換代再戰(zhàn)江湖 第七代伊蘭特對(duì)比軒逸

第七代伊蘭特以“全球車(chē)”正式回歸，但在緊湊級(jí)家轎這個(gè)市場(chǎng)，軒逸始終是消費(fèi)者繞不開(kāi)的選項(xiàng)。今天，我們來(lái)看誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)？

15萬(wàn)買(mǎi)強(qiáng)實(shí)力家用車(chē) 買(mǎi)這4款準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)

在有限的預(yù)算以及較為全面的產(chǎn)品力要求下，筆者認(rèn)為軒逸/朗逸/卡羅拉/思域這4款車(chē)型屬于“買(mǎi)了不后悔”的選擇

配置升級(jí)/價(jià)格不變 實(shí)拍2021款日產(chǎn)軒逸

2021款軒逸正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，其售價(jià)區(qū)間為11.90-14.30萬(wàn)元。

低配車(chē)值不值得買(mǎi)？實(shí)拍第14代軒逸CVT舒享版

軒逸是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)里的一名老將，其中舒享版是軒逸的入門(mén)車(chē)型，那么這款入門(mén)車(chē)型的表現(xiàn)如何呢？

兩虎相爭(zhēng)誰(shuí)稱(chēng)王 卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

俗話(huà)說(shuō)：“二虎相爭(zhēng)必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰(shuí)能坐上王座呢？

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電版 6月20日開(kāi)始預(yù)售

銷(xiāo)量王的油改電逆襲

北京車(chē)展 | 純電動(dòng)軒逸首發(fā) “大沙發(fā)”成電動(dòng)的了

日產(chǎn)在這次北京車(chē)展中發(fā)布了軒逸純電動(dòng)版，綜合續(xù)航里程為338KM，自主品牌們你們顫抖了嗎？

新款寶馬X5首次曝光 或2022年全球首發(fā)

我們從率先獲取了新款寶馬X5的實(shí)車(chē)諜照。新車(chē)為中期改款車(chē)型，或?qū)⒂?022年全球首發(fā)。

朋克風(fēng)的馬丁靴 體驗(yàn)阿斯頓·馬丁DBX

做獨(dú)立的奢華品牌，真的很需要勇氣魄力和核心技術(shù)，阿斯頓·馬丁值得尊敬。

兩代本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比 新的果然更強(qiáng)大？

不說(shuō)不知道，雖然二者看著結(jié)構(gòu)相近，但內(nèi)里差異還真不小！