電動(dòng)卡丁車(chē)是李新華的愛(ài)好,更是他的職業(yè)
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擇業(yè)之幸
小車(chē)手創(chuàng)始人李新華先生作為一名汽車(chē)愛(ài)好者,更是對(duì)車(chē)族里的卡丁車(chē)格外愛(ài)好,于是他義無(wú)反顧的選擇了對(duì)卡丁車(chē)的精心研究!對(duì)他個(gè)人而言是幸運(yùn)的,作為一個(gè)汽車(chē)迷,他不僅僅玩車(chē),還把這個(gè)興趣愛(ài)好當(dāng)成了職業(yè)。
有一些人經(jīng)常會(huì)說(shuō),我不喜歡自己的工作,很羨慕那些職業(yè)就是自己興趣的人。那么,把興趣變成職業(yè),真的那么幸運(yùn)嗎?
創(chuàng)業(yè)做什么?
做一個(gè)謀生者是容易的,做一個(gè)理想主義的謀生者卻需要更迂回的智慧和耐力。李新華先生在2015年創(chuàng)立深圳市小車(chē)手科技有限公司之初,也是歷經(jīng)了無(wú)數(shù)的劫難。
在中國(guó),有四種商人:1.店老板模式(現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)賣(mài),求當(dāng)場(chǎng)賺錢(qián)的);2.企業(yè)家模式(生產(chǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)化,只求當(dāng)年盈利的,或者是時(shí)間更久后盈利的);3.資本家模式(不怕虧損,但求并購(gòu)賺錢(qián)的);4.思想家模式(賺錢(qián),制定規(guī)則,并福澤后世的)。
很顯然,李新華先生選擇了第二種模式。
創(chuàng)業(yè),哪有那么簡(jiǎn)單。吃苦,拼命,熬夜,欠債,求人,看客戶(hù)臉色,計(jì)較運(yùn)營(yíng)成本,省著花錢(qián),被消費(fèi)者惡批,哪一樣都不好受。創(chuàng)業(yè)不是享福,而是吃更大的苦,是折騰自己的生命和尊嚴(yán)。
頂住疫情年 干個(gè)翻身仗
起初的那些磨難不說(shuō),就拿最近的2020年初的疫情來(lái)說(shuō),由于受到新冠疫情的影響,許多行業(yè)都曾一度被迫開(kāi)啟了“暫停鍵”模式,其中電影院更是在等待半年之后,才開(kāi)始有條件放開(kāi)觀影。
卡丁車(chē)場(chǎng)館的運(yùn)營(yíng)又何償不是凄風(fēng)苦雨,2020年年初到5月份,各地卡丁車(chē)場(chǎng)館停運(yùn)營(yíng),直接導(dǎo)致了像小車(chē)手電動(dòng)卡丁車(chē)這類(lèi)企業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售的停滯不前!
李新華先生顯然是一個(gè)真正的自我實(shí)現(xiàn)者,擁有個(gè)體主義精神的人,永不放棄自我。在嚴(yán)峻的大環(huán)境下,李新華先生也經(jīng)歷了裁員等一系列的陣痛,但他堅(jiān)定的帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)潛心研究產(chǎn)品。
疫情舒緩,人們的生活逐漸恢復(fù)正常秩序。李新華先生也帶著他們患難時(shí)精心打造的產(chǎn)品:新一代電動(dòng)兒童卡丁車(chē)走進(jìn)了各大卡丁車(chē)場(chǎng)館。
創(chuàng)業(yè)收獲了什么
兒童卡丁車(chē)的理念:希望無(wú)論在比賽和娛樂(lè)用車(chē)中,孩子們都能享受到一款真正的卡丁車(chē),而且通過(guò)小車(chē)手的卡丁車(chē),尤其對(duì)賽車(chē)比較有天賦的小孩,能夠從此走上賽車(chē)市場(chǎng)。
新款兒童卡丁車(chē)的極限是65公里,但是設(shè)計(jì)的最高速度是50公里,這款兒童卡丁車(chē)提供了四個(gè)檔位,第一檔第二檔第三檔和S檔,第一檔只有10公里,第二檔是15公里,第三檔是25公里,S檔就是50公里了。
李新華先生親自體驗(yàn)駕駛兒童卡丁車(chē)的操控以及拐彎的靈敏度。來(lái)到第一個(gè)轉(zhuǎn)彎處,非常輕松,非常靈敏的轉(zhuǎn)過(guò)去了,來(lái)到第二個(gè)比較大的轉(zhuǎn)彎處,整個(gè)姿態(tài)和靈敏度確實(shí)好,沒(méi)有任何的側(cè)傾,來(lái)一個(gè)小小的飄移,也很穩(wěn)。李新華先生身高165厘米,體重65公斤,像這樣重心非常高的情況下,這臺(tái)小車(chē)的靈敏度依然很好!
比理想更重要的是,如何長(zhǎng)期保有這個(gè)理想。這是生存的藝術(shù),更是一個(gè)調(diào)和現(xiàn)實(shí)和理想的哲學(xué)智慧。
對(duì)于李新華先生而言,愛(ài)車(chē),更愛(ài)卡丁車(chē),這是他的興趣,更是他的職業(yè),他也徹底的詮釋了興趣本來(lái)的樣子:興趣就是那件讓他白天痛苦地想、晚上睡不好、早上五點(diǎn)爬起來(lái),一邊苦笑著叨叨一邊咧著嘴干完的事情。
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