越野測(cè)評(píng)場(chǎng)地搬進(jìn)城市,坦克300城市樂(lè)園掀起越野熱潮
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】雖然早已立冬,但是11月底的廣州一點(diǎn)也不冷,氣溫依舊怡人。在11月20日,一場(chǎng)為期6天的盛大車友活動(dòng)更是點(diǎn)燃了全廣州的熱情,那就是WEY品牌打造的坦克300城市樂(lè)園試駕體驗(yàn)活動(dòng)。作為一款打破傳統(tǒng)越野理念的新車,坦克300一經(jīng)推出就備受汽車圈的矚目。這款車除了有強(qiáng)大的越野性能之外,還在豪華和智能方面做到了非常高的水平。11月24日,《體育畫報(bào)·汽車》聯(lián)合WEY品牌汽車舉辦的越野達(dá)人專場(chǎng),廣東大隊(duì)會(huì)員們被廠商官方邀請(qǐng),參加了坦克300城市樂(lè)園的越野車友專場(chǎng)活動(dòng),下面就一起來(lái)看看現(xiàn)場(chǎng)的盛況吧。
圈內(nèi)達(dá)人齊聚萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng) 坦克300點(diǎn)燃現(xiàn)場(chǎng)激情
這次坦克300城市樂(lè)園活動(dòng)的舉辦地在廣州白云萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),這里不管是駕車還是軌道交通前往都是比較方便的,充分考慮了廣大車友的便利性。自從發(fā)布以來(lái)就備受廣大越野愛(ài)好者關(guān)注的坦克300,擁有高顏值的復(fù)古外觀、強(qiáng)悍的越野性能、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和智能的科技配置,完全兼顧了越野和城市兩種使用場(chǎng)景,可以說(shuō)成為了越野車中的新物種。
在活動(dòng)正式開(kāi)始之前,提前來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的朋友們?cè)诳吹教箍?00后都迫不及待地圍了上去,與車合影。他們表示坦克300的時(shí)尚造型加主打城市與越野的定位讓人心動(dòng)。同時(shí),WEY品牌還安排了講師給大家介紹坦克300,讓車友們對(duì)這款新車有個(gè)全方位的了解。在動(dòng)力方面,坦克300采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8AT變速箱的黃金動(dòng)力組合,底盤則采用了非承載車身,前雙叉臂后整體橋的結(jié)構(gòu),四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū),并配有前后橋差速鎖。車輛還集成了全路況模式(9種)、蠕行模式和坦克調(diào)頭等高進(jìn)階越野科技配置,并能選裝AT輪胎、T-MAX前絞盤,在同級(jí)別的越野車當(dāng)中這樣的配置與性能可以說(shuō)是天花板般的存在。
在內(nèi)飾方面,坦克300更是打破了人們以往對(duì)越野車簡(jiǎn)陋的印象。車輛采用了沉浸式科技座艙充滿了科技感和豪華感,兩塊大尺寸中控連屏非常吸引眼球,雙層夾膠玻璃的使用讓車輛擁有極好的靜謐性。除此之外車輛還擁有智能全速ACC巡航、智能車道保持、最新9.3代ESP系統(tǒng)、智能交通標(biāo)志識(shí)別等科技配置,讓越野也變得時(shí)尚起來(lái)。
嚴(yán)苛試駕測(cè)評(píng)考驗(yàn),坦克300輕松暢行城市樂(lè)園
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),為了展現(xiàn)坦克300優(yōu)秀的越野性能,WEY品牌專門設(shè)計(jì)了各種越野障礙路面。第一個(gè)項(xiàng)目是對(duì)車輛底盤濾震性能進(jìn)行的顛簸路考驗(yàn)。坦克300采用了前雙叉臂、后整體橋的底盤懸架設(shè)計(jì),并且對(duì)避震系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校,在測(cè)試時(shí)底盤處理震動(dòng)非常到位,消除了一般越野車過(guò)于硬橋硬馬,顛的人難受的問(wèn)題。
第二個(gè)項(xiàng)目是斜坡過(guò)道,這是模擬在戶外越野時(shí)角度很斜的側(cè)坡,對(duì)車輛底盤和重心的要求非常高。如果車輛的性能不過(guò)關(guān),很有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。坦克300在上坡時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的抓住了坡面,沒(méi)有任何的打滑,并且在如此的狀態(tài)下也沒(méi)有異響,裝備工藝非常出色。
