【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】成都車展現(xiàn)身展臺(tái)的魯豫是沃爾沃車主群體的縮影，不能說(shuō)沃爾沃的車主都是魯豫這個(gè)樣子的，卻在很大程度上代表了沃爾沃人群的調(diào)性。“達(dá)到百萬(wàn)量級(jí)說(shuō)明你在這個(gè)市場(chǎng)達(dá)到一定高度，也證明了在沃爾沃汽車2010年設(shè)定的‘穩(wěn)定歐美，發(fā)展中國(guó)’的策略是正確的。十年來(lái)，沃爾沃汽車在這個(gè)新興市場(chǎng)以接近20％的年復(fù)合增長(zhǎng)率，一步一個(gè)腳印地踏實(shí)走過(guò)來(lái)，即將達(dá)到100萬(wàn)名車主，值得我們慶祝一下”。面對(duì)即將在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)的第100萬(wàn)輛保有量，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁，沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林接受汽勢(shì)Auto－First專訪時(shí)如是表示。

　　作為吉利并購(gòu)沃爾沃全程的參與者，袁小林說(shuō)從第一輛到第100萬(wàn)輛的過(guò)程，沒有一輛是容易的，當(dāng)然也沒有那么困難，要說(shuō)最難的就是堅(jiān)持。袁小林表示，每個(gè)階段其實(shí)都有每個(gè)階段面臨的挑戰(zhàn)，最難的是堅(jiān)持，把握好節(jié)奏的快和慢。對(duì)沃爾沃汽車這個(gè)全球企業(yè)來(lái)說(shuō)，要把握好哪些是全球的，哪些是本地的。所以不斷完善體系建設(shè)，一步一個(gè)腳印地扎扎實(shí)實(shí)實(shí)施。所以，不論在哪個(gè)階段，都會(huì)面臨不同挑戰(zhàn)，重要的是能堅(jiān)持，因?yàn)?ldquo;堅(jiān)持”這一點(diǎn)太難了。

　　像今年大家都面臨一個(gè)選擇是“你要怎么做”，沃爾沃汽車也面臨同樣的問(wèn)題。沃爾沃在大年初二就確定了要做一系列動(dòng)作，包括取消經(jīng)銷商2月銷量考核，以及迅速地為銷售顧問(wèn)返崗復(fù)工提供支持，包括口罩、防護(hù)措施等。同時(shí)，也幫助經(jīng)銷商與銀行溝通，緩解銀行貸款方面的壓力。所有的這些都是在疫情發(fā)生后迅速地做出的決定，反應(yīng)速度行業(yè)第一。袁小林說(shuō)，沃爾沃的反應(yīng)也幾乎成為咨詢公司的樣本，他們以沃爾沃為代表，為不同行業(yè)的客戶提供相關(guān)建議，幾乎以沃爾沃汽車為標(biāo)準(zhǔn)和模板。能有這些反應(yīng)，其實(shí)主要考量背后是植根于什么樣的價(jià)值，篤行什么樣的理念，最后能不能做到你認(rèn)為應(yīng)該遵循的事情。袁小林認(rèn)為堅(jiān)持可能是最難的，現(xiàn)在誘惑、壓力太多了，這也是沃爾沃作為一個(gè)超越（詢底價(jià)|查參配）93年歷史的品牌所擁有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　吉利并購(gòu)沃爾沃走過(guò)10年，讓他想起曹雪芹寫《紅樓夢(mèng)》的感慨：總有人在期待后面會(huì)發(fā)生什么。沃爾沃最近一直在做十年的一些回顧，包括有什么樣的過(guò)程、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以及反思，成績(jī)已經(jīng)說(shuō)了很多了，包括銷售方面，包括工業(yè)化體系的建立，包括如何從一個(gè)以歐洲為中心向全球銷售的公司，變成了今天這樣成為一個(gè)真正的全球化公司。“我覺得最重要的還是這10年，我們不斷完善我們的體系，包括這10年我們?cè)谥袊?guó)所建立的體系，以及在全球的布局。這是我們對(duì)未來(lái)充滿信心的根基。”袁小林同時(shí)表示，從戰(zhàn)略方向上來(lái)講，沃爾沃汽車?yán)^續(xù)保持豪華，繼續(xù)沿著符合市場(chǎng)要求的大家共識(shí)的“四化”方向走，繼續(xù)保持對(duì)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的尊重，不要懈怠，也不能頭腦發(fā)熱去做出不符合規(guī)律的決策。未來(lái)10年應(yīng)該是過(guò)去10年的正常延續(xù)。

　　從沃爾沃汽車的發(fā)展來(lái)看，在不斷跑的過(guò)程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保持定力。有很多東西都是有規(guī)律的，尤其是經(jīng)濟(jì)規(guī)律和商業(yè)邏輯。所謂“體系”，它不是汽車界發(fā)明的，人類有工業(yè)化生產(chǎn)開始就是在強(qiáng)調(diào)體系，一個(gè)人是做不成大事的，一個(gè)小團(tuán)隊(duì)做不成大事，只有利用整個(gè)社會(huì)的資源，大家把各自的角色分工做好，你才能夠把更大的價(jià)值體現(xiàn)出來(lái)。所以未來(lái)的10年：保持定力、保持清醒、繼續(xù)做正確的事情是沃爾沃的三項(xiàng)基本原則。同時(shí)，也會(huì)以一種比較開放的心態(tài)來(lái)看待現(xiàn)在市場(chǎng)正在發(fā)生的事情，新的技術(shù)不斷涌現(xiàn)出來(lái)，新的商業(yè)模式也呈現(xiàn)在面前，消費(fèi)者也會(huì)提出更高的要求，在這些方面要自己專注，同時(shí)要非常敏銳地去抓住市場(chǎng)上發(fā)生的變化并作出有效應(yīng)對(duì)。

　　疫情面前，沃爾沃給人“眾人皆醉我獨(dú)醒”的感覺，市場(chǎng)普遍下滑之下，沃爾沃實(shí)現(xiàn)了難得的銷量增長(zhǎng)。袁小林說(shuō)，沃爾沃的增長(zhǎng)沒什么秘籍和大招，是不斷完善的體系發(fā)揮了作用。而且沃爾沃很注重細(xì)節(jié)，從戰(zhàn)略的制定，到計(jì)劃的實(shí)施，到體系逐漸完善的這么一個(gè)過(guò)程，每個(gè)細(xì)節(jié)都要做到，才能夠最終呈現(xiàn)出來(lái)一個(gè)比較好的結(jié)果。同樣是疫情，所有車企面對(duì)的狀況都是同樣的，更多看的是你有沒有這樣一個(gè)明確的、良好運(yùn)營(yíng)的體系，能夠迅速地對(duì)這樣的挑戰(zhàn)作出應(yīng)對(duì)，以及如何與消費(fèi)者有效溝通。袁小林認(rèn)為，這是現(xiàn)在逐漸有分化的趨勢(shì)的一個(gè)根本原因。

　　對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)，不斷學(xué)習(xí)的袁小林也有了新的趨勢(shì)認(rèn)知。中國(guó)近幾十年來(lái)，社會(huì)發(fā)生了日新月異的變化，消費(fèi)者同樣變得越來(lái)越成熟，越來(lái)越理性，越來(lái)越注重最本質(zhì)的東西。沃爾沃一直堅(jiān)持“安全即豪華，健康即豪華，環(huán)保即豪華”的理念，當(dāng)沃爾沃持續(xù)地把這種信息傳遞給市場(chǎng)的時(shí)候，消費(fèi)者對(duì)沃爾沃理念的認(rèn)知越來(lái)越清晰，自然受眾就會(huì)越來(lái)越多，市場(chǎng)越來(lái)越大。從本質(zhì)上看，沃爾沃汽車所追求的價(jià)值，是不是符合這個(gè)社會(huì)大多數(shù)人認(rèn)可的價(jià)值，能否從產(chǎn)品和服務(wù)中體現(xiàn)出這些價(jià)值。當(dāng)價(jià)值觀越來(lái)越契合，消費(fèi)者自然越來(lái)越多。

　　袁小林同時(shí)表示：“新四化”對(duì)于任何一家車企來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)目標(biāo)明確，且在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)非常重要的發(fā)展方向，企業(yè)會(huì)花大力氣來(lái)宣傳四化是怎么回事。從公司的大方向而言，第一是堅(jiān)定戰(zhàn)略方向；第二是區(qū)分什么是所必須擁有的核心競(jìng)爭(zhēng)力；第三是找到合作伙伴。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，非常務(wù)實(shí)地把握住發(fā)展的節(jié)奏，相應(yīng)地進(jìn)行實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。同時(shí)，一定要對(duì)這個(gè)行業(yè)以及自身有非常清醒的認(rèn)識(shí)。沃爾沃不可能是每個(gè)方面都是最強(qiáng)的，每一個(gè)獨(dú)立領(lǐng)域，都有非常專業(yè)的企業(yè)在耕耘。我們要找到方向與沃爾沃汽車一致的那家，并且是實(shí)力足夠強(qiáng)的，通過(guò)合作來(lái)實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。