【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】（北京）11月21日，全新BMW 3系以綜合評價94.3的高分榮獲C-NCAP超五星好評，成為2020年度目前為止評測的17款車型中評分最高車型。這是繼去年中保研碰撞測試中獲得優(yōu)秀后，全新BMW 3系得到的再次認(rèn)可。作為華晨寶馬核心產(chǎn)品，全新BMW 3系采用了寶馬集團最先進的生產(chǎn)工藝，并配備了豐富的主動安全配置，加上華晨寶馬人對高品質(zhì)的堅守，為中國消費者帶來了又一款至臻完美的杰作。

C-NCAP作為國內(nèi)權(quán)威安全評測機構(gòu)，通過對車輛進行全方位安全性能測試，包括乘員保護、行人保護、主動安全等，從而給予消費者更加系統(tǒng)、客觀的車輛安全信息。而此次全新BMW 3系獲得高分認(rèn)可，主要得益于華晨寶馬先進的生產(chǎn)制造工藝及車輛前瞻、易用的智能駕駛技術(shù)，令依次進行AEB試驗、行人保護試驗，三項實車碰撞試驗以及鞭打試驗均獲得不俗的表現(xiàn)，再度驗證了全新BMW 3系高品質(zhì)的產(chǎn)品素質(zhì)。

完美工藝，造就杰出品質(zhì)
全新BMW 3系在整個生產(chǎn)流程中貫徹“零缺陷”生產(chǎn)理念，是智能制造和高品質(zhì)的標(biāo)桿。新車啟用了寶馬集團最新生產(chǎn)技術(shù)，貫穿沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝的創(chuàng)新科技。其中，在沖壓生產(chǎn)過程中采用了最先進的五序和六序萬噸沖壓機，作業(yè)更快、沖壓更精準(zhǔn)，讓車身各部件連接更堅固。

全新BMW 3系生產(chǎn)流程中的先進數(shù)字化技術(shù)進一步保障了生產(chǎn)品質(zhì)。利用精確的系統(tǒng)檢測板料油膜狀態(tài)，根據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)及時調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)，保證沖壓件的穩(wěn)定性；利用線上線下雙重的高精度檢測手段，使每一個零部件都具有上乘品質(zhì)。如在車身焊接完畢后，會進行機型質(zhì)量抽檢，包含用紅外線進行的在線檢測，以及用紅寶石探頭和尼康激光雷達進行的離線檢測。

整個生產(chǎn)過程在數(shù)據(jù)模型下運行，這意味著所有參數(shù)在出現(xiàn)誤差傾向之前即可被發(fā)現(xiàn)和矯正，從而防患于未然，貼近“零缺陷”生產(chǎn)的完美狀態(tài)，也意味著每一輛新BMW  3系都具有最出色的品質(zhì)。
科技護航，出行安全愜意
全新BMW 3系的安全品質(zhì)，還體現(xiàn)于領(lǐng)先的主被動安全技術(shù)。車輛在設(shè)計之初，便針對車輛被動安全進行了強化。車身內(nèi)部的中通道、頂梁、A/B/C柱等處更多使用了熱成型高強度鋼，使車身剛性整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區(qū)域提升高達50%。此外，新車配備的主動式彈起機蓋有效優(yōu)化了傳力路徑，極大緩解碰撞時對行人的傷害。

無論是在擁堵的車流中、飛馳的高速公路上，還是狹窄的胡同，全新BMW 3系先進的自動駕駛功能均能主動協(xié)助駕駛員保證出行安全愜意。車輛配備的自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含了3D遠程影像、360度全景泊車影像及BMW首創(chuàng)的50米循跡倒車；而自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，則集合了前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助、交通擁堵輔助、輔助駕駛及車道糾偏輔助等，允許車速在不超過60km/h時，實現(xiàn)自動保持跟車行駛，若輕撥轉(zhuǎn)向燈，還可在安全狀況下自動變道，車身四周的攝像頭、雷達和超聲波傳感器實時監(jiān)控路況，有效保障駕駛安全。
 

憑借華晨寶馬鐵西工廠的世界級生產(chǎn)技術(shù)，貫穿四大生產(chǎn)工藝的“工業(yè)4.0”創(chuàng)新科技及領(lǐng)先的主被動安全技術(shù)，華晨寶馬為中國客戶傾力打造至臻完美的全新BMW 3系獲得此項殊榮是實至名歸。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01）