【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】4月17日，斯波茲曼&江淮汽車(chē)宣傳服務(wù)車(chē)交車(chē)儀式在江蘇無(wú)錫舉辦，活動(dòng)當(dāng)天還舉辦了斯波茲曼首批南方產(chǎn)品的下線(xiàn)儀式。此次江淮星銳（詢(xún)底價(jià)|查參配）的交付對(duì)象是龍頭電動(dòng)車(chē)企愛(ài)瑪旗下子品牌--斯波茲曼，首批交付的車(chē)型是江淮星銳節(jié)油王國(guó)六車(chē)型。作為汽車(chē)行業(yè)與電動(dòng)車(chē)行業(yè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的兩大龍頭國(guó)民品牌，二者的合作將進(jìn)一步提升城市物流運(yùn)輸?shù)男什⒋龠M(jìn)斯波茲曼品牌宣傳活動(dòng)的推進(jìn)。

兩大國(guó)民車(chē)企合作，帶來(lái)更高效的電動(dòng)車(chē)運(yùn)輸解決方案

斯波茲曼是擁有數(shù)十余年歷史的國(guó)民品牌，見(jiàn)證了中國(guó)近代交通出行的變遷，多年來(lái)，斯波茲曼一直秉承著重量更重質(zhì)的產(chǎn)品理念，打造精致品質(zhì)好車(chē)，滿(mǎn)足與解決中國(guó)三四線(xiàn)城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的用戶(hù)對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航、輕便、性能、品質(zhì)、載重等不同需求。

自1995年第一輛輕型電動(dòng)車(chē)問(wèn)世到現(xiàn)在，電動(dòng)車(chē)行業(yè)已進(jìn)入全新階段，成為了中國(guó)居民短程出行的重要民生交通工具。中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)從無(wú)到有，再到千億規(guī)模，二十余年年間獲得了巨大的發(fā)展。新國(guó)標(biāo)的實(shí)施更是帶來(lái)了將近2.5億輛的換購(gòu)潮，每年有數(shù)千萬(wàn)的超標(biāo)車(chē)需要換購(gòu)。斯波茲曼抓住時(shí)機(jī)推出新產(chǎn)品布局到三四線(xiàn)城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，抓住了未來(lái)銷(xiāo)量、利潤(rùn)的關(guān)鍵。產(chǎn)品布局的下沉，如何將產(chǎn)品更快、更高效的送達(dá)至市場(chǎng)搶占先機(jī)，成為了首要問(wèn)題，一輛得力高效的運(yùn)輸車(chē)輛十分關(guān)鍵。江淮星銳節(jié)油王自上市以來(lái)便以“大空間、低耗油、低成本”在眾多輕型客車(chē)中脫穎而出，成為高效歐系多功能商用車(chē)價(jià)值標(biāo)桿，同時(shí)也為物流市場(chǎng)帶來(lái)了更加高效的運(yùn)輸解決方案。

一位是電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，一位是輕客市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌，兩者的合作，將為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的物流運(yùn)輸打造新的范本。據(jù)悉，此次江淮星銳將擔(dān)任起斯波茲曼小批量整車(chē)、配件的短途運(yùn)輸以及經(jīng)銷(xiāo)商渠道網(wǎng)點(diǎn)招商、活動(dòng)宣傳等功能，將全面提高渠道運(yùn)營(yíng)服務(wù)的效能。

產(chǎn)品實(shí)力與高質(zhì)服務(wù)兩手抓，屢獲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的認(rèn)可

近年來(lái)，隨著城市物流運(yùn)輸行業(yè)的的高速發(fā)展，歐系輕客類(lèi)車(chē)型逐漸成為了國(guó)內(nèi)城市物流用車(chē)的首選，而江淮星銳節(jié)油王便在此背景下應(yīng)運(yùn)而生，其憑借著“大、高、省”的優(yōu)勢(shì),幫助諸多電動(dòng)車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了降本增效。

對(duì)于電動(dòng)車(chē)企的物流運(yùn)輸來(lái)講，載貨空間越大就代表著一趟能裝越多，就可節(jié)省越多的成本。而江淮星銳節(jié)油王2080mm的同級(jí)別最寬車(chē)體，5-9座的靈活座椅布局，有效解決電動(dòng)車(chē)的并列擺放和宣傳人員的乘坐問(wèn)題。不僅寬度在行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品中擁有過(guò)人的優(yōu)勢(shì)，江淮星銳節(jié)油王的內(nèi)部承載空間也相當(dāng)出色，據(jù)悉一臺(tái)節(jié)油王至少可以裝載12輛電動(dòng)車(chē)，且其還采用了歐系輕客經(jīng)典的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，尾門(mén)開(kāi)度達(dá)到了180°，再加上尾門(mén)配備上下踏板，十分貼合電動(dòng)車(chē)裝載需求，打造了電動(dòng)車(chē)配送行業(yè)新標(biāo)桿。

當(dāng)然，作為物流用車(chē)，動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性也是重要的考量因素。江淮星銳節(jié)油王國(guó)六車(chē)型在動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)德威2.0Ｔ的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出扭矩350Ｎ·ｍ，最大功率達(dá)到93ＫＷ，即使車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載電動(dòng)車(chē)，也不會(huì)有吃力的感覺(jué)。此外，除了提供充沛的動(dòng)力，江淮星銳節(jié)油王的油耗也相當(dāng)令人滿(mǎn)意，百公里油耗僅9Ｌ，極大地降低了企業(yè)的用車(chē)成本。

值得一提的是，除了產(chǎn)品方面的硬核實(shí)力表現(xiàn)，江淮星銳在服務(wù)上也下了一番狠功夫。以本次向斯波茲曼交付車(chē)型的江淮星銳經(jīng)銷(xiāo)商——義烏市江瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司為例，其就在服務(wù)方面建立了多對(duì)一客戶(hù)VIP群，并提供定期上門(mén)檢修、24小時(shí)快速服務(wù)等全方位售后服務(wù)，解決了企業(yè)的后續(xù)用車(chē)之憂(yōu)。

綜合來(lái)看，江淮星銳自2012年起就面向電動(dòng)車(chē)行業(yè)提供物流運(yùn)輸?shù)母咝Ы鉀Q方案，深耕電動(dòng)車(chē)行業(yè)多年后，已收獲了眾多龍頭企業(yè)的認(rèn)可。未來(lái)，江淮星銳將繼續(xù)深度洞察客戶(hù)需求，持續(xù)打造更高價(jià)值的物流運(yùn)輸解決方案。