日常用車(chē)更省心 秦Pro車(chē)主體驗(yàn)雷凌PHEV

對(duì)于身處一線城市打拼的年輕人，擁有一輛經(jīng)濟(jì)省心的車(chē)無(wú)疑是生活的好幫手。

變化能打動(dòng)你嗎？ 新舊款雷凌雙擎對(duì)比

新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升，本次就拿新舊款車(chē)型來(lái)做一次實(shí)車(chē)對(duì)比，讓大家能更直觀了解到兩車(chē)不同之處。

它真的值20萬(wàn)嗎？測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎E+

就目前的情況來(lái)看，不管是你關(guān)注車(chē)市的車(chē)迷朋友，還是對(duì)汽車(chē)不感冒的吃瓜群眾，我相信“新能源汽車(chē)”一詞你們都不會(huì)陌生，大家總會(huì)在生活中或多或少地有所接觸，而其中對(duì)它們關(guān)注度最高的莫過(guò)于限牌、限購(gòu)以及限行地區(qū)的消費(fèi)者們。 　　今天我們測(cè)試的車(chē)輛為廣汽豐田的雷凌雙擎E+ 1.8PH V 豪華版，名字有點(diǎn)拗口，說(shuō)白了它就是頂配版，這款車(chē)目前補(bǔ)貼后售價(jià)為20.08萬(wàn)元（補(bǔ)貼前的官方建議售價(jià)為22.28萬(wàn)元）。這款可以插電充電并且可以上“綠牌”的雷凌雙擎E+車(chē)型，它的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)是如何？它值這個(gè)價(jià)嗎？

務(wù)實(shí)的新選擇 試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+

雷凌雙擎E+基于雙擎車(chē)型開(kāi)發(fā)，外觀和內(nèi)飾樣式幾乎沒(méi)有任何變化，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也依然如舊，連動(dòng)力數(shù)據(jù)都沒(méi)有改變。不同在于雙擎E+換裝了容量更大的鋰電池，實(shí)現(xiàn)了55km的純電續(xù)航里程，以及近1000km的綜合續(xù)航里程。在PHEV模式下百公里油耗為1.3L，而HEV模式（饋電工況）百公里油耗為4.3L。

自主挑戰(zhàn)合資 秦Pro DM 對(duì)比 雷凌雙擎E+

鑒于目前合資緊湊型插混轎車(chē)?yán)琢?卡羅拉E+暫無(wú)對(duì)手，而20萬(wàn)級(jí)別插混轎車(chē)乃秦Pro DM最受關(guān)注，因此兩者的對(duì)比對(duì)于搖不到號(hào)拍不起牌又急需購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有很大的參考價(jià)值。

還香嗎？豐田的插混沒(méi)電以后有多省油？

插電混動(dòng)超省油，那么插電混動(dòng)不插電還香得起來(lái)？？

打榜 | 插混攪局者？ 廣汽豐田雷凌雙擎E+測(cè)試

20萬(wàn)的雷凌值得一買(mǎi)？

以為十代思域強(qiáng)到還能再賣(mài)十年 但現(xiàn)在十一代來(lái)了

我原本估計(jì)十代本田思域還能再賣(mài)個(gè)“十年”，但本田似乎并不想給對(duì)手們喘氣的機(jī)會(huì)。于是全新本田思域，他來(lái)了！

吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實(shí)力嗎？

面對(duì)合資為王的緊湊級(jí)轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，特別是老牌對(duì)手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來(lái)對(duì)比一下。

你們要的換代款來(lái)了！實(shí)拍全新現(xiàn)代名圖

2020廣州車(chē)展，全新名圖正式亮相，全新車(chē)型有哪些亮點(diǎn)呢？