2021年2月23日，現(xiàn)代汽車純電動中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5全球線上首秀正式拉開帷幕。作為現(xiàn)代汽車電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型，IONIQ(艾尼氪) 5 樹立了可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新的全新標(biāo)桿，重新定義了環(huán)保電動出行生活方式。

開啟電動汽車設(shè)計(jì)新紀(jì)元

IONIQ(艾尼氪) 5基于電動汽車專用平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造，其前沿設(shè)計(jì)突破了現(xiàn)有汽車設(shè)計(jì)規(guī)則，并喚起人們對現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)車型“Pony”大膽風(fēng)格的美好記憶，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車45年來與人們的生活息息相關(guān)的設(shè)計(jì)歷程，勾勒出連接過去、現(xiàn)在和未來的一條主線。例如，IONIQ(艾尼氪) 5的3,000mm超長軸距帶來的視覺特性，即是對“Pony”設(shè)計(jì)DNA跨越時(shí)空的靈感借鑒和血脈賡續(xù)。

IONIQ(艾尼氪) 5是現(xiàn)代汽車首款采用蚌殼式動力艙蓋的車型，將動力艙蓋和前輪拱集成在一個(gè)完整的車身覆蓋件中，使得車身覆蓋件更為緊密，達(dá)到最佳的空氣動力學(xué)效果。而車身側(cè)面采用的隱藏式自動門把手及前保險(xiǎn)杠底部裝備的智能主動進(jìn)氣格柵同樣是對空氣動力學(xué)性能的全新優(yōu)化——使車輛在行駛過程中氣流變得更加平順以減少空氣阻力，有助于延長續(xù)航里程并看起來更加動感。

在車身設(shè)計(jì)中，IONIQ(艾尼氪) 5的車身前后輪廓在車門處相匯，這也是現(xiàn)代汽車“參數(shù)動力學(xué)（Parametric Dynamics）”設(shè)計(jì)理念的又一經(jīng)典范例，此設(shè)計(jì)理念最先運(yùn)用于將于今年二季度上市的北京現(xiàn)代第五代途勝L。強(qiáng)有力的C柱造型及擁有20英寸超大直徑輪轂的車輪，令I(lǐng)ONIQ(艾尼氪) 5的側(cè)顏極具辨識度，再遠(yuǎn)也能一眼認(rèn)出。

如“生活空間”般的駕乘體驗(yàn)

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，IONIQ(艾尼氪) 5貫徹了“Living Space（生活空間）”這一主題。前排座椅具備電動調(diào)節(jié)功能，可為用戶提供“零重力”的傾斜角度設(shè)定，帶來如置身家中的輕松乘坐感受。新車巧妙削減了前排座椅30%的厚度，旨在為后排預(yù)留更寬敞的空間。其中最具特色的是向后滑動幅度長達(dá)140mm的可移動中央扶手箱-“萬能服務(wù)臺（Universal Island）”，加之在下方存儲電池的全平地板，共同為乘客創(chuàng)造出活動自如的極致車內(nèi)空間。而由一整塊寬大的天窗構(gòu)成的觀景級車頂，也能確保視線一覽無余，令車內(nèi)視野開闊。

多種PE系統(tǒng)適應(yīng)每位用戶的需求

IONIQ(艾尼氪) 5可提供多種PE系統(tǒng)配置，電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選 ，同時(shí)搭配后置電機(jī)或前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動電機(jī)布局，最高速度可達(dá)185km/h。其頂級性能版本，配備前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動（AWD），配以72.6kWh電池組，整車綜合最大功率達(dá)225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速僅需5.2s。

此外，為保證在寒冷的冬季擁有更好續(xù)航表現(xiàn)，IONIQ(艾尼氪) 5配備了熱泵系統(tǒng)，利用驅(qū)動電機(jī)等電器件產(chǎn)生的廢熱為車內(nèi)加熱，最大限度地減少電池的耗電量。裝備72.6kWh的兩驅(qū)長續(xù)航版IONIQ(艾尼氪) 5車型，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。

