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大六座第四代勝達(dá)vs七座銳界PLUS,六一用車如何選

2021-05-31 10:50:48 作者:hefei01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】六一兒童節(jié)將至,相信有許多寶爸寶媽們都計(jì)劃在這一天帶著自家娃出門“撒歡“。當(dāng)我們?yōu)槿烁改负?,自然要以娃為中心,因此舒適和安全也成為了寶爸寶媽們帶娃出行時(shí)的重要需求。想要舒適的乘車體驗(yàn),選擇一款6座或7座的SUV再合適不過了,北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)詢底價(jià)|查參配長(zhǎng)安福特銳界PLUS在這方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),今天我們就來(lái)看看究竟誰(shuí)才是帶娃出行的絕佳選擇。

 

長(zhǎng)軸距大空間,讓寶貝坐得更舒服

六一出游, 自然會(huì)考慮到孩子以及家人是否能坐得舒服,所以空間是大多數(shù)父母選購(gòu)中型SUV時(shí)的重要考慮因素。銳界PLUS七座版的長(zhǎng)寬高分別為4878/1925/1770mm,軸距為2850mm,而第四代勝達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4930/1910/1720mm,軸距達(dá)2865mm,雖然兩車整體尺寸相差不大,但銳界PLUS在軸距上對(duì)比第四代勝達(dá)就稍顯遜色了,第四代勝達(dá)的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)讓車內(nèi)縱深更長(zhǎng),使每排座椅間有更大的空隙,為每一排乘客都提供了充裕的乘坐空間。

 

2+2+2式座椅新布局,讓第三排不再“蝸居“

銳界PLUS的7座布局雖然能夠承載更多的出行人數(shù),但第三排座椅的空間狹小,在出入時(shí)也十分不便,而第四代勝達(dá)采用的2+2+2式獨(dú)立大六座設(shè)計(jì),充分地考慮到了每一排乘客的舒適度和出入便利性,車內(nèi)的第二排座椅擁有各自獨(dú)立的扶手,還搭載了“一鍵Walk in”功能,使得座椅折疊并前移,出入第三排變得更加便利,寶寶的乘車椅也可以更加穩(wěn)定地放置了。第四代勝達(dá)還貼心的為第三排乘客設(shè)置了電動(dòng)座椅、獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立水杯架等,讓第三排乘客的舒適度直線上升,大幅提升了出行幸福指數(shù)。相比于銳界PLUS僅支持可電動(dòng)升起的第三排座椅,第四代勝達(dá)的第三排座椅配置就顯得更加人性化了。

 

全面智能科技配置,旅途要快樂更要安全

第四代勝達(dá)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和銳界PLUS的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),都能夠進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別、情景化語(yǔ)音交互,并且都與全國(guó)最大的音樂曲庫(kù)QQ音樂達(dá)成合作,為駕車路途增添了不少樂趣。

值得一提的是,第四代勝達(dá)還配置了指紋識(shí)別技術(shù),使每輛車能夠記憶兩組指紋,即每人三個(gè)手指,共六個(gè)指紋,父母?jìng)儫o(wú)需再佩戴鑰匙,便可以實(shí)現(xiàn)開/鎖車門。除此之外,這項(xiàng)技術(shù)還能夠帶來(lái)私人訂制級(jí)別的服務(wù),它能根據(jù)駕駛者的不同,自動(dòng)為相應(yīng)的駕駛者調(diào)節(jié)座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)等設(shè)備。這樣一來(lái),在出游過程中寶爸寶媽們就不用在大包小包中與繁多的寶寶用品“作斗爭(zhēng)“翻找車鑰匙,提升了便利性也節(jié)約了時(shí)間,可謂是兩全其美。

 

六一帶娃出游,不僅要玩得開心,也要玩得安全。第四代勝達(dá)搭載的Hyundai SmartSense“智心合一”系統(tǒng)及銳界PLUS搭載的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),都集成了多項(xiàng)智能安全技術(shù),自動(dòng)駕駛輔助級(jí)別都達(dá)到L2級(jí),讓駕乘者在各種用車場(chǎng)景下都能得到安心的出行保障。

不同的是,第四代勝達(dá)還搭載了RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng),在停車位出庫(kù)時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)識(shí)別后方兩側(cè)接近的車輛,及時(shí)進(jìn)行提醒并加以制動(dòng),減少出庫(kù)時(shí)不必要的碰撞。六一出行車流密集,景區(qū)的停車場(chǎng)也是“車“滿為患,有了RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng),讓父母?jìng)兺\嚂r(shí)不再手忙腳亂,避免車輛發(fā)生碰撞一掃出游的好心情。除此之外,第四代勝達(dá)的BVM盲區(qū)影像顯示系統(tǒng)會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向燈信號(hào),將車輛側(cè)后方影像投射至儀表盤上,雖然銳界PLUS也配置了BLIS® with Cross-Traffic Alert盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但它只能為駕駛員提供安全警報(bào),無(wú)法顯示路段影像,由此可見,第四代勝達(dá)可以更大程度的減少變道時(shí)側(cè)后方盲區(qū)車輛帶來(lái)的安全隱患,大幅提升出行安全指數(shù)。

 

 第四代勝達(dá)和銳界PLUS都是合資品牌中型SUV市場(chǎng)中極具優(yōu)勢(shì)的兩款車型,而這兩款車也是同級(jí)里最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過,通過綜合對(duì)比來(lái)看,第四代勝達(dá)寬敞的內(nèi)部空間,2+2+2式座椅布局以及全面的智能科技配置都讓第四代勝達(dá)有著一定的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于有著中型SUV購(gòu)車需求的家庭來(lái)說,第四代勝達(dá)真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 

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