【太平洋汽車網 天津新聞】根據中國汽車工業(yè)協會發(fā)布的數據顯示，前三季度全國汽車共銷售1409.23萬輛，銷售增幅較去年同期回落0.25個百分點，再加上8元左右的油價，讓很多準車主選擇持幣觀望?，F如今，技術成熟的CNG(壓縮天然氣)雙燃料車型卻在油價瘋漲的背景下逆勢上揚，并且受到了廣大車主的青睞。在新興的CNG的市場中，還是以安全便捷、時尚溫馨著稱的三菱藍瑟（詢底價|查參配）表現尤為突出。

● 原廠制造更安全　　

　　CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車。目前市場上銷售的很多CNG雙燃料車，大多采用非原廠改裝生產，這些改裝車都存在很多的安全隱患。據相關專家介紹，CNG雙燃料車最好是購買原廠一體化設計制造的，這樣可以避免非法改裝之后質量難以控制、出現故障風險難以找到索賠等諸多問題。

　　三菱藍瑟CNG雙燃料汽車采用東南汽車原廠流水線一體化設計制造、非原廠之外改裝的CNG雙燃料車，在滿足全球國際安全標準的同時，可靠性更高。3年10萬公里超長保修服務也消除了消費者維修難、保養(yǎng)難的困擾，甚至在保險理賠、上牌年審時，都會讓消費者更省心。

● 綠色環(huán)保更經濟

　　目前我國常規(guī)天然氣可采儲量為32萬億立方米，是天然氣資源大國， CNG天然氣也一直被各行業(yè)所看好，作為清潔能源的一種，也是最可行的汽車燃料替代能源。CNG的價格便宜、穩(wěn)定，汽油車與雙燃料車使用的費用上，按照天然氣和汽油的熱值計算，標準狀態(tài)下，1立方米天然氣相當于1.1~1.3升汽油，用三菱藍瑟雙燃料車，可節(jié)省將近一半的費用。

　　也就是說，使用汽油百公里花費約需54元，按照三菱藍瑟CNG的實際測試來算，百公里花費為31元，按一臺車每年行駛3萬公里來計算，三菱藍瑟CNG車每年可為車主節(jié)省7000元左右燃料支出。如此低的燃料成本，可見其節(jié)能性不可小覷。

　　由于是雙燃料車，為了使發(fā)動機仍可用汽油工作，因此發(fā)動機壓縮比要考慮用汽油時的狀態(tài)，所以在使用天然氣時發(fā)動機的功率要損失10%～20%，所以確實動力會有所下降，所有的CNG車輛都是這樣的。不過由東南汽車采用全新CNG技術，藍瑟的動力損失僅為9%，而且其他CNG車型動力損失平均在15%以上，所以藍瑟的動力相對更強。另一方面，藍瑟CNG的動力完全可滿足日常使用，而相對省下的油錢來說，絕對是值得的。

　　東南汽車在保留原有藍瑟動力的基礎上，開發(fā)出更經濟更環(huán)保的CNG雙燃料節(jié)能車型，在國內油價居高不下以及環(huán)境急劇惡劣的今天，天然氣也以低成本、高環(huán)保的優(yōu)勢逐漸成為未來市場的主流，而東南汽車也走在了綠色節(jié)能環(huán)保道路的前端。

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