超高速充電與創(chuàng)新的車載對外供電（V2L）功能

得益于E-GMP平臺優(yōu)勢，IONIQ(艾尼氪) 5可同時(shí)支持400V和800V充電樁。例如，當(dāng)使用350kW充電樁進(jìn)行充電時(shí)，IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘，充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。

創(chuàng)新互聯(lián)科技和駕駛輔助系統(tǒng)確保駕乘安全與便利

在科技配置方面，IONIQ(艾尼氪) 5配備12英寸全觸控屏幕車載信息娛樂系統(tǒng)和懸浮12英寸數(shù)字儀表，擁有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)、數(shù)字側(cè)后視鏡等多項(xiàng)現(xiàn)代汽車最新技術(shù)，確保駕乘者的出行安全。

在智能安全方面，IONIQ(艾尼氪) 5配備了最新一代現(xiàn)代SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)，不僅擁有前方防碰撞輔助（FCA）、盲區(qū)防撞輔助（BCA）、智能限速輔助（ISLA）等眾多駕駛輔助功能，還包含首次投入使用的HDA2 (高速公路駕駛輔助2級)技術(shù)，令出行更安心和便捷。

持續(xù)發(fā)力 北京現(xiàn)代加速新能源布局

不止IONIQ(艾尼氪) 5，作為電動出行領(lǐng)域的領(lǐng)航企業(yè)，北京現(xiàn)代深入布局新能源矩陣，是首個(gè)能夠生產(chǎn)純電、插電混動和油電混動車型的合資企業(yè)，并已全面實(shí)現(xiàn)三大新能源領(lǐng)域車型的量產(chǎn)，在逐漸完善新能源矩陣的同時(shí)，也鞏固并刷新了合資品牌新能源領(lǐng)軍者的形象。例如搭載Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)的純電家族，菲斯塔純電動和昂希諾純電動；插電混動家族，領(lǐng)動插電混動以及全新索納塔插電混動，以及即將上市的全新一代名圖，也會攜名圖純電動一同亮相。北京現(xiàn)代打造的這些新能源電動產(chǎn)品都能讓消費(fèi)者盡享綠色安全出行新體驗(yàn)。

名圖純電動

將在2021年和全新一代名圖同步推出的名圖純電動車型，搭載了最大功率為135kW的永磁同步電機(jī)，可達(dá)到520km的NEDC續(xù)航里程。除領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)外，名圖純電動在空間表現(xiàn)、智能科技等方面也堪稱合資純電動車型中最具優(yōu)勢的產(chǎn)品之一。

菲斯塔純電動

作為新能源產(chǎn)品標(biāo)桿，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動在動力方面搭載了寧德時(shí)代的三元鋰電池和大陸永磁同步電機(jī)共同組成的動力系統(tǒng)，擁有著135kW的最大輸出功率、310N·m的最大扭矩和領(lǐng)先同級的490km超長續(xù)航里程等出眾成績。

昂希諾純電動

而北京現(xiàn)代昂希諾純電動同樣表現(xiàn)不俗，其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)500km，從而大幅拓展人們的出行半徑，一舉顛覆了合資車企純電動汽車的原有格局。

北京現(xiàn)代的兩款插電混動車型，全新索納塔插電混動和領(lǐng)動插電混動則均搭載了曾獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號的TMED混動系統(tǒng)，以及Hyundai SmartSense 智心合一 安全系統(tǒng)，輕松開啟屬于未來的多面生活。

以現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為背書，北京現(xiàn)代在合資車企中率先實(shí)現(xiàn)了EV、HEV、PHEV三大新能源領(lǐng)域全部量產(chǎn)，成為新能源產(chǎn)品布局最完善的合資汽車企業(yè)之一。

在IONIQ(艾尼氪) 5上市之后，北京現(xiàn)代仍將專注研發(fā)可定制環(huán)保型移動出行解決方案，陸續(xù)推出中型電動轎車IONIQ(艾尼氪)6和大型電動SUV IONIQ(艾尼氪)7，不斷擴(kuò)大IONIQ(艾尼氪)純電產(chǎn)品系列，為消費(fèi)者帶來完美融入生活的全新電動汽車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）