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剖析車內(nèi)氣味現(xiàn)狀,樹立行業(yè)優(yōu)秀標(biāo)桿

2021-03-26 17:44:19 作者:tianjin02

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  【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家行情】2021年3月24日,由中汽數(shù)據(jù)有限公司(以下簡稱“中汽數(shù)據(jù)”)舉辦的汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心研究成果分享會在天津成功召開。會上分享了《中國車內(nèi)氣味研究報告(2020年度版)》,并舉行了“2020車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)桿車型”頒獎儀式,吉利新繽瑞、東風(fēng)日產(chǎn)天籟詢底價|查參配)和長安逸動PLUS三款車型獲此殊榮。

  近年來,隨著健康消費理念的日益增強,消費者在購車時除了重視汽車動力、外觀、價格等因素外,健康環(huán)保性能成為了新的關(guān)注重點。中汽數(shù)據(jù) 調(diào)研結(jié)果顯示,2010-2020年,車內(nèi)氣味累計投訴量達到26084宗,年平均增長率明顯高于汽車保有量的增長速度,說明車內(nèi)氣味已成為汽車用戶投訴普遍反映的問題。消費者異味投訴主要集中在懷疑使用劣質(zhì)內(nèi)飾材料,引起嗅覺不適,進而擔(dān)心身體健康受到危害等。因此,汽車企業(yè)應(yīng)加以重視,盡力消除消費者疑慮。

  為深入分析行業(yè)氣味性能現(xiàn)狀,提供氣味改善技術(shù)支持,打消消費者健康疑慮,中汽數(shù)據(jù)于2020年啟動《中國車內(nèi)氣味研究報告》編制及分享工作。本次發(fā)布的《中國車內(nèi)氣味研究報告(2020年度版)》(以下簡稱“氣味報告”)通過“市場調(diào)研+數(shù)據(jù)分析”的方式,對消費者關(guān)注度高的車型進行深入的氣味調(diào)研分析、氣味物質(zhì)解析和氣味綜合分析。

圖1:中汽數(shù)據(jù)汽車材料研究室室主任劉雪峰解讀《中國車內(nèi)氣味研究報告(2020年度版)》

  市場調(diào)研部分,中汽數(shù)據(jù)在2020年4000多宗消費者氣味投訴樣本中開展電話調(diào)研,多維度了解、分析用戶對于車內(nèi)氣味問題的感知。調(diào)研結(jié)果顯示,偏高的氣味強度等級和令人反感的氣味類型是用戶的投訴要點。其中,58%的用戶認為其車內(nèi)氣味強度在3級以上,且購車時間越久,4級及以上投訴占比增大;排名前三的令人反感的氣味是皮革味、塑料味和橡膠味,六成以上用戶反饋車內(nèi)有兩種及以上氣味。此外,調(diào)研結(jié)果還顯示,76%的用戶會主動采取放置活性炭/竹炭、開窗通風(fēng)和放置水果/果皮等措施消除氣味,但效果不大。用戶普遍認為車內(nèi)氣味對健康、心情以及駕駛感受影響較大。39%的用戶明確表示,會因為車內(nèi)氣味問題而不向身邊的人推薦購買。因此,車內(nèi)氣味是影響消費者滿意度和推薦度的重要因素,汽車行業(yè)需要持續(xù)開展氣味性能提升工作,打消用戶疑慮。

  數(shù)據(jù)分析部分,中汽數(shù)據(jù)對15款消費者關(guān)注的主流車型開展車內(nèi)VOCs全譜數(shù)據(jù)采集工作,鎖定高風(fēng)險氣味物質(zhì),并綜合分析氣味性能。在高風(fēng)險氣味物質(zhì)方面,15款車型的高風(fēng)險氣味物質(zhì)主要是醛類,以及酚類、醇類、萘類等物質(zhì);常溫檢測下,有33%的車型的高風(fēng)險氣味物質(zhì)數(shù)量超過5個;高溫檢測下,有20%的車型的高風(fēng)險氣味物質(zhì)數(shù)量超過15個。在氣味綜合分析方面,常溫檢測下,有47%的車型的氣味客觀強度超過3.5級;高溫檢測下,則有40%的車型的氣味客觀強度超過4.0級。在兩種檢測條件下,出現(xiàn)頻率最高的氣味類型都是皮革味、發(fā)泡味和刺激味。由上述分析可知,在減少高風(fēng)險氣味物質(zhì)數(shù)量、降低氣味客觀強度、改善氣味類型等方面,部分車型仍有較大提升空間。

  此外,依據(jù)氣味報告研究成果,通過綜合評選,三款車型榮獲“2020車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)桿車型”稱號,分別為吉利新繽瑞(1.4T CVT F-旗艦版)、東風(fēng)日產(chǎn)天籟(2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版)、長安逸動PLUS(藍鯨NE 1.4T GDI 自動旗艦型)。以上三款車型在高風(fēng)險氣味物質(zhì)數(shù)量、氣味客觀強度、氣味類型、臭氣濃度和氣味愉悅度等指標(biāo)方面均處于行業(yè)前列,代表了我國車企氣味研發(fā)與管控的優(yōu)秀水平。

  吉利汽車運用環(huán)保材料工藝、智能污染隔絕、高效空氣凈化和清新空氣再生的4重生態(tài)凈化手段打造的車內(nèi)空氣質(zhì)量解決方案,可時刻保持車內(nèi)環(huán)境健康安全。

  東風(fēng)日產(chǎn)秉承綠色造車的先進理念,從綠色設(shè)計、綠色采購、綠色制造等全生命周期環(huán)節(jié)嚴格管控車內(nèi)空氣質(zhì)量,保障車內(nèi)空氣環(huán)境健康舒適。

  長安汽車基于少帶入、少產(chǎn)生、速排出、速凈化的原則,不斷優(yōu)化和控制車內(nèi)空氣質(zhì)量,通過使用環(huán)保材料、健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)、負離子發(fā)生器等技術(shù)手段,造就高品質(zhì)的車內(nèi)環(huán)境。

圖2:3款車型榮獲“2020車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)桿車型”獎牌

  標(biāo)桿車型的評選為行業(yè)樹立了典范,此后,中汽數(shù)據(jù)會通過各種形式和途徑,對標(biāo)桿車型的車內(nèi)氣味管控工作進行更多的宣傳和分享。2021年,中汽數(shù)據(jù)將繼續(xù)開展車內(nèi)氣味研究工作,與行業(yè)一道,共同推動我國汽車工業(yè)綠色發(fā)展。

(圖/文由中汽數(shù)據(jù)提供)

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