2009年，Panamera（詢底價(jià)|查參配）將保時(shí)捷獨(dú)樹一幟的動(dòng)感與優(yōu)雅帶入豪華轎車領(lǐng)域，歷經(jīng)兩代，市場(chǎng)反響積極。此次中期改款共發(fā)布了16款車型，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，以及燃油和插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，同時(shí)覆蓋標(biāo)準(zhǔn)軸距、長(zhǎng)軸距和Sport Turismo三種車身形態(tài)，充分滿足不同客戶需求。

　　從賽道到公路，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適　

　　Panamera 一直將豪華轎車的舒適性和功能性，以及跑車的運(yùn)動(dòng)性集于一身。新款車型多個(gè)方面進(jìn)行了更多強(qiáng)化，除了發(fā)動(dòng)機(jī)功率的提升，還在過彎穩(wěn)定性、車身控制和轉(zhuǎn)向精度等方面進(jìn)行了改進(jìn)。這些改進(jìn)均在日常舒適性和駕駛性能中得以體現(xiàn)。

　　新一代的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)和新型輪胎確保了更出色的橫向動(dòng)態(tài)和精準(zhǔn)性。旗艦車型新款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版全面標(biāo)配了目前保時(shí)捷所有的底盤及控制系統(tǒng).

　　更強(qiáng)大的 E 驅(qū)高效動(dòng)力策略

　　在推出E-Hybrid車型后，新款  Panamera  成為保時(shí)捷首個(gè)在三個(gè)動(dòng)力等級(jí)提供插電混動(dòng)車型的車系，共提供六款插電式混合動(dòng)力車型，系統(tǒng)性地拓展了保時(shí)捷 E 驅(qū)高效動(dòng)力的戰(zhàn)略布局，以更豐富的動(dòng)力組合進(jìn)一步滿足市場(chǎng)的多元需求。

　　顏值當(dāng)?shù)溃庥^展現(xiàn)靚麗形象　

　　新款Panamera由內(nèi)到外經(jīng)重新雕琢，將頂級(jí)轎車的豪華感滲入各項(xiàng)細(xì)節(jié)中。新款Panamera Turbo S采用全新設(shè)計(jì)的前臉，其他車型標(biāo)配SportDesign前部組件，而尾燈全面承襲品牌標(biāo)志性的貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，令改款后的Panamera外觀辨識(shí)度更加鮮明。更多車身顏色及車輪選項(xiàng)則豐富了Panamera客戶尤為青睞的個(gè)性化可能性。新車的內(nèi)飾延續(xù)了Panamera一貫的簡(jiǎn)潔與優(yōu)雅。新一代多功能方向盤的鏤空設(shè)計(jì)仿照賽車的輕質(zhì)方向盤，動(dòng)感而不失典雅。

　　數(shù)字互聯(lián)與輔助系統(tǒng)助力駕乘體驗(yàn)

　　大量的創(chuàng)新照明與駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)了豪華轎車的尊貴體驗(yàn)。新款Panamera不僅標(biāo)配包含道路標(biāo)志識(shí)別功能的車道保持輔助系統(tǒng)，還可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、車道變換輔助系統(tǒng)、帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版（PDLS Plus）和矩陣光束的LED大燈、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。