【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】“十三五”圓滿收官，“十四五”也已開啟。“五年規(guī)劃”過渡期世事多舛，全球遭受新冠疫情公共衛(wèi)生危機(jī)，新背景下“十四五”規(guī)劃拉開帷幕。擴(kuò)大內(nèi)需、重視科技技術(shù)研發(fā)和核心技術(shù)自主創(chuàng)新、重結(jié)構(gòu)、重質(zhì)量的綠色發(fā)展之路成為戰(zhàn)略要點(diǎn)。

在這重要?dú)v史階段性時(shí)刻，作為企業(yè)盤點(diǎn)過去，規(guī)劃未來，制定政策顯得尤為重要。

過去五年，解放動(dòng)力作為自主動(dòng)力的代表企業(yè)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、乘勢(shì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。“十三五”期間，解放動(dòng)力銷售收入由93億元提升至185億元，增幅高達(dá)98%，尤其是在體現(xiàn)企業(yè)盈利能力的總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率、凈資產(chǎn)利潤(rùn)率、銷售利潤(rùn)率、成本費(fèi)用利潤(rùn)率等四大指標(biāo)上位居行業(yè)第一。

同時(shí)，解放動(dòng)力成立發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部，實(shí)現(xiàn)跨地域、多基地的新布局，整合協(xié)同企業(yè)資源，構(gòu)建“研產(chǎn)供銷服務(wù)”一體化管理新模式，并以此為契機(jī)全新推出“解放動(dòng)力”品牌，開啟企業(yè)發(fā)展新紀(jì)元。

如此杰出的表現(xiàn)使得解放動(dòng)力繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)動(dòng)力行業(yè)發(fā)展，也使其成為過去5年最具爆發(fā)力的動(dòng)力品牌之一。

回眸“十三五”凝心聚力 成果豐碩

這些亮眼的成績(jī)彰顯了解放動(dòng)力勢(shì)如破竹的發(fā)展之勢(shì)，而這些數(shù)字也見證了解放動(dòng)力這五年的砥礪奮進(jìn)。五年來，解放動(dòng)力聚焦高質(zhì)量發(fā)展，把握重機(jī)市場(chǎng)上量機(jī)遇，不斷調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，立足精準(zhǔn)產(chǎn)品定位，依托惠山智能工廠形成了重中輕柴油機(jī)及燃?xì)鈾C(jī)全系列產(chǎn)品布局，又針對(duì)藍(lán)海細(xì)分市場(chǎng)，相繼開發(fā)領(lǐng)航版、工程版、高功率版等適銷對(duì)路的重機(jī)產(chǎn)品。同時(shí)，推進(jìn)以“最節(jié)油、最環(huán)保、最可靠”的“三最”發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目及長(zhǎng)換油、冷試等工藝創(chuàng)新項(xiàng)目形成差異化優(yōu)勢(shì)。期間還啟動(dòng)了燃料電池、混合動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)，并持續(xù)保持動(dòng)力行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。

所謂高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)企業(yè)而言，是以質(zhì)量求生存，以品牌打天下。解放動(dòng)力堅(jiān)持品牌統(tǒng)領(lǐng)戰(zhàn)略，并圍繞“民族品牌，高端動(dòng)力”這一品牌愿景，內(nèi)抓品牌統(tǒng)領(lǐng)，外抓用戶體驗(yàn)，品牌實(shí)力不斷提升。2017年，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部組建成立，為盡快適應(yīng)新要求、形成新優(yōu)勢(shì)，加快創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)行機(jī)制，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將“錫柴”和“大柴”這兩大發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)品牌高效融合，于2019年正式推出全新企業(yè)品牌“解放動(dòng)力”。并將產(chǎn)品品牌優(yōu)化組合，傾力打造奧威、鉑威、勁威三大系列，以“鷹文化”和“精芯服務(wù)”等要素為品牌助力，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力。

