在春節(jié)期間，走親訪友時(shí)，碰到了筆者的一個(gè)老朋友陳先生，他是新寶駿RM-5的車主，開(kāi)了差不多有半年的時(shí)間，筆者跟他交流了一下新寶駿RM-5這車怎么樣？他表示有一肚子話要說(shuō)，接下來(lái)咱們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)這位車主的說(shuō)法。

筆者這位朋友陳先生有十幾年的駕齡，是位比較有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，他在買車時(shí)沒(méi)怎么糾結(jié)，看中了新寶駿RM-5后就決定買它了，非常痛快。

外觀方面，陳先生覺(jué)得新寶駿RM-5完全符合自己的要求，前臉大氣時(shí)尚，星際幾何設(shè)計(jì)理念下，進(jìn)氣格柵排列得非常整齊對(duì)稱，貫穿式LED日行燈很時(shí)尚，分體式大燈很有檔次，而且這樣一款跨界的MPV比傳統(tǒng)的商務(wù)車更好看。畢竟，新寶駿RM-5的外觀獲得了全球四大獎(jiǎng)項(xiàng)之一的Good Design Award設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，Good Design Award素有"東方設(shè)計(jì)奧斯卡獎(jiǎng)"的美稱，確實(shí)是顏值擔(dān)當(dāng)。

在內(nèi)飾方面，陳先生坦言，新寶駿RM-5在這個(gè)價(jià)位里，它的內(nèi)飾用料很厚道，觸感手感非常不錯(cuò)，車內(nèi)基本都是軟包覆蓋，內(nèi)飾的風(fēng)格也比較年輕化，很時(shí)尚很溫馨。

空間方面，新寶駿RM-5的空間營(yíng)造得不錯(cuò)，布局也比較合理，座艙舒適環(huán)保，新寶駿RM-5的座艙可是獲得了“CN95智慧健康座艙9A認(rèn)證”，了不得。第二排和第三排座椅靈活多變，可以單個(gè)放倒或全平放倒。

安全方面很周到，新寶駿RM-5在前排設(shè)置了4個(gè)安全氣囊，還有前排預(yù)緊限力式安全帶；后排則設(shè)置了全部三點(diǎn)式安全帶、乘員側(cè)座椅動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、兒童安全座椅接口等安全設(shè)置。

陳先生具體講了下用車的感受，自己雖然是“老司機(jī)”但是開(kāi)久了也會(huì)疲勞，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，新寶駿RM-5對(duì)駕駛者的幫助是比較大的，它的智能駕駛功能很強(qiáng)大，比如能夠?qū)崿F(xiàn)0-150km/h全速域覆蓋的ACC自適應(yīng)巡航，還有車道保持、交通擁堵輔助、彎道巡航輔助、主動(dòng)安全等等，對(duì)于日常開(kāi)車是很有幫助的。

陳先生買的是新寶駿RM-5的1.5T車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)秀，匹配的是模擬8速的CVT變速箱，最大馬力147Ps，最大扭矩250N·m。陳先生覺(jué)得新寶駿RM-5這車的動(dòng)力很足，輕踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力柔順，深踩一下，立刻能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼和澎湃的動(dòng)力，隨之而來(lái)的推背感也挺強(qiáng)烈，在日常家用時(shí)，有這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備，什么路段都可以應(yīng)付自如。陳先生稱，新寶駿RM-5的變速箱非常順滑，一點(diǎn)都感覺(jué)不到頓挫感，動(dòng)力的輸出一點(diǎn)都不突兀，這是非常難得的。

讓陳先生稱贊的還有新寶駿RM-5的剎車系統(tǒng)，非常靈敏且軟硬適中，在調(diào)校方面也是下了功夫的，在急剎車時(shí)能夠很好的抑制車點(diǎn)頭現(xiàn)象，乘客也不會(huì)因?yàn)橥蝗患眲x車帶來(lái)不舒適感。

用車有半年多，陳先生開(kāi)車比較關(guān)注油耗，他開(kāi)車技術(shù)好，新寶駿RM-5在他駕駛下，百公里油耗7.5L，他聲稱，如果再多跑跑高速，這油耗還能再低一些。

陳先生表示自己買了新寶駿RM-5后，開(kāi)車變得更輕松了，有這樣一輛智慧家用車，給家人也帶來(lái)了很多方便，出去旅游也變得從容了很多，動(dòng)力強(qiáng)油耗還低，擁有新寶駿RM-5是很幸運(yùn)的事情