卡友群體里一般男性居多，但偶爾也會有女司機在其中大放異彩，代天珍就是其中一位。來自四川宜賓的她性格豪爽，敢想敢拼。雖然是白手起家，一路也遭遇過不少波折，但在東風輕型車的陪伴下，她的日子是越過越好。

代天珍夫婦

“跟著群眾走，肯定錯不了”

故事的轉變發(fā)生在三年前。2017年，東風多利卡正式走進了代天珍的視野。

代天珍說，起初決定選擇東風輕型車，一方面是對東風輕型車老品牌的信任，另一方面是看見路上大家都在開東風，想著跟風試一下。后來，在實際使用之后，代天珍發(fā)現，東風不僅沒讓她失望，相反還帶給她不少驚喜。

“我們家是夫妻檔，一人一臺車，因為我這個人怕麻煩，最開始就直接買的四川本土品牌的輕卡，但是開著開著我發(fā)現好像路上大家基本都是開的東風，恰好那陣要換車，我們想那么多人都買它，這車肯定差不了，所以那年我們前后買了兩臺車，一輛東風福瑞卡，一輛東風多利卡”，在沒人推薦也沒人介紹的背景下，代天珍的兩輛東風車，還是自己主動去4S店試乘試駕買回來的。“現在這輛東風多利卡已經跟了我三年了，但發(fā)動機的性能、聲音仍然和新車沒有區(qū)別，一點兒毛病都沒有，特別扛造”，代天珍補充道。

新購的東風多利卡銳能版

“單車月入近兩萬還保值，我還選東風”

由于客源穩(wěn)定，加上代天珍夫婦為人靠譜，三年來，他們的生意越做越大，運輸的單子也是應接不暇，一人一輛車已經滿足不了客戶的需求。2020年，再三考慮后，代天珍決定添置一輛輕卡。不僅如此，她還特地雇了一個人幫忙一起跑車。

“我們做醫(yī)療廢物轉運的雖然屬于輕拋，但宜賓屬于地震帶，開車經常會遇到顛簸不平的路面，而且運送時間又趕，車靠不住是肯定不行的。之前的兩輛東風表現挺讓我滿意的，基本一輛車每個月能賺差不多兩萬，所以今年買車我想都沒想直接就入的東風多利卡”。

考慮到東風車質量不錯，為了控制成本，代天珍原本計劃著買一輛二手多利卡，但國慶節(jié)的一趟二手車市場之行，卻完全顛覆了她的想象。“我本來想著二手車應該能便宜不少，沒想到過去一問，就是因為東風輕卡質量過硬，連二手的都要10萬左右，完全出乎我的意料”，二話不說，代天珍當天就掉頭去了東風輕型車宜賓駿發(fā)4S店，現場拍板買下了一輛東風多利卡銳能版。由于是老客戶，經銷商店何總還特地為她優(yōu)惠了一萬元。

提及如何高效運營實現高收益，代天珍表示，車輛的節(jié)油性也很重要。自己雖然也駕駛過其他品牌的車輛，但東風多利卡確實省油多了，算下來每公里油費只需要1塊錢，這讓向來“精打細算”的她十分滿意。

“自己開，舒適性也很重要”

值得一提的是，代天珍不只是自己開東風，也推薦其他朋友買。據說，她現在圈子里跑運輸的朋友，幾乎都是使用的東風輕卡。沒有其他，就是看重東風的品質。

“東風多利卡日常拉貨動力是很充足的，并且駕乘感受很不錯，像我作為女司機無論方向盤還是離合用起來都毫不費力，操控起來很輕松，而且現在新款的后視鏡是安在門上的，可視區(qū)域據說能達到135度，視野更寬也更安全，三人座椅進出顛簸路段也不會感覺很難受，在等貨休息的時候，甚至可以直接躺臥在上面，即使長途駕駛也不會太累，開起來幸福感很強”，對于多利卡的舒適性和安全性，代天珍也十分滿意。

說到這，代天珍還不忘傳授自己的養(yǎng)車經驗：“再好的車也得細心地照顧好，平時要注意多檢查，我一般都是趁著裝貨的時候，檢查一下輪胎，還有就是油、水這些，也必須定時檢查，我們平時在路上，安全是最重要，同時這樣也避免了路上出現問題而耽誤時間影響收益。”談起養(yǎng)車，代天珍儼然一副老司機的樣子。

東風輕型車宜賓申己服務站為代天珍進行車輛檢修

對于像代天珍這樣夫妻倆一起從事運輸行業(yè)的個體經營者來說，一輛車不僅僅是單純的交通工具，更是一家人維持生計的好伙伴。相信在東風輕型車的助力下，代天珍一家的事業(yè)一定會越來越好，越做越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 周琳）