【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，吉利汽車曝光了星越L將搭載行業(yè)領(lǐng)先的5G-AVP1km無人泊車技術(shù)，成為首款搭載5G-AVP1km無人泊車系統(tǒng)的車型，最終將實現(xiàn)1km無人托管式泊車，真正在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級自動駕駛。借助5G技術(shù)，將實現(xiàn)V2X(車場端)、VtoCloud(車云端)、VtoMobile實時通訊，實現(xiàn)車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主，借助安全、可靠、穩(wěn)定的自動駕駛，讓用戶完全從最后1km泊車、尋車的高頻場景中解放出來。

　　星越L依托“CMA超級母體”架構(gòu)首發(fā)搭載的（跨）域集中式電氣功能架構(gòu)，借助車輛核心超級域控制器實現(xiàn)動力控制、智駕控制、底盤控制、云端協(xié)同等功能域的跨域高速運(yùn)算與功能高度集成協(xié)同管理，讓自動駕駛控制管理更集中、更敏捷、更可靠、更安全！

　　據(jù)悉，星越L5G-AVP1km無人泊車系統(tǒng)搭載德州儀器全球首發(fā)的超級域控制器，以及覆蓋全車的24個傳感器組成的超感知系統(tǒng)，對道路、行人、路標(biāo)、路障等動靜態(tài)障礙物進(jìn)行在線演算，智能程度超越行業(yè)車型，為用戶帶來安全、可靠、省心、便捷的泊車體驗。吉利汽車作為業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)這一高級別自動駕駛技術(shù)的汽車企業(yè)，展示了強(qiáng)大的技術(shù)實力。

　　展示科技吉利4.0強(qiáng)大實力吉利5G-AVP將實現(xiàn)泊車自由

　　在城市中駕駛停車一直是個難題，隨著汽車保有量的持續(xù)攀升，“停車難、取車難”更是成為僅次于“堵車”的第二大痛點。為解決這個難題，大部分車企都在發(fā)力自動泊車技術(shù)。從最初的超聲波雷達(dá)、倒車影像輔助泊車，到使用多個傳感器的APA全自動泊車，再到目前部分新車型搭載的RPA遙控泊車技術(shù)。而星越L作為科技吉利4.0強(qiáng)大實力和最新技術(shù)的代言人，結(jié)合前幾個階段的發(fā)展，其自動泊車技術(shù)已超越RPA遙控泊車技術(shù)，目前達(dá)到5G-AVP1km無人泊車技術(shù)，未來將探索進(jìn)入AVP智能云圖代客泊車階段。

　　星越L全球首搭的5G-AVP1km無人泊車技術(shù)，當(dāng)前可通過車輛自學(xué)習(xí)，完成200米往返距離內(nèi)100%無人駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索、自主泊入、泊出等強(qiáng)大功能。在家和辦公地點這類有固定停車位的場景下，車輛僅需要完成一次路線學(xué)習(xí)，用戶即可提前下車，車輛自主尋找車位完成泊車。取車時也通過手機(jī)召喚車輛自動駕駛至用戶所在位置，將用戶徹底從重復(fù)的泊車中解放出來。

　　據(jù)吉利技術(shù)人員介紹，星越L的5G-AVP1km無人泊車技術(shù)，將實現(xiàn)地下停車場內(nèi)全場景停車，車輛自動行駛到任何位置。用戶出門取車時，只需輕點手機(jī)APP，就能遠(yuǎn)程召喚星越L，車輛即可自動啟動、自動泊出，并行駛至設(shè)定的取車點。下班停車時，駕駛至自動泊車地圖范圍內(nèi)，駕駛員即可提前下車，星越L會自動駕駛并搜索車位，途遇障礙，主動避讓，車位鎖定，可實現(xiàn)垂直、平行等不同車位的自動泊車。停車成功后，星越L還會自動拍照，接受用戶的檢查。該技術(shù)全程不需要駕駛員參與，真正實現(xiàn)了完全自動駕駛，幫助用戶解決停車難題，極大地方便了用戶的使用體驗。

　　星越L5G-AVP1km無人泊車系統(tǒng)通過包括12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)與7個高清攝像頭在內(nèi)的24個感知元件和GPS定位技術(shù)的高低速融合算法，具有360TOPS+8TOPS超速算力，對道路信息和動靜態(tài)障礙物進(jìn)行實時演算，在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級無人駕駛技術(shù)。據(jù)相關(guān)對比測試顯示，星越L的5G-AVP1km無人泊車技術(shù)，無論是最遠(yuǎn)控制距離、泊車功能，均優(yōu)于新勢力明星車型特斯拉ModelY，大大顛覆了“偶像”光環(huán)，重塑市場對中國品牌高端SUV的認(rèn)知。

　　可FOTA升級進(jìn)化星越L將實現(xiàn)L4級AVP無人駕駛技術(shù)

　　吉利汽車是首批獲得長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照的車企之一，在自動駕駛領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗，不僅率先將L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)普及旗下車型，成為首個實現(xiàn)L2級智能駕駛技術(shù)全面量產(chǎn)的中國品牌，而且在行業(yè)內(nèi)新量產(chǎn)L2級智能駕駛車型的配置率和市占率均達(dá)第一，惠及千萬用戶的智能出行生活。

　　在完全無人駕駛場景中，需要絕對的精準(zhǔn)定位與低延遲才能保證行車安全，這對高精度地圖的要求達(dá)到厘米級。近年，吉利全面布局商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域，夯實天地一體化大出行底層架構(gòu)，隨著吉利低軌衛(wèi)星布局形成后，將提升導(dǎo)航高精度達(dá)厘米級，為未來高級別智能駕駛提供系統(tǒng)化定位服務(wù)。此次，星越L搭載的5G-AVP1km無人泊車技術(shù)是吉利品牌泊車技術(shù)的全面提升，加上整車具有全功能域的FOTA升級進(jìn)化，相信很快就能實現(xiàn)AVP智能云圖代客泊車功能。

　　作為吉利汽車CMA架構(gòu)下的SUV新旗艦，星越L將是首款達(dá)到部分L4級的安全智能的燃油車，打破了新舊勢力的界限，開啟智能駕駛新階段，顛覆性實力越來越受到期待。在5G、傳感器技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施愈加成熟的未來，汽車將會更加智能。與全球同源、可FOTA升級進(jìn)化的星越L必將推動無人駕駛技術(shù)進(jìn)一步提升，并朝著自動化的方向不斷迭代進(jìn)化，將更多更高更快更強(qiáng)的尖端智能技術(shù)普惠于民，勢必會引爆主流市場新潮流。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 西安01）