8年,50個(gè)國家,“自駕界祖師爺”開著捷達(dá)游世界
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】這幾天,很多人被68歲的吳大爺刷屏,八年時(shí)間老夫婦自駕“打卡”五十多個(gè)國家……讓合肥吳寶霖老兩口,被網(wǎng)友贊為“自駕界的師祖爺爺和師祖奶奶”。
(最好有一張大爺給的照片,或者咱們自己做一張漫畫圖)
10年的老捷達(dá),8年50個(gè)國家,親民的環(huán)球自駕游!
一輛車齡超過10年的捷達(dá)轎車,日均行駛?cè)陌俟?最長時(shí)間九個(gè)月在路上。
相比8年揮霍上億資產(chǎn)的“侶行”夫婦,他們更加接地氣,而樸實(shí)退休老人的自駕費(fèi)用更親民,一般兩個(gè)月內(nèi)的旅行,老兩口都把費(fèi)用控制在兩三萬塊錢。
“我們都有退休金,其實(shí)還是夠的”!自駕界的師祖爺爺和師祖奶奶自豪的表示。
自2012年開始,大爺?shù)?ldquo;環(huán)球自駕車”捷達(dá)轎車,自中國新疆與西藏開始,到東南亞、俄羅斯,再從美國舊金山開到拉斯維加斯,然后從巴西開到阿根廷,開著捷達(dá)周游世界。
至今他們愛車上,貼著很多國家的車牌標(biāo)識,如瑞士、馬來西亞……
“自駕界的祖師爺爺和祖師奶奶”被網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊
“這才是人生”、“必須抓緊時(shí)間蹦達(dá)的‘老螞蚱’”……雪花般的網(wǎng)友評論飛過來,逗得兩位花甲老人歡喜得很。
“從去西藏是四輛轎車結(jié)伴,到美國是八個(gè)人兩輛車結(jié)伴,去俄羅斯是六輛車結(jié)伴,到去巴基斯坦沒人結(jié)伴。”8年的自駕旅行,讓大爺大媽開啟了最精彩的一段人生,而已經(jīng)68歲的吳大爺仍然回應(yīng)“車輪上的生活還將繼續(xù)”!
他們的自駕環(huán)球車也同時(shí)引起熱議,讓捷達(dá)又一次爆火,有著450萬捷達(dá)車主的群體紛紛跟貼。
“跟了我十八年的老捷達(dá),還是很耐,雪山、高原、沙漠小山村還真都去過,哪都能去,希望它退休前去趟第一階梯”。
“叔叔很讀懂車,選了捷達(dá)做環(huán)球車,猶記得十幾年前格力華南區(qū)各分公司的外勤出差車全部買捷達(dá),什么農(nóng)村土路山區(qū)碎石都能啃下,口碑!”……
更有網(wǎng)友喊話#捷達(dá)品牌#,這輛捷達(dá)是不是可以收藏了,可以給大爺換輛最新款!
那么,VS5,VS7、VA3選擇哪款更合適?
一年前,捷達(dá)轎車獨(dú)立成捷達(dá)品牌,旗下三款車型,一款是延續(xù)經(jīng)典的A級轎車捷達(dá)VA3,一款是“十萬元級唯一德系SUV”捷達(dá)VS5,還有一輛是德系中型SUV捷達(dá)VS7。
畢竟老兩口長期在路上,大空間、更省油、性價(jià)比更突出的捷達(dá)SUV就是不錯(cuò)的選擇。
捷達(dá)VS5/VS7,同樣是來自于大眾最新的MQB平臺設(shè)計(jì)制造,并配備了一款1.4T的EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)110千瓦,峰值扭矩則為250牛·米。
該款發(fā)動(dòng)機(jī)有著奧迪基因,動(dòng)力輸出效率還是很高的,在這樣的基礎(chǔ)上,兩款SUV同樣匹配了愛信6速手自一體變速箱,這一型號為AQ250的變速箱在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
正如吳大爺深情回望這些年車輪上的精彩生活“過去結(jié)婚,我是騎著自行車把她從合肥城西馱到城東來的,現(xiàn)在國家富強(qiáng)了,沒想到退休了我還能開著車把她從世界的東方開到西方。”相信屬于夫婦的車輪上的旅行還將繼續(xù)一路向前。
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