【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】常言道，四十不惑，如果沒到四十，是不是也能不惑？楊寶喜，80后一枚，度過了“35歲”這道坎后，他突然覺得自己不再“迷惑”。楊先生從事的是外貿(mào)出口行業(yè)十五年，從大學畢業(yè)后在港口從事基礎的報關員崗位，憑借自己的打拼一步步到公司業(yè)務主管。“還記得剛入行時，公司的單量大，客戶資料不清反復變更確認客戶，每天加班到凌晨”?；貞浧鹉贻p時為事業(yè)打拼，楊先生不禁感慨。

    80后的楊先生不是第一批“外貿(mào)人”，但他說當下外貿(mào)行業(yè)，甚至是許多行業(yè)中的中堅力量更多是他們這個年齡段的人，他們是屬于“85前”有老一輩的不怕苦的精神，也有著新一代勇于開拓的精神。

    現(xiàn)在的生活，是你想要的嗎？

    “現(xiàn)在的生活，是你想要的嗎？”當問及這個問題，楊先生是這樣回答的。 “年輕的時候忙著工作，即便是戀愛的時候心里想的也是工作，如今年近40，家里也有了2個寶寶，現(xiàn)在就想把更多的時間給到家人”，這是楊先生的原話。關于“理想中的生活”，許多人都有著“面朝大海春暖花開”的美好愿景，而楊先生的回答卻很樸實。 

    到了將近不惑的年紀，什么樣的生活是楊先生想要的，那就是工作日早點下班回家陪伴家人，周末帶著家人一起出門自駕。作為家庭的頂梁柱和公司的中堅力量，楊先生不會像許多年輕人一樣給老板留下“世界那么大，我想去看看”的辭職信，肩上的擔子讓他只有周末才能抽出時間陪伴家人，相信這樣的狀態(tài)也是更多人真實生活狀態(tài)的映照。

    生活的開拓者

    或許骨子里對于“探索未知”、“開拓進取”的向往，楊先生給公司開拓了許多新的渠道。而這種性格的楊先生在朋友的帶領下偶然接觸到自駕后，便愛上了“自駕”這種充滿“探索”和“開拓”的生活方式，于是“購車”順理成章地被提上了日程。

    楊先生說他一直是一個“理性派”，但是雪佛蘭開拓者著實讓他“感性”了一把。“在敲定車型前，我和太太也做了不少功課，購車的2個硬性指標——必須能6口人出行，另外就是通過性夠強。我們先后也看了一些硬派和城市SUV，像帕杰羅、漢蘭達、途昂等等，但是都不是特別滿意。” 楊先生說到。

    開拓者上市前，楊先生就注意到了這款車，把它列入了備選清單，也做了不少功課。而真正去到展廳后首先打動他和太太的確是開拓者的“顏值”。楊先生說自己作為一個“理性派”覺得最不可思議的地方。“合眼緣”是楊寶喜和太太對開拓者評價。

    其實相較于市面上中大型SUV普遍中庸的設計風格，開拓者汲取了雪佛蘭概念版SUV  FNR-CarryAll的造型元素，用銳利的線條展現(xiàn)出純正美式SUV充滿力量感的造型。相信這也為什么展廳的實車能夠吸引楊先生和他太太的原因。

    楊先生表示，由于是開拓者剛上市他們就去到了雪佛蘭4S店，當時只有展車并沒有試駕車。在展車上體驗車輛的空間，了解配置后直接就交了定金，選擇了頂配650T RS 9AT Twin-Clutch四驅(qū) 7座擎版。

    開拓者談開拓者

    每個人都是生活的開拓者，但每個人選擇的方向都有所不同。對于楊先生來說，前面十幾年他把精力放在了開拓事業(yè)上，而未來他想把更多精力放在開拓生活的邊界。有了開拓者后，楊先生幾乎每個周末都帶著一家6口自駕，離開城市去親近自然是他帶著家人現(xiàn)在最想做的事。

