致敬經(jīng)典 衛(wèi)士歸來 體驗全新路虎衛(wèi)士
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】路虎衛(wèi)士這款車屬于標簽化極強的車型,外形設(shè)計也極具辨識度。全新的衛(wèi)士(詢底價|查參配)并沒有像老衛(wèi)士那樣硬派,設(shè)計上的傳承只體現(xiàn)在細節(jié)上,其實更像是“致敬”,也就是傳承經(jīng)典元素而不是復(fù)刻,因此,新衛(wèi)士的整體風(fēng)格是完全改變的。對于很多沒見過實車的車友來說,衛(wèi)士的造型從照片上看是比較小巧呆萌的,但見到實車后是完全不一樣的感受。實車的體量感非常大,視覺上要比發(fā)現(xiàn)5高大威猛很多。所以,不管你是否喜歡新衛(wèi)士的造型,但可以肯定的是,見到實車后你會被它的氣場震撼到。
衛(wèi)士沒有完全復(fù)刻老版,但車輛仍然極具辨識度,在經(jīng)典與現(xiàn)代中我到了平衡,致敬的同時又極具創(chuàng)新精神。
車頭的方格型格柵一看就是老車品味,這個特征來自于老衛(wèi)士,配合路虎的外方內(nèi)圓大燈,感覺時空穿越了。
衛(wèi)士標配空氣懸掛,越野模式下懸架可升高145毫米;在舒適進出座艙模式下懸架將降低40毫米。
衛(wèi)士基于極限全地形平臺D7x架構(gòu)打造,采用更輕、更強、更堅固輕量化全鋁架構(gòu),擁有30000牛·米/度車身抗扭剛性,比非承載式車身強3倍,可提高車輛通過極限路況時的安全性與穩(wěn)定性。
衛(wèi)士擁有同級最大的通過角,接近角38°、縱向通過角28°、離去角40°,從側(cè)面看它的前后懸非常短,最大離地間隙達到了291mm,這幾項數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了奔馳G和牧馬人。涉水深度和攬勝一樣為900mm。
越野車參數(shù)對比 | |||
路虎衛(wèi)士 | 奔馳G500 | JEEP牧馬人 | |
接近角 | 38 ° | 30.7 ° | 34.8 ° |
離去角 | 40 ° | 29.2 ° | 29.2 ° |
通過角 | 28 ° | 25.7 ° | 22.6 ° |
最大離地間隙 | 291 mm | 241 mm | 251 mm |
涉水深度 | 900 mm | 700 mm | 762 mm |
衛(wèi)士的3D嵌入式的LED尾燈采用了多個不同大小的圓角矩形組合構(gòu)成,極具未來感。
衛(wèi)士的側(cè)開式尾門還帶有自動吸合功能,讓尾門的開關(guān),更加輕便省力。
新車提供探險套裝、遠征套裝、叢林套裝和都市套裝四種供消費者選擇,細節(jié)上,官方還提供超過170中配件可選,其中就包括我們越野車型常見的車頂帳篷。
基于對經(jīng)典的致敬,衛(wèi)士的設(shè)計風(fēng)格完全獨立于路虎現(xiàn)有車型。衛(wèi)士的內(nèi)飾設(shè)計采用了現(xiàn)代工業(yè)風(fēng),從造型到材料都體現(xiàn)了這一理念,這也是對衛(wèi)士曾經(jīng)的“糙漢”精神的傳承。當(dāng)然,今天的衛(wèi)士作為一款百萬級座駕,它詮釋的更多是精神符號,而實際上這卻是一款相當(dāng)豪華,用料極其講究的豪華越野車。
內(nèi)飾采用工業(yè)風(fēng)格,已經(jīng)沒有老衛(wèi)士的粗糙感,堪稱文豪華又有金屬質(zhì)感,完美展現(xiàn)了豪華品牌的實力。
車內(nèi)使用了大量納米涂層的鋁鎂合金材質(zhì),以及鉚釘?shù)狞c綴。地板也是越野精神的延續(xù)。
另一項工業(yè)風(fēng)就是遍布車內(nèi)的鉚釘了,車門和中央扶手上都是這種梅花釘,這是衛(wèi)士最重要的設(shè)計元素,地板沒有地毯而是硬材質(zhì),可以直接用水沖洗,所以不建議配絨墊,原廣會為它提供這種橡膠墊。
后備箱和后排靠背也是一樣,有點像塑料和金屬的結(jié)合體,車頂?shù)?ldquo;阿爾卑斯之光”側(cè)頂窗更是亮眼。
衛(wèi)士的中控區(qū)域變化最大,增加了一塊10英寸的全液晶儀表盤,其搭載了全新一代INCONTROLOS 2.0系統(tǒng),可實現(xiàn)智能遠程遙控盒語音控。搭載的3D全方位車身影像系統(tǒng),通過車身固定攝像頭對行駛環(huán)境進行實時反饋,有利于駕駛者更加便利的了解行駛路面信息。
衛(wèi)士采用了英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機+48V MHEV輕度混合動力技術(shù)的組合,匹配8速自動變速箱,最大功率294kW(400PS),峰值扭矩550N·m。并且是前雙叉式獨立懸架,配備中央差速鎖和主動式后橋差速鎖。
搭載了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),8+1種模式,新增涉水模式,更有“路虎全地形管家”專業(yè)自定義模式,滿足不同人群的需求。
高端越野車市場的競爭和高端轎車一樣激烈,他們的用戶更加挑剔,期望值也更高,此次全新一代路虎衛(wèi)士的更新將在這場競爭中為其賦能。全新一代路虎衛(wèi)士對比之前有著巨大的變化,不僅僅是外觀的革新和內(nèi)飾的進化,全新平臺打造和全新動力的加持,讓全新一代路虎衛(wèi)士具備了更加強大的競爭力。
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