日前，蘭博基尼發(fā)布了SC20 的車型官圖。該車由Squadra Corse賽事運(yùn)動部門打造、Centro Stile設(shè)計(jì)中心操刀。據(jù)悉，SC20的主要靈感源自Diablo VT敞篷版、Aventador J、Veneno敞篷版和Concept S四款車型。

　　SC20的碳纖維車身由蘭博基尼空氣動力學(xué)工程師手工進(jìn)行拋光和打磨處理，旨在進(jìn)一步優(yōu)化氣流以提升性能，并提高車輛在敞篷高速駕駛時(shí)的駕乘舒適度。突出的前分流器上嵌入了兩個(gè)立板，前艙蓋上的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)沿襲自Huracán GT3 EVO車型，其極具肌肉感的車尾頂部搭載大尺寸碳纖維尾翼，可進(jìn)行高、中、低負(fù)荷的三檔式調(diào)節(jié)。

　　SC20擁有多處專屬細(xì)節(jié)，車身采用專為車主打造的Bianco Fu（白色）基礎(chǔ)色，并用Blu Cepheus（藍(lán)色）勾勒線條。撞色搭配也延伸至車輛內(nèi)飾，顏色替換為Nero Cosmus（黑色）和Bianco Leda（白色）。除了單體式車殼外，駕駛艙內(nèi)最重要的元素為碳纖維材質(zhì)的大量使用，包括儀表板邊框、駕駛艙后部面板、車門內(nèi)飾板、中控面板和方向盤飾條。座椅殼體同樣采用了碳纖維材質(zhì)，并以Alcantara和真皮材質(zhì)包覆。此外，車門扶手為鋁制，空調(diào)出風(fēng)口則采用蘭博基尼3D打印技術(shù)制造。

　　新車搭載自然吸氣V12發(fā)動機(jī)，其最大功率770PS，峰值扭矩720N·m，匹配7速ISG變速箱并搭載帶有中央電子差速器的四驅(qū)系統(tǒng)。