǎn)品的優(yōu)勢核心。

　　品質(zhì)為綱，讓年輕人尖叫的“新四有青年”座駕

　　長安歐尚汽車堅(jiān)持依托于長安汽車最先進(jìn)、最成熟的技術(shù)和品控體系，為用戶帶來最好的產(chǎn)品和最炫酷的體驗(yàn)。長安歐尚汽車為用戶提供的價(jià)值，也永遠(yuǎn)是其付出成本的兩倍！長安歐尚X5作為一款全新戰(zhàn)略車型，融合全新設(shè)計(jì)理念和眾多創(chuàng)新科技而成，是一位“有顏、有勁、有智、有識”的“新四有青年”，以出色的優(yōu)勢實(shí)力，為SUV市場樹立全新標(biāo)桿！

　　有顏，靜態(tài)之時(shí)釋放動(dòng)勢之美

　　魅力，始于顏值?！八芄饷缹W(xué)”是長安歐尚X5的核心設(shè)計(jì)語言，是用光與影豐富變化塑造出動(dòng)靜交融的高級美感，是結(jié)合光影使靜態(tài)的長安歐尚X5，有著動(dòng)態(tài)之勢。

　　正面看，長安歐尚X5擁有一張“高級臉”，體現(xiàn)一種力量之美。光瀑飛流前格柵，9道高光，8道暗影，3重疊影，豐富的層次呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。1860mm同級最寬車身，0.859高寬比，再通過減小A柱及前擋玻璃傾角，整體營造出車身寬體低趴姿態(tài)，蓄勢待發(fā)，靜止之時(shí)亦迸射出一觸即發(fā)、躍然向前的速度感與力量美感。

　　長安歐尚X5更擁有讓人砰然心動(dòng)的“側(cè)顏殺”。超長前引擎蓋設(shè)計(jì)，1:2同級最緊致車窗占比，媲美跑車觀感；毫米錯(cuò)鋒對沖雙腰線和2710mm同級最長軸距、0.606黃金比例身姿，盡顯無與倫比的修長美感；提供兩種輪轂造型選擇，滿足不同運(yùn)動(dòng)風(fēng)格喜好；尾翼恰到好處的31°下壓傾角，靜觀如弧光掠影，動(dòng)感若追光逐電，動(dòng)勢之美，淋漓盡現(xiàn)。

　　長安歐尚X5的尾部造型極富肌肉力量感，尾門S型斷面曲線飽滿，堪稱“性感翹臀”。閃電光鐮燈組造型，利落有力，飛馳而過，瀟灑背影也令人迷戀不止。

　　始于顏值，更忠于內(nèi)在。長安歐尚X5“內(nèi)在美”展露出內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的超感動(dòng)勢之美。全新首創(chuàng)立體超感座艙，以立體塊面構(gòu)建光影層次，呈現(xiàn)年輕活力的個(gè)性和不拘一格的運(yùn)動(dòng)趨態(tài)，滑板形態(tài)中央扶手、回形空調(diào)出風(fēng)口，競速紅色光帶、一體化賽車座椅、D型運(yùn)動(dòng)方向盤，無不帶來年輕動(dòng)感的超炫感官體驗(yàn)。

　　有勁，極致性能，敢于PK所有“鋼炮SUV”

　　長安歐尚X5的極致性能，無疑是“年輕，就是一股勁兒”的最好表現(xiàn)。長安歐尚X5零百加速最快達(dá)到7.79秒，堪稱SUV界的博爾特。在用戶日常使用場景最多的城市紅綠燈工況中，長安歐尚X5狂暴的加速感讓人興奮愉悅，加速性能堪稱“紅綠燈起步王”，0~60km/h加速最快達(dá)到3.63秒。這些高能表現(xiàn)正是源自長安歐尚X5在研發(fā)階段，就提出的苛刻近乎瘋狂的極致要求。

　　動(dòng)力系統(tǒng)必需在1250 r/min 時(shí)，也即接近怠速狀態(tài)時(shí)就要隨時(shí)準(zhǔn)備輸出最大扭矩，達(dá)到300N·m，這在同級車型是絕無僅有的；為了更好的傳送，變速器必需實(shí)現(xiàn)0.251秒的響應(yīng)速度，綜合傳遞效率要高達(dá)94.5%；起步響應(yīng)時(shí)間必需控制在0.36秒以內(nèi)，也就是達(dá)到彈射起步的水平；整體風(fēng)阻系數(shù)必需做到0.30Cd，為此做了20多輪的設(shè)計(jì)與氣動(dòng)工程優(yōu)化方案和超過3000小時(shí)的實(shí)驗(yàn)測試，最終達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先級水準(zhǔn)；要把車身質(zhì)量總重做到1.35T，這就需要進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，保持汽車強(qiáng)度和安全性能不降低的前提下盡可能地降低車身質(zhì)量。長安歐尚X5還采用熱成型、激光拼焊等輕量化工藝，同時(shí)不惜成本，大量采用結(jié)構(gòu)更輕的高強(qiáng)度鋼、鋁合金等輕量化材料。

　　極致性能的核心，就是長安歐尚X5搭載的全新“藍(lán)鯨NE15T”發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，油耗更低，最高熱效率達(dá)40%，比肩世界級先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)水平。這些爆表的數(shù)據(jù)指標(biāo)，源于藍(lán)鯨NE15T發(fā)動(dòng)機(jī)集成了眾多最先進(jìn)的技術(shù)：采用舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)，相比普通VVT相位響應(yīng)速度提升175%；采用同排量級別唯一的雙出口集成排氣歧管，增強(qiáng)排氣脈沖，提升動(dòng)力輸出；獨(dú)創(chuàng)的空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)湍動(dòng)能提升30%，混合均勻度改善8.2%；采用同級最優(yōu)智能靜音技術(shù)，有效降低了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的共振、敲擊、轟鳴現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)怠速噪聲低至58.9dB(A)。