導(dǎo)語(yǔ)：不斷提升自身優(yōu)勢(shì)，與新能源車(chē)企共創(chuàng)共贏，或?qū)⑹翘熵堭B(yǎng)車(chē)試水新能源汽車(chē)售后市場(chǎng)的重點(diǎn)。天貓養(yǎng)車(chē)正在汽車(chē)后市場(chǎng)布局新賽道。

據(jù)天貓養(yǎng)車(chē)內(nèi)部人士透露，在不久的將來(lái)，天貓養(yǎng)車(chē)的門(mén)店將出現(xiàn)兩大變化，一是推出新能源汽車(chē)相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目，二是在門(mén)店當(dāng)中提供專享工位。

這個(gè)消息讓天貓養(yǎng)車(chē)平臺(tái)上的加盟商高興了，他們認(rèn)為在新能源汽車(chē)大勢(shì)所趨的背景下，開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)售后業(yè)務(wù)無(wú)疑為他們的增收，開(kāi)辟了一條非常有前景的通道。但對(duì)天貓養(yǎng)車(chē)而言，這一舉動(dòng)是其前瞻布局，完善生態(tài)體系的一大步。更深遠(yuǎn)的意義在于，這一舉動(dòng)無(wú)疑是天貓養(yǎng)車(chē)用一場(chǎng)服務(wù)新革命，向以Z世代為主要群體的新能源汽車(chē)用戶們獻(xiàn)禮。

那么，布局新能源汽車(chē)售后市場(chǎng)，天貓養(yǎng)車(chē)的勝算幾何？對(duì)行業(yè)的發(fā)展又有何參考價(jià)值？

千億新能源汽車(chē)售后市場(chǎng)迎來(lái)風(fēng)口

近幾年，在全球汽車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展下，新車(chē)銷售已無(wú)太多驚喜，然而，汽車(chē)后市場(chǎng)風(fēng)景一片獨(dú)好。而在這個(gè)1.2萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模下，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)，隨著新能源汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，也逐步站在了風(fēng)口之上。根據(jù)《2020中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)維保行業(yè)白皮書(shū)》推測(cè)，2030年新能源車(chē)保有量將突破8000萬(wàn)輛，維保產(chǎn)值將突破1000億元。

然而，與千億市場(chǎng)規(guī)模對(duì)應(yīng)的是，目前新能源汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展還處于初級(jí)階段，相應(yīng)的配套服務(wù)、經(jīng)銷商、售后維保體系均不完善，這一現(xiàn)況正在攪動(dòng)著新能源汽車(chē)后市場(chǎng)玩家的神經(jīng)。

從2019年開(kāi)始，已經(jīng)有不少傳統(tǒng)售后維修企業(yè)著手布局新能源汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)，比如華勝。華勝先后與小鵬汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力達(dá)成了戰(zhàn)略合作，承接新能源汽車(chē)的售后維修服務(wù)；和諧修車(chē)也于2019年7月25日與零跑汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在全國(guó)范圍內(nèi)支持零跑汽車(chē)新車(chē)交付及售后服務(wù)；中鑫之寶在全國(guó)擁有多家特斯拉授權(quán)鈑噴中心；還有更多的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)也想在這個(gè)市場(chǎng)分一杯羹。平臺(tái)型企業(yè)代表者天貓養(yǎng)車(chē)，自然也看到了這一處于紅利期的業(yè)務(wù)，布局新能源售后業(yè)務(wù)，勢(shì)在必行。

天貓養(yǎng)車(chē)率先布局 合作共創(chuàng)新商業(yè)模式

相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)采取4S店的銷售模式，新能源汽車(chē)則主要采取直營(yíng)模式，這一差別也直接導(dǎo)致了后市場(chǎng)的不同。

從特斯拉、蔚來(lái)、理想、小鵬的售后服務(wù)模式來(lái)看，他們均采用自營(yíng)+與外部合作的模式拓展其品牌維修服務(wù)渠道，該模式在保障網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張速度的基礎(chǔ)上，最大限度滿足車(chē)輛維修預(yù)期，既滿足了新能源車(chē)企“輕資產(chǎn)”運(yùn)營(yíng)理念，又給予廣大符合要求的門(mén)店更多合作機(jī)會(huì)。

天貓養(yǎng)車(chē)自身的優(yōu)勢(shì)將會(huì)助推其在這場(chǎng)合作共創(chuàng)運(yùn)動(dòng)中脫穎而出。

首先，天貓養(yǎng)車(chē)主打服務(wù)中高端車(chē)主，將會(huì)吸引同樣以高端線路開(kāi)局的新造車(chē)勢(shì)力。天貓養(yǎng)車(chē)在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上擁有著目前大型連鎖售后服務(wù)平臺(tái)中較好的用戶口碑，加之新穎的門(mén)店形象設(shè)計(jì)，服務(wù)體驗(yàn)等，相對(duì)于其他連鎖品牌，天貓養(yǎng)車(chē)與目前造車(chē)新勢(shì)力中高端的品牌定位更匹配，門(mén)當(dāng)戶對(duì)，有相互品牌助力的價(jià)值。