    “硬派越野能走的路，開拓者一樣能走”。當和楊先生聊起自駕時候，他有些興奮地說道。其實楊先生最后選擇雪佛蘭開拓者，四驅(qū)系統(tǒng)同樣是說服楊先生埋單的重要原因。楊先生表示他的650T RS 9AT Twin-Clutch，四驅(qū) 7座擎版開拓者，四驅(qū)系統(tǒng)能夠比肩硬派SUV，普拉多能淌過的河，開拓者一樣能過去，帕杰羅能過的坎，開拓者也能翻過去。

    開拓者的Twin-Clutch四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)左/右后輪扭矩分配，這意味著在緊急變線，轉(zhuǎn)彎等情況下，動力能夠更好的進行主動分配。而在非鋪裝路面行駛，后橋左右輪的扭矩可以根據(jù)行車電腦的分析進行主動分配，避免了普通都市SUV車型在附著力小的車輪上出現(xiàn)動力流失，極大的提升了車輛在惡劣路況下的通過性。

    有了開拓者之后，楊先生與家人的關系更近了。楊先生說到：“沒有機會參與老大的成長，再也不能錯過老二的童年，現(xiàn)在每個周末都帶著他們和老婆，父母一起去郊外，有了開拓者以后整個家庭的關系也更和睦了”。 在接近四十載的人生路上，楊先生一直在扮演一個“開拓者”的角色，從上學到工作，再到家庭，努力做好每一步。前行、探索、穩(wěn)健這些詞能夠用來形容楊先生一路走來將近40年的人生，而用來形容雪佛蘭開拓者同樣恰如其分。

    開拓者和家人

    車主楊先生對于開拓者的喜愛無溢于言表，而楊先生的家人談起雪佛蘭開拓者也像是打開了話匣子，但每個人對于雪佛蘭開拓者又都有著自己的理解。

    Q：太太對于雪佛蘭開拓者是否滿意？

    A：當初選擇開拓者的時候，是我和太太一起去4S店選的車。她雖然有駕照，但是對車的了解也不多，更多是覺得開拓者的造型好看。平時她也會開這臺車去接送小孩，還記得有一次她和我說開拓者這么大的SUV沒想到這么好開，360度全景倒車影像讓她把車周圍看的清清楚楚，很多開大車的家長不敢停的車位，她都能一把停進去。

    Q：長輩對于雪佛蘭開拓者是什么態(tài)度？

    A：去4S店看車的時候沒有帶著家里長輩一起去，畢竟看車試車也是辛苦的事。當初我和太太坐上了展車的第二排和第三排，我們都覺得這車行。提車后長輩上去試了試也覺得不錯。老爺子和他說這臺車上下車的空間大，不用彎腰，座墊也厚實，第二排椅背還能調(diào)節(jié)角度，他非常滿意。后來帶著全家去郊外自駕，經(jīng)常都是2，3個小時的車程，老人也沒有腰酸背痛。

    Q：孩子最喜歡雪佛蘭開拓者的地方是哪里？ 

    A：家里的大兒子最喜歡的是開拓者的車機系統(tǒng)，每次他坐在副駕駛都喜歡把手機連在車載系統(tǒng)，用8個揚聲器的BOSE音響聽歌，他說這是家里最高級音響。后來他漸漸的不用手機連車機系統(tǒng)了，直到后來才知道車機里自帶的音樂程序比他手機上音樂APP曲庫還全。

    談及“雪佛蘭開拓者”時，許多人僅僅把它當做一臺普通的城市SUV，或許很多人它不甚了解。但當開拓者車主談起開拓者時，他們聊的不僅僅是一輛車，更多的是對于美好生活方式的渴望，而楊先生這樣勇于突破，敢于開拓生活新邊界的車主相信在全國還有很多。勇敢向前，用于突破，你也將成為生活的開拓者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 福州01）