【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市頻道】新冠疫情發(fā)生以來,中國(guó)通過高效、科學(xué)的防護(hù)措施快速控制了疫情的蔓延,而反觀國(guó)外的疫情,防護(hù)措施不到位、執(zhí)行效率低等使得情況一天比一天嚴(yán)重。對(duì)比中我們可以明顯地感受到,中國(guó)作為一個(gè)大國(guó),國(guó)家實(shí)力已今非昔比,開始從各個(gè)領(lǐng)域超越西方國(guó)家。而這一點(diǎn),在汽車領(lǐng)域尤其明顯。

近年來,在中國(guó)車市逐漸下行的情況下,中國(guó)自主汽車品牌卻表現(xiàn)出了頑強(qiáng)的生命力。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),9月中國(guó)品牌乘用車銷量78.4萬輛,同比增長(zhǎng)7.5%,表現(xiàn)優(yōu)異。隨著自主汽車品牌在外觀設(shè)計(jì)、科技配置、可靠性能等方面的全方位提升,像長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利這些資深自主汽車品牌及濰柴汽車等一些新生實(shí)力車企越來越受到國(guó)人的喜歡。而在10萬級(jí)SUV領(lǐng)域,濰柴汽車推出的濰柴U70無論在外觀設(shè)計(jì)還是在空間、配置、可靠性方面,都已全面超越合資品牌。

名師之作VS拉皮套娃

得益于先入為主的品牌效應(yīng),國(guó)內(nèi)的合資品牌汽車靠著早期積累的口碑在車身設(shè)計(jì)上開始“懈怠”,而在10萬級(jí)這一消費(fèi)者價(jià)格敏感區(qū)間更是“偷工減料”,外觀設(shè)計(jì)萬年不變,有些設(shè)計(jì)還停留在十幾年前。

但作為國(guó)產(chǎn)汽車后起之秀的濰柴U70卻邀請(qǐng)了“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”得主、著名設(shè)計(jì)師賀邁教授親自操刀。新車采用“簡(jiǎn)·勁”的設(shè)計(jì)理念,前臉多邊形橫幅式進(jìn)氣格柵輔以周圍鍍鉻飾條點(diǎn)綴,整體盡顯大氣簡(jiǎn)約,貫穿式腰線搭配逐漸上揚(yáng)的側(cè)面造型在尾部自然收尾,減小空氣阻力的同時(shí)也讓車身整體動(dòng)感十足。一眼望去,完全不輸合資品牌30萬的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。

10萬級(jí)大七座 空間吊打同級(jí)合資車型

通過網(wǎng)站搜索我們可以發(fā)現(xiàn),一輛合資品牌的中型SUV價(jià)格普遍在20萬左右。我們拿售價(jià)在10萬-13萬、以性價(jià)比著稱的捷達(dá)VS7對(duì)比,雖然定位于中型SUV,但捷達(dá)VS7的軸距只有2730mm,長(zhǎng)寬高分別為4624*1841*1644mm,并且只提供5座一種版本。而對(duì)比濰柴U70我們可以看出,濰柴U70在空間方面對(duì)捷達(dá)VS7進(jìn)行了全方面的超越,它的長(zhǎng)寬高分別為4806*1870*1691mm,軸距更是達(dá)到了2800mm。此外,濰柴U70不僅提供舒適的5座版本,更提供空間更大的6座和7座版本可供選擇,可以為更多的二胎家庭提供更加寬敞舒適的用車體驗(yàn)。

合資減配 濰柴U70標(biāo)配已是高配

受近年來車市低迷的影響,減配行為已成為眾多合資品牌的默認(rèn)操作,這讓本來配置就簡(jiǎn)陋的合資車型更加捉襟見肘。而在10元級(jí)別的SUV中,一鍵啟動(dòng)、高清觸摸大屏、全景天窗等配置竟成了頂配也不敢有的奢望。

但在濰柴U70身上,除了10.25英寸的高清液晶觸摸屏和一鍵啟動(dòng)、超大全景天窗等合資車型上的“高端配置”,濰柴U70更是提供了AUTO HOLD自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)尾門、360全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等二三十萬合資車型才有的高端奢華配置,極大地提升了車輛的駕乘樂趣。

此外,作為一輛為年輕人群打造的SUV,濰柴U70還配備了濰柴汽車為車主量身打造的云端車聯(lián)系統(tǒng)——V云車聯(lián),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車身狀態(tài)展示及位置信息功能。如家長(zhǎng)擔(dān)心孩子被鎖車?yán)?可通過手機(jī)一鍵遠(yuǎn)程解鎖解除危險(xiǎn);而針對(duì)很多車主不記得停車時(shí)是否鎖車的困擾,濰柴U70的車身狀態(tài)展示可清楚地展示包含是否鎖車等車輛信息,即使忘記鎖車也可遠(yuǎn)程一鍵鎖車,免去來回奔波的煩惱;此外,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能則可以幫助在冬天下班前在辦公室就遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛空調(diào),等到上車時(shí)就可以感受到一片溫暖,便捷而舒適。

品質(zhì)超越合資 已開啟真香預(yù)警

自主汽車品牌發(fā)展初期,國(guó)產(chǎn)汽車毛病多、三大件不可靠的特點(diǎn)一直被用戶吐槽。但近年來,隨著國(guó)產(chǎn)車企造車技藝和研發(fā)技術(shù)的提升,國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車的可靠性已經(jīng)達(dá)到甚至超越了眾多合資車型。如新生代實(shí)力品牌濰柴汽車,得益于其創(chuàng)建的智能大質(zhì)量管理系統(tǒng)“VSMQOS”和成熟嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)VPDS,使得濰柴U70的穩(wěn)定性與可靠性得到了巨大提升。在長(zhǎng)達(dá)35000公里的環(huán)駕中國(guó)超長(zhǎng)測(cè)試中,濰柴U70不僅挑戰(zhàn)了世界吉尼斯最高公路新藏線,還穿越了被譽(yù)為“生命禁區(qū)”的可可西里,足跡遍布高速、省道、城市、鄉(xiāng)村,從海邊到草原,從森林到雪山,最終以零故障的優(yōu)異表現(xiàn)獲得了第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)和專業(yè)駕評(píng)人的一致認(rèn)可,可靠性能毋庸置疑。

在10萬級(jí)中大型SUV領(lǐng)域,濰柴U70以其時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、寬敞的空間及誠(chéng)意滿滿的科技配置和可靠耐用的品質(zhì),超越一眾合資車型,成為毋庸置疑的性價(jià)比之王。不僅為中國(guó)的消費(fèi)者帶來了一款有實(shí)力有誠(chéng)意的匠心之作,也為中國(guó)自主汽車品牌的崛起樹立了典范,未來也必將助力中國(guó)自主汽車品牌的實(shí)現(xiàn)新的騰飛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊）