懟試：互爭雄長 斯柯達新款速派VS本田雅閣

本期我們將用速派和雅閣這兩款車型的頂配車型進行PK，兩者價位相近，看看誰才是這個時代的中型轎車之王。

符合人機工程學(xué) 斯柯達新速派空間體驗

面對中型車市場激烈的競爭，現(xiàn)在的消費者不再局限于汽車外觀設(shè)計、動力配置等方面，車內(nèi)空間布局是否符合人機工程學(xué)、后備廂實用性等方面也是消費者關(guān)注的問題。而新速派作為斯柯達品牌的旗艦級轎車，擔(dān)負著撐起品牌門面的重任，不過新速派本身設(shè)計與其豐富配置就是其主要的賣點，那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實測一番。

斯柯達速派哪款值得買？推薦TSI280舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達速派自2016年換代以來，在B級車市場掀起了巨浪，超高的性價比讓它在SUV橫行的時代依舊受到市場追捧，也引導(dǎo)著整個B級車市場的入門定價下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市，外觀更為時尚，科技配置整體升級，性價比依舊非常給力，下面讓我們一起來比較一下，究竟哪款更值得買？

性價比之王 實拍斯柯達新速派280TSI舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達速派自換代以來，以超高的性價比將B級車市場攪的天翻地覆，讓B級轎車真正的走進尋常百姓家，小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了，官方指導(dǎo)價16.99-23.99萬元，今天我們帶來了官方指導(dǎo)價18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實拍體驗，看看新速派是否能夠續(xù)寫性價比之王的傳奇。

沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測試新款斯柯達速派TSI330

小編有個朋友，大學(xué)時候憑借一輛老爹的斯柯達明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達，談到斯柯達必離不開德味。

承認缺陷，免費更換，理想宣布對部分車型“召回升級”

理想汽車宣布對部分理想ONE進行主動“召回”升級，主要進行兩項硬件升級，包括前懸架下擺臂球銷升級和底盤后護板升級

試駕蔚來EC6 | 雖然4.5s破百+615km續(xù)航，但想買的先等等！

寫到蔚來EC6，那自然少不了特斯拉Model Y，雖說現(xiàn)在全進口的Model Y要比EC6貴不少，但考慮未來國產(chǎn)所帶來的成本降低以及特斯拉頗具殺傷力的定價策略，兩者的售價將會高度重合。當(dāng)然綜合目前我們已知的資料來看，EC6將會強在配置、續(xù)航（100kWh版本）以及換電這三個方面，而特斯拉的“殺手锏”自然是超充以及自動駕駛了（品牌好像也算？）。

1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

盡管現(xiàn)在的三缸機并不意味著“低端和落后”，但是消費者不認可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

看見新CC后激動得搓手手 最美大眾這次不玩套娃

隨著上市時間的步步逼近，相信目前不少大眾車迷激動的小手已無處安放。

新款奧迪A5于11月中旬上市 買不起A7那就看他！

我們了解到新款奧迪A5將于11月中旬（廣州車展前夕）正式上市。新車作為中改車型，將推出Coupe、Cabriolet、Sportback三種版本。