很多年前，剛有第一輛車的時候，借著工作的機會，開車去了次莫干山，從那之后，對這個叢林密布離上海只有兩小時車程的地方都一直充滿好感。前幾天和張臻東聊天，他說他竟然從來都沒去過莫干山，所以我們幫他規(guī)劃了一條路線，然后有了這段不錯的旅途。

    有時候晚上一個人開高速趕路的時候，我總在想，開車的意義到底在哪里，到底是為了讓我們從A點到達B點，還是些紛紛擾擾所謂身份的象征。如果問幾年前的我，我一定會回答，開車的意義是駕駛的快樂，那種快樂來手中的方向盤，來自踩下油門踏板后從發(fā)動機給出的反饋。

    但對于現(xiàn)在的我來說，開車的意義不只是駕駛，它更多的是把我?guī)У侥切┯?a class="cmsLink" target="_blank">無限可能的目的地，以及，在路上的過程也同樣會遇到的無限可能。

    也許正是這些可能性，才讓有些旅途被稱之為旅行。

    旅行這個詞，想想都讓每天在辦公室里忙碌的人們逃離那么幾分鐘，那種獨立的、自由的、不受牽絆的感覺太棒了。上高中的時候，看著一摞的汽車雜志，我寫下過一個30歲前人生的夢想：帶著心愛的人，在海濱公路上開著敞篷車追日落。

    30歲終于要到了，夢想實現(xiàn)與否已經(jīng)不重要了。那時候可能覺得買一輛敞篷車是最難實現(xiàn)的，到現(xiàn)在才發(fā)覺與那個夢想有關(guān)的，最無關(guān)緊要的竟然是敞篷車。要是換成現(xiàn)在的我重新來審視這個夢想的話，我一定會把敞篷車這個詞換成一輛車，畢竟旅行的意義，其實是旅行本身。

    一輛適合旅行的車，應(yīng)該是舒適的，開起來不無聊的，能去更多地方的，讓人覺得可靠的。我印象中沃爾沃XC60（詢底價|查參配）就是一輛這樣的車，所以我們讓XC60陪著張臻東一起去莫干山旅行。

    作為職業(yè)車手，能得到他說不錯的車并不多，但他依然對XC60的懸掛和運動性有很好的評價。確實，人們總是對SUV的運動性有偏見，包括曾經(jīng)的我?？蓪嶋H上，SUV也可以很靈活，也可以隨時響應(yīng)你的動力的需求，也可以在山路上開的得心應(yīng)手，XC60都做到了。

    有意思的是，張臻東和我說，他們準(zhǔn)備去露營的地方，有一大段的非鋪裝路面，又遇到了泥濘的下雨天，他原本以為登上山頂沒有希望了，但XC60出人意料的把他帶到了山頂。

    大概這就是我一直說的開車能夠給我們的無限可能，但無限可能的前提是，你的車確實能夠為你提供這種可能。作為一輛SUV，這種表現(xiàn)讓人信服。

    開車的意義到底是什么？每個人都有各自的回答，但對于當(dāng)下的我們來說，世界很大，有時候大到摸不到邊界，有時候也很小，一不小心就遇到了意料之外的驚喜。

    真正的精彩，其實一直都在路上，這大概就是開車的意義吧。