永濠奧達(dá)“潮流重塑奧迪Q3巡游”秀津城
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】2013年5月12日,由奧迪永濠奧達(dá)店舉辦的“潮流重塑 奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)巡游”活動(dòng)正式舉辦。此次巡游活動(dòng)以天津瑞吉酒店為起點(diǎn),以天津體育中心為終點(diǎn),經(jīng)過(guò)全程58公里的試乘試駕體驗(yàn),讓大家全面感受奧迪Q3的動(dòng)力、操控及舒適性。廣大奧迪的新老客戶及天津各大主流媒體均參加了此次巡游。
試乘試駕之前,首先由永濠奧達(dá)培訓(xùn)經(jīng)理為大家講解奧迪Q3的配置性能等基本知識(shí),隨后由專業(yè)教練為大家介紹試乘試駕注意事項(xiàng)。講堂完畢,大家一同出發(fā),開(kāi)始了奧迪Q3的巡游。
國(guó)產(chǎn)Q3與進(jìn)口版本的差別很小,倘若不是抱著較真的態(tài)度話,分辨國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口版本,或許只能去看看屁股上的LOGO是否是“一汽奧迪”。
由于國(guó)產(chǎn)Q3與進(jìn)口版車身尺寸相同,所以關(guān)于車內(nèi)空間情況完全可以參照此前進(jìn)口Q3的實(shí)拍。Q3 2603mm的軸距在數(shù)值上也沒(méi)有過(guò)多精彩的地方,但當(dāng)我們實(shí)際坐入Q3后便覺(jué)得它的內(nèi)部空間并不是完全跟我們想象中的一樣。前排橫向空間充裕,頭部空間在天窗遮陽(yáng)板關(guān)閉的情況下依然有一拳的空余。后排空間的表現(xiàn)Q3也令我們有所改觀,175mm的體驗(yàn)者坐入后腿部還有兩拳的空余,得意與后排車頂偷空的設(shè)計(jì),頭部也有一拳的空余空間。
此次國(guó)產(chǎn)奧迪Q3提供兩種動(dòng)力配置,還是采用橫置的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)針對(duì)本土化對(duì)相關(guān)部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。35TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)功率版本與進(jìn)口版一致,最大功率為125kW/4300-6200rpm,峰值扭矩為280N.m/1700-4200rpm,而40TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教則比進(jìn)口的要低,最大功率為147kW/5000-6200rpm,峰值扭矩為280N.m/1800-4900rpm。
國(guó)產(chǎn)Q3將全系采用奧迪7速S-tronic雙離合變速箱,于此前315曝光的大眾DQ2007速干式DSG雙離合變速箱不同,DQ500雙離合變速箱目前是大眾技術(shù)最先進(jìn)的量產(chǎn)雙離合變速箱,濕式結(jié)構(gòu),并且最大抗扭達(dá)到了驚人的600Nm。
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