吉利汽車1月銷量156326輛 同比增長40%
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】【2021年2月8日,中國杭州】2月8日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布2021年1月銷量數(shù)據(jù):1月銷量156326輛,同比增長約40%。聚焦用戶需求,依托技術(shù)創(chuàng)新,吉利在以高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)對市場不確定性的道路上迎來了“牛市”,繼續(xù)保持中國品牌乘用車銷量第一的勢位,這也是吉利邁入科技吉利4.0時代之后的勢能爆發(fā)。其中,CMA超級母體首款家轎星瑞單月銷量達(dá)14160輛,全球新高端品牌領(lǐng)克汽車1月銷量為25501輛,同比增長約183%、環(huán)比增長約3%,連續(xù)七個月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷量紀(jì)錄。
在新能源領(lǐng)域,幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品,1月總銷量為4289輛。海外出口方面,1月出口量為10031輛,同比增長約343%。日前,吉利帝豪和博越登陸尼日利亞,進(jìn)一步提升吉利品牌在非洲市場的影響力。
基石產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力、星瑞保持熱銷 吉利汽車持續(xù)高端化
1月,吉利旗下轎車銷量為60823輛,SUV銷量為93827輛。其中,帝豪轎車和博越家族繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢頭,帝豪轎車1月銷量24600輛;博越家族1月銷量30197輛,穩(wěn)居SUV市場第一陣營。
中國家轎顛覆者“星瑞1月銷量14160輛,上市三個月累計(jì)銷量達(dá)33254輛。CMA超級母體賦能星瑞具備全面超越強(qiáng)勢合資品牌的產(chǎn)品價值,成為行業(yè)首個落地整車OTA的燃油車,星瑞率先開創(chuàng)了家轎全面OTA的智能時代。
1月1日,2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP兩款新車超值上市。根據(jù)用戶需求和建議,兩款新車全系采用吉利全新4.0造型設(shè)計(jì),搭載GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),并升級為終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量,使得整車在造型、智能、安全等多個維度實(shí)現(xiàn)品質(zhì)進(jìn)階,進(jìn)一步提升冠軍品質(zhì)和高性價比,持續(xù)引領(lǐng)中國轎車向上突破。
日前,吉利汽車公布了一組今年即將上市的全新車型KX11的高清外觀黑棚圖。這款基于CMA超級母體打造的旗艦SUV,融合了科技吉利4.0時代的全新設(shè)計(jì)理念,前臉造型硬朗霸氣,車身線條動感流暢。基于CMA超級母體和領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu),這款全新車型將具備行業(yè)前沿的智能科技與動力配備,以旗艦車型的革新姿態(tài),引領(lǐng)吉利汽車乘勢而上,邁向下一個千萬時代。據(jù)悉,KX11將于4月上海車展正式亮相。
全球化體系能力 賦能領(lǐng)克品牌持續(xù)進(jìn)階
2021年是領(lǐng)克品牌邁入發(fā)展的第五年,也是領(lǐng)克的“進(jìn)擊之年”。目前,領(lǐng)克汽車在國內(nèi)市場的總銷量已經(jīng)超過45萬輛。“新全球高端SUV”全新領(lǐng)克01,自去年底上市以來,憑借全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品力獲得市場認(rèn)可,截至目前訂單量已突破1萬輛。作為領(lǐng)克基于CMA架構(gòu)的首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品,全新領(lǐng)克01不僅在產(chǎn)品實(shí)力上全面進(jìn)階,更以“新全球車”的身份,把領(lǐng)克品牌帶入全新歷史階段。
隨著“歐洲計(jì)劃”的落地,全新領(lǐng)克01作為首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品,也將于近日正式進(jìn)入歐洲。首批出口車型全新領(lǐng)克01 PHEV已整裝待發(fā),即將從上海啟航,運(yùn)往比利時澤布呂赫。經(jīng)過四年的國際協(xié)同與苦練內(nèi)功,領(lǐng)克汽車已經(jīng)全面開啟了國內(nèi)外“雙循環(huán)”模式的發(fā)展道路,步入打造“全球新高端品牌”的全新階段。
今年,領(lǐng)克首款智能電動汽車ZERO concept將量產(chǎn)上市,在智能、性能和全程豪華體驗(yàn)上,為全球用戶展示”SEA浩瀚架構(gòu)”對未來出行體驗(yàn)變革的突破。基于高端SPA平臺打造的首款領(lǐng)克車型也將投放市場,代表領(lǐng)克高端化的持續(xù)進(jìn)階。此外,領(lǐng)克也將繼續(xù)推進(jìn)自動化駕駛進(jìn)程,今年將在結(jié)構(gòu)道路實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛。
至此,2021年吉利、領(lǐng)克將真正形成由CMA、SPA、SEA三大世界級架構(gòu)組成的“航母群”,進(jìn)一步展現(xiàn)出其整合全球資源的能力和世界汽車集團(tuán)的實(shí)力。
加快科技轉(zhuǎn)型 構(gòu)建移動出行新生態(tài)
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在經(jīng)歷深刻變革,吉利主動擁抱變革,尋求廣泛聯(lián)合,資源協(xié)同。1月,吉利與百度組建智能電動汽車公司,加速科技轉(zhuǎn)型,構(gòu)建移動出行新生態(tài)。此次合作將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動架構(gòu)——SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)展開。該架構(gòu)基于全球智能電動汽車前沿科技,突破傳統(tǒng)造車邊界,通過硬件層、系統(tǒng)層、生態(tài)層的整合,致力于構(gòu)建無限互動延展的未來出行服務(wù)體系,為用戶提供持續(xù)優(yōu)化的個性化服務(wù)與不斷成長的移動出行生活。
吉利與富士康成立合資公司,為全球汽車及出行企業(yè)提供代工及定制顧問服務(wù),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng),為用戶創(chuàng)造最大化價值,為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展探索全新路徑。
同時,吉利攜手騰訊,推動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化變革和低碳發(fā)展,通過科技手段、科學(xué)管理,探索共建“碳中和”開放平臺,為加速汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)展開實(shí)踐,攜手提升企業(yè)ESG治理水平,探索長期可持續(xù)發(fā)展。
今年是吉利汽車集團(tuán)的產(chǎn)品大年,也是吉利控股集團(tuán)創(chuàng)業(yè)的第35年,更是邁進(jìn)科技轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵之年。吉利將繼續(xù)堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,以用戶為中心,為用戶創(chuàng)造價值,讓用戶擁有更加完美的消費(fèi)體驗(yàn)。
(圖片為吉利汽車提供)
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