大眾首款溜背純電SUV ID.4 Coupe首次曝光
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,我們從相關(guān)渠道獲取了一組大眾ID.4 Coupe的紐北路試諜照。新車與ID.3一樣都基于純電模塊化平臺(tái)MEB打造,定位于緊湊型SUV,而較普通版ID.4采用了溜背式尾部設(shè)計(jì),整體外觀更為運(yùn)動(dòng)。此外,新車有望在2021年正式亮相。
通過諜照可以看出新車前臉外觀延續(xù)了ID.4的全新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去非??苹茫瑫r(shí)可以說是十分大膽;而在細(xì)節(jié)方面,新車會(huì)沿用ID.家族全新大燈組設(shè)計(jì),創(chuàng)新的箭形主大燈搭配貫穿整個(gè)前臉的LED燈帶點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。
在側(cè)身造型上,新車還采用了現(xiàn)在比較流行的隱藏式門把手。而車尾部分,新車采用了溜背式設(shè)計(jì),車頂線條從B柱逐漸下滑,并在尾部與腰線合二為一;同時(shí)新車依然采用了貫穿式尾燈,造型與大燈組相呼應(yīng),而更有亮點(diǎn)的地方在于,中間白色發(fā)光的品牌標(biāo)志配合兩側(cè)“動(dòng)感的燈組,為新車增加了科幻前衛(wèi)的感覺。
此外,其他細(xì)節(jié)上,新車取消了ID.4車窗上沿的鍍鉻飾條,全黑化設(shè)計(jì)也更易突出整車的運(yùn)動(dòng)效果。車身尺寸方面,預(yù)計(jì)新車與大眾ID.4的長(zhǎng)寬高會(huì)大致相同,其中數(shù)據(jù)分別為4585/2766/1636mm。
內(nèi)飾部分,預(yù)計(jì)新車與大眾ID.4內(nèi)飾,都采用了與ID.3類似的家族式設(shè)計(jì),同時(shí)相較于大眾傳統(tǒng)的燃油車發(fā)生了很大的變化,最特別的變化在于電子擋把與5.3英寸儀表盤連為一體的設(shè)計(jì),擋把集成于液晶儀表盤的右側(cè),造型獨(dú)特,用戶通轉(zhuǎn)動(dòng)端部實(shí)現(xiàn)換擋,儀表盤右方也可顯示當(dāng)前擋位。
在中控上還集成了一塊10英寸Discover Pro touch信息娛樂顯示屏(可選裝12英寸Discover Pro Max),標(biāo)配遠(yuǎn)程通信、娛樂、駕駛員輔助系統(tǒng)、車輛設(shè)置、手勢(shì)控制和“Hello ID.”自然語音控制系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車提供單電機(jī)的后驅(qū)版和雙電機(jī)的四驅(qū)版,其中后驅(qū)版電機(jī)的額定功率為150kW(204PS),峰值扭矩310N·m,與之匹配了一塊82kW·h的寧德時(shí)代的三元鋰電池,可實(shí)現(xiàn)250英里(約合402km)純電續(xù)航。
四驅(qū)版則新增了一個(gè)前置電機(jī),最大功率225kW(306PS),峰值扭矩450N·m,其中四驅(qū)標(biāo)配車型0-100km/h加速為8.5s,最高時(shí)速160km/h。
充電部分,可以支持交流充電(AC)和直流(DC)快速充電,其中11kW車載充電器可在約一個(gè)小時(shí)內(nèi)為電池充電53km;而在家用或公共2級(jí)充電器上,充滿則需要7個(gè)半小時(shí);如果使用充電功率為125kW的直流快速充電站,可以在大約38分鐘內(nèi)從5%充電到80%。
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