【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，奧迪正式發(fā)布全新一代RS3 LMS賽車，新車為全新一代RS3的TCR賽車版，根據(jù)TCR賽車規(guī)則打造，使用了與量產車完全不同的動力總成。

　　從賽車上我們可以發(fā)現(xiàn)一些新一代RS3的端倪，前臉更加凌厲，六邊形前格柵橫向排列，營造出強烈的視覺沖擊力。前格柵外圍的裝飾圈為黑色，預告全新RS3可能會使用全黑色的前格柵。車頭兩邊的進氣口面積更大，同樣使用了非常特別的六邊形裝飾，為發(fā)動機和前制動系統(tǒng)提供更多新鮮空氣。

　　車身加入了寬體套件后更有戰(zhàn)斗范，車側的側裙有效地保證了底盤的密封性，車尾碩大的尾翼搭配造型獨特的，向前彎曲的天鵝頸，相當具有視覺沖擊力。鍛造鋁合金輪轂雖然沒有采用單螺母固定的方式，但多輻式設計仍極具張力。

　　車內則保持了賽車的簡潔風格，各種賽車安全措施非常完備，小尺寸的外掛式儀表盤可顯示擋位、換擋提示等與駕駛相關的信息。方向盤也能進行多項調節(jié)，包括發(fā)動機輸出、電子穩(wěn)定程序/ABS/TC工作強度等。車內的安全裝備全部按照FIA要求打造，包括桶形座椅和四點式安全帶。

　　與量產版全新RS3不同的是，全新RS3 LMS搭載2.0T L4發(fā)動機，最大功率約為320PS，傳動系統(tǒng)則匹配6速序列式變速箱或6速雙離合變速箱。