【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】說到PLUS，相信大家就會(huì)想到手機(jī)的PLUS版本，一般帶有PLUS后綴版本的手機(jī)其性能、售價(jià)等方面均高于普通產(chǎn)品，因而也讓帶后綴PLUS的產(chǎn)品在消費(fèi)者心中有了不少高級(jí)感。近年來這種帶PLUS后綴的命名方式也蔓延到汽車界，可以簡單地理解為加大、加長、加寬、加升級(jí)配置的加強(qiáng)版，今天就給大家推薦其中幾款熱門自主SUV，感興趣的朋友不妨到本地經(jīng)銷店賞車咨詢。

　　宋PLUS并非宋Pro的改款或換代車型，而是獨(dú)立全新設(shè)計(jì)打造，定位在宋Pro和唐之間，更重在強(qiáng)調(diào)“新感官寬適B級(jí)SUV”，其實(shí)從字面意思就不難理解包括兩層含義：一是車型本身的特點(diǎn)在于“寬體”和“舒適”，二是宋PLUS（詢底價(jià)|查參配）將為開拓B級(jí)SUV市場有備而來。車型亮點(diǎn)：造型寬體低趴、配備第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)NFC車鑰匙！

　　宋PLUS的燈組設(shè)計(jì)、腰線設(shè)計(jì)、漸變內(nèi)飾、多層懸浮風(fēng)格都非常的有亮點(diǎn)，搭載全新驍云動(dòng)力1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合為宋PLUS首次采用的變速箱結(jié)構(gòu)。內(nèi)飾有非常多值得提及的亮點(diǎn)，比如多層懸浮和漸變風(fēng)格真可謂是“創(chuàng)舉”，還配有雙色拼接的搭配、環(huán)繞式無極氛圍燈以及一體式座椅，車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距長達(dá)2765mm，成為同級(jí)別最寬的SUV。

　　長安CS75 PLUS在外觀上采用了更加新穎的設(shè)計(jì)，與CS75形成了明顯的區(qū)隔，并提供運(yùn)動(dòng)版和普通版兩種車型可選擇。長安意在將CS75 PLUS打造成A+級(jí)SUV，在系統(tǒng)智能化/安全配置/動(dòng)力表現(xiàn)上都超過同級(jí)別車型。新款車型亮點(diǎn)：新增“原子灰”顏色、車機(jī)新增“車載微信”功能、安全配置升級(jí)！

　　瑞虎8 PLUS定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8，基于奇瑞T1X平臺(tái)開發(fā)打造，是在瑞虎8的基礎(chǔ)上進(jìn)行配置升級(jí)，但在車身尺寸上它與瑞虎8并沒有明顯的區(qū)別，軸距依舊為2710mm，長度增加了22mm，高度與寬度基本相同。但它支持5座、6座和7座三種座椅布局，讓其性價(jià)比和競爭力得到進(jìn)一步提升。

　　捷途X70是捷途品牌推出的第一款車型，使用的是捷途的iPel2.0平臺(tái)。作為家族的銷量與實(shí)力擔(dān)當(dāng)，同時(shí)捷途品牌也在這款車型的基礎(chǔ)之上，陸續(xù)推出X70M、X70S、X70 Coupe。而捷途X70 PLUS（詢底價(jià)|查參配）也是依托捷途X70衍變而來的，看其PLUS的后綴就知道這是一款升級(jí)版車型。車型亮點(diǎn)：AR實(shí)景導(dǎo)航、生物監(jiān)測、人臉識(shí)別等智能化配置！

　　捷途X70 PLUS前臉中網(wǎng)格柵面積更為寬大，采用多條鍍鉻飾條點(diǎn)綴。中控臺(tái)換裝了雙10.25英寸的雙聯(lián)屏，并且下方的空調(diào)面板也加入了LED顯示屏，搭載了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。提供5/6/7座三種座椅布局給消費(fèi)者選擇，動(dòng)力方面在原先X70提供的1.5T+6MT/1.5T+6DCT兩種動(dòng)力的基礎(chǔ)上，新增了1.6TGDI+7DCT的動(dòng)力組合。中山捷盈捷途店內(nèi)購車優(yōu)惠高達(dá)0.3萬：