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新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T+10AT,媲美頭等艙

2020-12-14 15:15:03 作者:pahuaian01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在中國和美國豪華車一向不溫不火,原因很多,材料和性能問題一直為大家所在意的。所以,凱迪拉克在早些失敗后選擇了另一條路,而凱迪拉克CT5就是凱迪拉克打造的頂.級品牌轎車,以媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn),讓它備受所有人好評。我們一起來了解一下吧。

新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T 10AT,媲美頭等艙

新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T 10AT,媲美頭等艙

  先看下前臉,2020款 改款 28T 技術(shù)型配合豐富的線條將動(dòng)感的造型進(jìn)行輪廓處理,很迎合大眾消費(fèi)者的口味。巨大的倒梯形進(jìn)氣格柵具有一定的視覺沖擊力,搭配銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,車頭燈看上去較為犀利,此外,其配備了前燈延時(shí)熄滅、LED日間行車燈等功能。

新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T 10AT,媲美頭等艙

  新車的車身尺寸分別為4924/1883/1453mm,軸距2947mm,輪胎品牌是米其林,前后輪胎規(guī)格都是245/45 R18,看上去顏值還是挺不錯(cuò)的。

新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T 10AT,媲美頭等艙

  車尾設(shè)計(jì)上,該車呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈使用了回旋鏢式的設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度,排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng)。

新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T 10AT,媲美頭等艙

  從車內(nèi)來看,2020款 改款 28T 技術(shù)型在黑色為主調(diào)的內(nèi)飾看上去更加運(yùn)動(dòng),配合銀色飾板,中控臺采用對稱式設(shè)計(jì),采用軟性材質(zhì)包裹,配置方面,該車配備了主動(dòng)降噪、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等。采用10英寸嵌入式觸摸液晶屏,設(shè)計(jì)規(guī)整。

新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T 10AT,媲美頭等艙

  三輻式多功能方向盤采用皮革材質(zhì),手感很棒,按鍵布局也很規(guī)整,操控很便利。同時(shí)還配備了擋把撥片,提高了不少的駕控樂趣,儀表盤配備了4.2英寸的行車電腦顯示屏,基本信息都可以顯示出來。

新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T 10AT,媲美頭等艙

  這款車的后排配有空調(diào)出風(fēng)口和后部頭部氣囊,而后排空間表現(xiàn)良好,乘坐感受很棒。

新晉“小鮮肉”凱迪CT5,2.0T 10AT,媲美頭等艙

  動(dòng)力方面,2020款 改款 28T 技術(shù)型則全系搭載2.0T四缸渦輪增壓LSY發(fā)動(dòng)機(jī),最.大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配10AT變速箱,最.高車速240km/h,官方0-100km每小時(shí)加速7.3秒,工信部綜合油耗為6.9L/100km。

  令人驚嘆的設(shè)計(jì)、優(yōu)雅靈動(dòng)的車身姿態(tài),讓凱迪拉克CT5“好看的皮囊”,出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)、大方、行業(yè)一流的技術(shù)投資,都凝結(jié)成了它的"“有趣的靈魂”"。再回顧一下空間和配備,可以說是幾乎找不出它的短板,對于這樣一臺“進(jìn)階選項(xiàng)”,你還在等待什么呢?

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  所獲榮譽(yù)

  2019年度凱迪拉克最佳售后四獎(jiǎng)

  2019年度凱迪拉克最佳銷售三星獎(jiǎng)

  2018年度凱迪拉克最佳售后四星獎(jiǎng)

  2018年度凱迪拉克最佳銷售三星獎(jiǎng)

  2017年度凱迪拉克最佳銷售三星獎(jiǎng)

  2017年度凱迪拉克最佳售后三星獎(jiǎng)

  2016年度凱迪拉克最佳售后三星獎(jiǎng)

  2015年度凱迪拉克最佳售后三星獎(jiǎng)

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