回望“十三五”，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于新的歷史方位，探尋破除市場(chǎng)開拓與體制矛盾難題迫在眉睫，解放動(dòng)力破發(fā)展之羈，市場(chǎng)開拓也取得了令人矚目的成績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年銷量比2015年“十二五”末期增長(zhǎng)62%。解放動(dòng)力產(chǎn)品形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“動(dòng)力超市”，其中重型發(fā)動(dòng)機(jī)奧威連續(xù)奪得銷量冠軍，市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第一。中型發(fā)動(dòng)機(jī)鉑威經(jīng)過品牌整合和技術(shù)升級(jí)換代，進(jìn)一步緊跟市場(chǎng)需求，銷量呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。輕型發(fā)動(dòng)機(jī)勁威CA4DB1銷量表現(xiàn)搶眼，自上市以來銷量一路飆升，且每年以10%的速度增長(zhǎng)。

服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，解放動(dòng)力的服務(wù)也是有口皆碑。解放動(dòng)力踐行“產(chǎn)品零缺陷、用戶零抱怨”的承諾，為用戶提供完善的服務(wù)。本著“用戶第一”的宗旨，在售前、售中、售后整個(gè)使用周期內(nèi)，為用戶提供24小時(shí)400服務(wù)熱線，及時(shí)高效的解決用戶日常的用車問題。

綠色環(huán)保方面，解放動(dòng)力響應(yīng)國(guó)家關(guān)于構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的號(hào)召，一方面通過提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、燃油燃燒效率，提升排放標(biāo)準(zhǔn)，在滿足國(guó)六法規(guī)要求的同時(shí)，成功研發(fā)柴油“超低排放”技術(shù)。另一方面通過非道路免維護(hù)DPF、自主ECU、自主共軌、智能網(wǎng)聯(lián)4項(xiàng)自主核心技術(shù)，滿足非道路四、五階段排放法規(guī)的要求。同時(shí)，大力發(fā)展天然氣清潔能源動(dòng)力和混合動(dòng)力氫燃料等新能源動(dòng)力，為下一階段發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

展望“十四五” 重任在肩 奮勇向前

“十四五”時(shí)期是中國(guó)全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年目標(biāo)后，開啟全面建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)家新目標(biāo)、向第二百年目標(biāo)進(jìn)軍的第一個(gè)五年。

在未來新的發(fā)展階段，中國(guó)將轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換經(jīng)濟(jì)動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也由高速轉(zhuǎn)為中低速增長(zhǎng)。

物流方面，“新四化”技術(shù)以及運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，將對(duì)商用車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大影響，整體需求將逐步縮減，但仍會(huì)保持高位。行業(yè)發(fā)展由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，動(dòng)力多元化將打破傳統(tǒng)動(dòng)力市場(chǎng)的平衡，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的大變革、大調(diào)整。綜合來講，未來五年既充滿挑戰(zhàn)，更充滿機(jī)遇。 

技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，向“中國(guó)第一 世界一流”目標(biāo)邁進(jìn)

面向未來五年，解放動(dòng)力將落實(shí)解放公司“四翻番、四領(lǐng)先”及事業(yè)部“521”戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持品牌統(tǒng)領(lǐng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化品牌統(tǒng)領(lǐng)作用，將解放動(dòng)力品牌做強(qiáng)做大，打造中國(guó)動(dòng)力行業(yè)領(lǐng)先品牌。

產(chǎn)品方面，全力打造自主研發(fā)4.0，通過技術(shù)升級(jí)，優(yōu)化布局，全面強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。為此，重型平臺(tái)將形成“9-11-13-16”產(chǎn)品組合；國(guó)六階段，柴油機(jī)平臺(tái)覆蓋2-16升，功率覆蓋110-750馬力；燃?xì)馄脚_(tái)覆蓋7-16升，功率覆蓋220-660馬力。

未來，解放動(dòng)力通過加大技術(shù)研發(fā)，再次挑戰(zhàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和油耗極限，以產(chǎn)品為主線，打造“極致夢(mèng)幻、奪人心魄”的明星產(chǎn)品。加快技術(shù)領(lǐng)先引領(lǐng)步伐，進(jìn)一步增強(qiáng)解放動(dòng)力的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2021年是“十四五”的開局之年，也是解放動(dòng)力達(dá)成下一個(gè)五年規(guī)劃的關(guān)鍵之年，2021年解放動(dòng)力會(huì)堅(jiān)持品牌發(fā)展之路，自加壓力、激發(fā)活力、提升能力，全力打好國(guó)六生命戰(zhàn)、燃?xì)鈾C(jī)產(chǎn)品組合戰(zhàn)、青汽內(nèi)配提升戰(zhàn)三大攻堅(jiān)戰(zhàn)。

