【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】當國外某新能源汽車巨頭在中國建廠投產(chǎn)，一場影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“新戰(zhàn)役”也隨之打響。中國智能新能源汽車該何去何從？如何實現(xiàn)突破？成為當下最大的挑戰(zhàn)。面對這種緊迫的情況，11月14日，在首期央視《第一發(fā)布》節(jié)目中，長安汽車董事長朱華榮正式宣布，為了順應(yīng)時代的發(fā)展和用戶的需求，長安汽車將攜手華為和寧德時代聯(lián)合打造一個全新高端智能汽車品牌，旗下高科技的高端智能產(chǎn)品也即將推出。

　　頭部企業(yè)組建“國家隊” 影響波及產(chǎn)業(yè)未來  作為汽車產(chǎn)業(yè)、ICT產(chǎn)業(yè)和智慧能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，長安汽車、華為、寧德時代三家頭部企業(yè)的強強聯(lián)合可以說是一次“國家隊”的集結(jié)，產(chǎn)生的“化學反應(yīng)”將對整個汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展帶來積極且重大的影響。對于此次聯(lián)合，華為高級副總裁、消費者業(yè)務(wù)CEO余承東表示，“讓我們一起共同努力，讓中國智造更強大，讓我們的智能出行解決方案給人民生活帶來更美好的體驗。”

　　據(jù)介紹，此次三方聯(lián)合創(chuàng)建的智能汽車高端品牌，包括了一個全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動汽車平臺，一系列智能汽車產(chǎn)品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。三方對于新能源智能出行的未來，顯然充滿了信心。

　　而信心的基礎(chǔ)，就包括2020年11月國務(wù)院頒布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。作為一份國家層面的發(fā)展綱要，規(guī)劃指出：“2021-2035年新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇，成為世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。汽車從單純的交通工具向智能終端、儲能單元、數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，帶動能源交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造躍升，有效促進能源消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能交通體系和智慧城市建設(shè)，具有廣闊市場前景和巨大增長潛力。”

　　因此，長安汽車、華為、寧德時代在這種大背景下的強強聯(lián)合，既是中國科技頭部企業(yè)的一次實力集結(jié)，也是中國企業(yè)面對新能源領(lǐng)域即將發(fā)生的“新戰(zhàn)役”，做出的最強回應(yīng)！隨著“國家隊”到來，鹿死誰手，即將揭曉。

　　方舟架構(gòu)首次面世公開 會進化顛覆產(chǎn)業(yè)認知  汽車誕生至今，改變就從未停止。但是想要像自然界的生物一樣，能夠隨著外部環(huán)境不斷進化，卻被視為天方夜譚。11月14日《第一發(fā)布》現(xiàn)場，除了三家聯(lián)合打造高端智能汽車品牌信息的披露，會進化的智能架構(gòu)——長安方舟架構(gòu)也首次面世。長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏登臺，親自針對方舟架構(gòu)的各方面展開了詳細解讀，宣告了中國汽車品牌全面智能造車新時代的到來。

　　作為長安汽車研發(fā)4.0時代的全新造車理念，方舟架構(gòu)在智能化、大數(shù)據(jù)背景下，對長安汽車持續(xù)提升整車基礎(chǔ)性能具有極為重要的作用。長安方舟架構(gòu)完整覆蓋A0級-C級的所有車型。在未來智能化、電氣化趨勢下，長安方舟架構(gòu)以智能和大數(shù)據(jù)賦能車身、底盤等整車基礎(chǔ)性能迭代進化，集高階自動駕駛前置化布局、智慧成長型電子電氣架構(gòu)、不斷精進的基礎(chǔ)模塊化平臺、滿足全球主流安全評價體系的高安全基準和完備的流程保障體系于一體，擁有未來科技前置化、人車合一基因化、體驗設(shè)計多樣化及品質(zhì)底線越級化的四大核心價值，并不斷進化、持續(xù)精進，為用戶帶來高安全、愉悅駕乘、高品質(zhì)用車體驗。

　　可以說，名稱源自《圣經(jīng)》的方舟架構(gòu)，既代表了長安汽車智能科技與造車基礎(chǔ)技術(shù)的完美結(jié)合；也代表了不斷自我進化、自我突破以適應(yīng)未來環(huán)境變化的能力。為用戶帶來安全可靠、值得信賴、面向未來的用車體驗同時，也將成為中國汽車品牌的希望之舟。

　　借助四大核心價值加持 實現(xiàn)產(chǎn)品的不斷進化  在未來科技前置化方面，依靠高階自動駕駛布局，方舟架構(gòu)下新一代產(chǎn)品，支持安全可擴展的智能駕駛配置。成長型電子電氣架構(gòu)，實現(xiàn)全場景智慧用車服務(wù)提供。并且兼容8種發(fā)動機狀態(tài)，排量覆蓋1.2-2.0L，兼容48V低壓混動（LV-HEV）、高壓混動(HV-HEV)、插電混動(PHEV)3種電氣化動力，匹配8種變速器模塊，具備16種動力組合模式，充分滿足前瞻的動力布局。

　　在人車合一基因化方面，方舟架構(gòu)下新一代產(chǎn)品通過全系搭載藍鯨動力，達到更澎湃的動力性能，實現(xiàn)前所未有的動力呈現(xiàn)，方舟架構(gòu)下新一代產(chǎn)品0-100km/h加速時間最大縮短24%。同時，還具備更好的車體穩(wěn)定性，自信舒適駕乘。響應(yīng)更及時、操控更精準，讓駕駛者盡情釋放駕馭激情。

　　另外在體驗設(shè)計多樣化方面，通過降低發(fā)動機曲軸中心12mm，動力布置傾角由前傾7.5ﾟ優(yōu)化至后傾10ﾟ等技術(shù)方式，方舟架構(gòu)下新一代產(chǎn)品動力總成更緊湊、布置更合理，重心也隨之下降20-65mm，帶給用戶最小提升9%的更寬闊前視野，讓健康舒適盡受眼底。加上車型體態(tài)適應(yīng)性更強、人機布局靈活多變，滿足不同體態(tài)車型內(nèi)部空間合理化。

　　最后在品質(zhì)底線越級化方面，方舟架構(gòu)下新一代產(chǎn)品，不僅擁有更高的安全基準，筑高安全防線。覆蓋全球NCAP 、美國IIHS五星評價，及中保研指數(shù)（C-IASI）優(yōu)秀安全性能評價；而且方舟架構(gòu)憑借更完備的體系保障，還樹立了中國品牌造車體系典范。實現(xiàn)了一流的智能制造，更高端的工藝品質(zhì)，以及更好的價值回饋，為用戶帶來越級的駕乘品質(zhì)。

　　打造世界一流的汽車企業(yè)是長安汽車一直秉承的愿景，為此，2017年長安汽車對外發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，率先踏上了傳統(tǒng)車企向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的新征程。如今，隨著長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合，長安汽車的轉(zhuǎn)型征程又進入了新的階段。相信，在三家頭部企業(yè)的強強聯(lián)合下，在方舟架構(gòu)諸多技術(shù)優(yōu)勢的保障下，未來，長安汽車必將為用戶提供更多不斷進化、持續(xù)精進的高價值產(chǎn)品，帶來高安全、愉悅駕乘、高品質(zhì)用車體驗。實力詮釋“科技長安 智慧伙伴”品牌定位，持續(xù)推動長安汽車向新向上，不斷前進！