其次，天貓養(yǎng)車(chē)母公司新康眾完善的供應(yīng)鏈體系，幫助旗下所有門(mén)店在全國(guó)范圍內(nèi)擁有統(tǒng)一的采購(gòu)體系，價(jià)格統(tǒng)一、公開(kāi)、透明，并保障正品行貨，并且能夠在傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源汽車(chē)配件之間無(wú)縫切換。這一點(diǎn)保證了加盟商在面對(duì)新業(yè)務(wù)時(shí)，避免出現(xiàn)手足無(wú)措的狀況發(fā)生。

第三，針對(duì)目前新能源汽車(chē)售后網(wǎng)點(diǎn)稀少的問(wèn)題，天貓養(yǎng)車(chē)遍布全國(guó)的800多家加盟商也是極具吸引力的一點(diǎn)。根據(jù)天貓養(yǎng)車(chē)的擴(kuò)張規(guī)劃，2021年達(dá)到3000家，2023年達(dá)到1萬(wàn)家。這將大大解決新能源車(chē)企售后網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量少分布率低，且主要集中在一線城市的問(wèn)題。

第四，天貓養(yǎng)車(chē)“賦能，共生”的價(jià)值觀，與合作伙伴成為利益共同體的理念，也將助其在新能源車(chē)企選擇合作伙伴時(shí)，留給對(duì)方一個(gè)踏實(shí)可靠的形象。

第五，為迎接未來(lái)5-10年巨大的維保市場(chǎng)，當(dāng)前新舊造車(chē)勢(shì)力均需創(chuàng)新改進(jìn)維修技術(shù)和提高維修技師水平。針對(duì)維修技術(shù)，目前售后服務(wù)商缺乏云端大數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，大部分維修均靠有能力維修技師的人為主觀因素來(lái)判斷維修方法。天貓養(yǎng)車(chē)在數(shù)字分析方面的能力將會(huì)快速提升其技師維修水平。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共創(chuàng)共贏，天貓養(yǎng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)將其在選擇合作伙伴時(shí)的底氣，展示得一覽無(wú)余。

面對(duì)諸多挑戰(zhàn) 參與者需做長(zhǎng)期打算

說(shuō)到底，汽車(chē)后市場(chǎng)是一個(gè)永遠(yuǎn)被需要的落地服務(wù)，無(wú)論是布局新能源汽車(chē)后市場(chǎng)，還是數(shù)字化轉(zhuǎn)型，無(wú)疑都是為了能夠給未來(lái)的主流客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，當(dāng)前后市場(chǎng)連鎖行業(yè)的主要痛點(diǎn)還是低端的產(chǎn)能過(guò)剩，以及服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)化的缺失。加之后市場(chǎng)體量巨大，鏈條又很復(fù)雜，因此創(chuàng)業(yè)者需要有長(zhǎng)期投入的心態(tài)，并且要充分和保險(xiǎn)、二手車(chē)等行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合作，如此才有望撬動(dòng)汽服連鎖行業(yè)的變革。

面對(duì)新能源汽車(chē)售后業(yè)務(wù)，更需要長(zhǎng)期的投入。一位投入其中的售后老板表示，由于新能源汽車(chē)保有量較少，保養(yǎng)及索賠的價(jià)格較低，導(dǎo)致售后的利潤(rùn)過(guò)低，低到養(yǎng)不起維修技師的程度。這些都是一個(gè)產(chǎn)業(yè)從1到100發(fā)展過(guò)程中畢竟的陣痛期。

反觀天貓養(yǎng)車(chē)，自誕生便與傳統(tǒng)汽車(chē)后市場(chǎng)只是做品牌掛靠的方式不同，不只依靠品牌輸出，還利用數(shù)字化管理模式提高用戶體驗(yàn)，幫助加盟商建立完備服務(wù)體系。因此，前瞻布局新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)，天貓養(yǎng)車(chē)有足夠的積累。

未來(lái)，天貓養(yǎng)車(chē)在新能源汽車(chē)后市場(chǎng)將會(huì)是一個(gè)怎樣的存在？我們從天貓養(yǎng)車(chē)的發(fā)展路徑中可以推斷。目前來(lái)看，經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)整與前進(jìn)，“天貓養(yǎng)車(chē)”品牌效應(yīng)已經(jīng)開(kāi)始初步形成，天貓養(yǎng)車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)正在吸引越來(lái)越多的加盟商加盟，隨著加盟商數(shù)量的增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)品類的增加，讓它在整合新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的合作資源時(shí)也更加有優(yōu)勢(shì)。這無(wú)異又為其在新賽道的競(jìng)爭(zhēng)力增添砝碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周琳）