第三個(gè)項(xiàng)目是對(duì)車輛綜合性能考驗(yàn)的蹺蹺板。該項(xiàng)目考驗(yàn)的是車輛集爬坡能力、動(dòng)力性能和制動(dòng)性能于一體的綜合實(shí)力。掛上車輛的高速四驅(qū)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也只是2千轉(zhuǎn)出頭,就能輕松完成上坡。而得益于出色的制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎,車輛也能穩(wěn)穩(wěn)的剎停在蹺蹺板上,整個(gè)過(guò)程非常刺激。
在考驗(yàn)車輛四驅(qū)性能與蠕行系統(tǒng)的駝峰橋項(xiàng)目上,坦克300打開(kāi)低速四驅(qū)模式,分動(dòng)箱放大2.48倍扭矩,僅需要1400轉(zhuǎn)就能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)的爬上駝峰橋。在下坡時(shí)使用蠕行系統(tǒng),車輛又緩緩自動(dòng)開(kāi)下來(lái)。
在對(duì)于越野非常實(shí)用的坦克調(diào)頭功能上,坦克300的坦克調(diào)頭模式可以說(shuō)是做的非常完美,
在轉(zhuǎn)彎時(shí)主動(dòng)抱死內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎的后車輪,減少車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。即使是在狹窄的盤山路行駛,也可以安全通過(guò)。
第六個(gè)項(xiàng)目是交叉軸,用來(lái)考驗(yàn)車輛的四驅(qū)系統(tǒng)和底盤懸架。坦克300的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前后兩把差速器鎖,讓車輛實(shí)現(xiàn)了三把鎖的效果,在野外哪怕只有一個(gè)車輪有附著力,坦克300也能實(shí)現(xiàn)脫困。
最后一個(gè)考驗(yàn)是暗訪通道,通過(guò)模擬風(fēng)洞,讓人們體驗(yàn)車輛NVH的性能表現(xiàn)。坦克300的雙層夾膠玻璃能讓車輛很好的隔絕外部噪音,主動(dòng)降噪功能更能讓用戶有著更進(jìn)一步的靜謐車內(nèi)空間,可以愉悅的享受燕飛利仕高級(jí)音響系統(tǒng)帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。
沉浸式交互體驗(yàn),坦克300開(kāi)啟試駕新模式
WEY品牌打造的坦克300城市樂(lè)園自開(kāi)幕以來(lái),就在廣州刮起了一股越野熱潮。許多車迷慕名而來(lái),現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡。應(yīng)對(duì)活動(dòng)中各種高難度的障礙挑戰(zhàn)時(shí),坦克300的完美表現(xiàn)也俘獲了一眾越野“老炮”們的心。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)除了備受關(guān)注的坦克300之外,WEY品牌旗下其他車型也都參與了展覽,讓觀眾們更加直觀的感受到了WEY品牌的中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者的非凡實(shí)力。除此之外,WEY品牌還在外場(chǎng)準(zhǔn)備了賽車游戲機(jī)、投籃和娃娃機(jī)等游戲設(shè)施供大家?jiàn)蕵?lè)??梢哉f(shuō)坦克300城市樂(lè)園是集試駕、測(cè)評(píng)、展覽、互動(dòng)于一體的沉浸式大型交互體驗(yàn)場(chǎng)景。
美好的時(shí)光總是那么短暫,一天的坦克300越野車友專場(chǎng)讓大家零距離感受到了坦克300的超凡魅力,不論是復(fù)古時(shí)尚的外觀、高端豪華的內(nèi)飾、科技智能的配置還是硬核實(shí)力的越野性能都為在場(chǎng)的人們留下了深刻的印象,也讓大家對(duì)中國(guó)自主汽車品牌的未來(lái)充滿了信心。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊)
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