【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】冬季的海，不知你們感受過沒有？小編有幸與別克昂科威S一同來到阿那亞感受下冬季的海風(fēng)與美景。

　　今年7月份，別克在中型SUV領(lǐng)域又加入了一位新的成員—昂科威S，從名字上來看，你可能會(huì)以為這是昂科威的全新?lián)Q代車型，其實(shí)并不是，相比定位偏向家用的昂科威，昂科威S其實(shí)算的上是其全新的運(yùn)動(dòng)版本，不但在設(shè)計(jì)方面變化顯著，同時(shí)也加入了更高級(jí)別的Avenir車型。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，別克采用了別克昂科威S最新的家族化設(shè)計(jì)元素，飛翼式進(jìn)氣格柵有效地拉伸了視覺寬度，車身比例更加修長(zhǎng)，在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上更加強(qiáng)烈。

　　內(nèi)飾上別克昂科威S繼承了昂科威的高品質(zhì)，在做工用料以及細(xì)節(jié)方面都是可圈可點(diǎn)的。首先，相比昂科威車型，中控臺(tái)向駕駛位傾斜了18°，功能操作更加便利外，運(yùn)動(dòng)氛圍也更加濃厚。

　　重新設(shè)計(jì)的真皮座椅，填充物柔軟適中，乘坐舒適性更突出。配置方面，10英寸中控屏采用的別克最新的eConnect系統(tǒng)，手機(jī)互聯(lián)方面搭載蘋果無線Carplay、百度Carlife等功能，另外支持智能語音功能，實(shí)用性比之前好。另外，配備了HUD抬頭顯示、高清流媒體后視鏡等等，應(yīng)有盡有。

　　動(dòng)力方面，昂科威S全系均采用了一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，相信對(duì)別克車型有所了解的朋友對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)并不會(huì)感到陌生，因?yàn)槟壳皠e克旗下大部分新車都采用了這套組合，比如全新GL8、昂克旗等等。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，并且具備閉缸技術(shù)，在低負(fù)荷的時(shí)候只會(huì)有兩個(gè)汽缸產(chǎn)生動(dòng)力，那么這套相對(duì)成熟的動(dòng)力組合放在昂科威S的身上會(huì)有什么的新的感受嗎？是我們本次會(huì)去著重體驗(yàn)的。

　　作為頂配車型，昂科威S艾維亞車型配備了CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)，工作原理是以毫秒級(jí)頻率掃描路面，并根據(jù)各種路況環(huán)境去實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼，提升行駛穩(wěn)定性與舒適性。而經(jīng)過了實(shí)際駕駛體驗(yàn)，昂科威S的懸架表現(xiàn)給人的感受的確比較偏向舒適，過一些坑坑洼洼時(shí)也能清晰感到扎實(shí)且厚重的底盤調(diào)校，同時(shí)對(duì)于彎道時(shí)的側(cè)傾抑制也比較出色，展示出了較為越級(jí)的懸架表現(xiàn)和車身穩(wěn)定性。

　　購(gòu)買昂科威的消費(fèi)者一定是對(duì)車輛的氛圍質(zhì)感、行駛品質(zhì)、動(dòng)力表現(xiàn)有更高的要求，他們不希望一臺(tái)車過于單調(diào)，僅能滿足簡(jiǎn)單的出行需求，出行品質(zhì)是這部分消費(fèi)群體買車最為看重的指標(biāo)，這也是昂科威熱銷的原因。通過此次對(duì)昂科威S的測(cè)試，能看到昂科威S很好地繼承了這些優(yōu)點(diǎn)，并且在此基礎(chǔ)上作出了適應(yīng)當(dāng)下市場(chǎng)的調(diào)整，更加符合年輕消費(fèi)群體的選車需求。如果要買一臺(tái)車，不希望它過于簡(jiǎn)單單調(diào)，需要滿足對(duì)出行品質(zhì)的需求，昂科威S或許是你不錯(cuò)的選擇。