今年7月份車用市場(chǎng)將全面進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，切換窗口期非常短，產(chǎn)品能不能順利導(dǎo)入市場(chǎng)，事關(guān)企業(yè)的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。解放動(dòng)力會(huì)直面挑戰(zhàn)，全面梳理國(guó)六主銷機(jī)型，明確主攻方向。加大培訓(xùn)力度，覆蓋全品系、全區(qū)域和全場(chǎng)景，做強(qiáng)服務(wù)保障，確保國(guó)六產(chǎn)品順利切換。

值得一提的是，今年1月，解放動(dòng)力奧威CA6DM3（13升）發(fā)動(dòng)機(jī)成功通過塞浦路斯交通部審核、成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得歐Ⅵ-e排放認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)，由此解放動(dòng)力代表中國(guó)動(dòng)力拿到進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的“入門證”，也為國(guó)六之戰(zhàn)打響了第一槍。

近年，受環(huán)保治理、道路限行以及國(guó)六柴油法規(guī)實(shí)施等影響，用戶對(duì)燃?xì)鈾C(jī)需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2021年解放動(dòng)力將投放全新CA6SM3、CA6SM4產(chǎn)品，同時(shí)保障好產(chǎn)品質(zhì)量和用戶服務(wù)，持續(xù)提升燃?xì)猱a(chǎn)品的用戶口碑和信賴度。在青汽內(nèi)配方面，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，打好產(chǎn)品、服務(wù)、政策組合拳。

在市場(chǎng)突破方面，解放動(dòng)力將繼續(xù)推進(jìn)夯實(shí)內(nèi)配市場(chǎng)，同時(shí)與其他整車主機(jī)廠開展深度合作，開拓新增長(zhǎng)點(diǎn)。在非道路市場(chǎng)上，充分發(fā)揮IPD機(jī)制優(yōu)勢(shì)，做好三階段共軌產(chǎn)品導(dǎo)入。加速進(jìn)入挖機(jī)和礦用自卸市場(chǎng)，調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升盈利能力。在海外市場(chǎng)上，積極擴(kuò)展社會(huì)車用、非道路出口市場(chǎng)。

抓住碳中和綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展風(fēng)口 布局新能源

2015年12月，聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《巴黎協(xié)定》，協(xié)定設(shè)定了全球應(yīng)對(duì)氣候變化的長(zhǎng)期目標(biāo)，并提出了在本世紀(jì)下半葉實(shí)現(xiàn)全球溫室氣體的凈零排放。為此要求各締約國(guó)在2020年前，更新提高2030年減排目標(biāo)報(bào)告。

2020年9月，國(guó)家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論會(huì)上發(fā)布重要講話時(shí)指出，中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，綠色低碳也成為“十四五”規(guī)劃的全國(guó)重點(diǎn)工作之一。

解放動(dòng)力深諳未來發(fā)展之道，將加速轉(zhuǎn)型，加大新能源布局，形成燃料電池系統(tǒng)整車匹配能力、系統(tǒng)控制能力、核心零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)能力，持續(xù)引領(lǐng)未來動(dòng)力技術(shù)發(fā)展。同時(shí)開發(fā)重點(diǎn)平臺(tái)的混合動(dòng)力產(chǎn)品開發(fā)，實(shí)現(xiàn)新能源動(dòng)力的全面布局。

“十四五”新征程已開啟，解放動(dòng)力將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)戰(zhàn)略，加快領(lǐng)先引領(lǐng)步伐，把創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的核心，強(qiáng)化傳統(tǒng)能源技術(shù)，持續(xù)推進(jìn)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與開發(fā)，打造“最節(jié)油、最環(huán)保、最可靠”的“三最”發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)力新能源技術(shù)，形成燃料電池系統(tǒng)整車匹配能力、系統(tǒng)控制能力、核心零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)能力，完成重點(diǎn)平臺(tái)的混動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)，探索基于組合動(dòng)力的最優(yōu)節(jié)能方案。瞄準(zhǔn)自動(dòng)化、智能化、綠色化，進(jìn)一步提升制造技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)2025年領(lǐng)先引領(lǐng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊）