早春時(shí)分的一場(chǎng)突如其來(lái)的十年來(lái)最強(qiáng)沙塵暴，讓無(wú)數(shù)似蹙非蹙、似喜非喜的神吐槽刷爆頭條：“今天是真的很土圭垚”“出門(mén)五分鐘，洗衣兩小時(shí)，差點(diǎn)入土為安”……

    尷尬而不失幽默的金句背后，是普羅大眾對(duì)空氣質(zhì)量的深深擔(dān)憂。通常一個(gè)成人每天都要在室內(nèi)、室外、車內(nèi)三大場(chǎng)景中進(jìn)行2萬(wàn)多次呼吸。其中，人一生通常會(huì)在車內(nèi)這一場(chǎng)景中花費(fèi)24000小時(shí)，近3年，總計(jì)需要進(jìn)行約2000萬(wàn)次呼吸。這一事實(shí)讓越來(lái)越多人意識(shí)到，車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要性并不亞于室內(nèi)外空氣質(zhì)量。

    在車內(nèi)異味備受關(guān)注的今天，誰(shuí)都希望擁有“無(wú)異味座駕”，然而理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，多數(shù)新下線的汽車產(chǎn)品，往往打開(kāi)車門(mén)就能聞到一股刺鼻的怪味。這股怪味到底從何而來(lái)？在不久前的駕域-2021沃爾沃智能駕控體驗(yàn)日，沃爾沃做了這樣一個(gè)“氣味實(shí)驗(yàn)”，僅用簡(jiǎn)單的步驟，就“揭發(fā)”了車廂異味的一大罪魁禍?zhǔn)住?/p>

    沃爾沃首先準(zhǔn)備了兩個(gè)燒瓶，分別置入兩塊阻尼片：1號(hào)瓶置入各品牌汽車產(chǎn)品上最常見(jiàn)的瀝青阻尼片，2號(hào)瓶則置入了沃爾沃所配備的丁基橡膠阻尼片。隨后，實(shí)驗(yàn)人員將兩個(gè)燒瓶密封，并加熱至65攝氏度，此時(shí)燒瓶?jī)?nèi)的阻尼片均開(kāi)始因高溫而揮發(fā)氣體。最后一步，實(shí)驗(yàn)人員將燒瓶打開(kāi)，交給參與者分別嗅聞燒瓶?jī)?nèi)的氣味。1號(hào)瓶一打開(kāi)，參與者甚至無(wú)需湊近，就能聞到那股撲面而來(lái)的怪味；而2號(hào)瓶?jī)?nèi)，參與者湊近瓶口細(xì)聞，卻能聞到一絲若有似無(wú)的清香。

    那么問(wèn)題來(lái)了，這兩者到底有何區(qū)別，才會(huì)導(dǎo)致如此差距？丁基橡膠是環(huán)保橡膠，是口香糖的主要材料之一；而瀝青是煤焦油或石油提煉后產(chǎn)生的殘?jiān)?，受熱極易分解而釋放有毒的多環(huán)芳烴氣體，其中煤焦油瀝青早在1976年就被列為一類致癌物質(zhì)。

    從2002年開(kāi)始，除了沃爾沃之外，幾乎所有的汽車廠家把高成本、非常環(huán)保的丁基橡膠阻尼片，陸續(xù)減配為低成本、會(huì)揮發(fā)有毒氣體的瀝青阻尼片。而一輛普通的家用轎車，瀝青總量在10公斤左右。與10公斤瀝青共處一個(gè)幾平方米的車廂空間，如何做到“無(wú)異味”？尤其夏季高溫天，室外溫度達(dá)到40攝氏度上下，車內(nèi)飆升到65攝氏度都不是難題，車廂當(dāng)然就成了瀝青阻尼片盡情揮發(fā)有害物質(zhì)的天堂。

    我們每個(gè)人一生中要在車上進(jìn)行約2000萬(wàn)次呼吸，吸入了多少來(lái)自瀝青的有害物質(zhì)，恐怕得以百公斤計(jì)，身體健康自然無(wú)法得到保障。而秉承“健康即豪華”的沃爾沃，始終不曾忘記“尊重生命、敬畏自然”的初心，不隨更換阻尼片的大流，堅(jiān)持使用昂貴的丁基橡膠阻尼片，確保整車毫無(wú)異味。

    不僅如此，為了徹底與車內(nèi)異味劃清界限，沃爾沃專門(mén)設(shè)立了著名的“鼻子小組”。該小組通常由8名成員組成，他們具備超出常人的“氣味記憶能力”，以便在工作中準(zhǔn)確分辨各種氣味。整車下線后，“鼻子小組”的“氣味評(píng)審官”會(huì)定期抽檢車輛，以普通車主的視角評(píng)價(jià)車內(nèi)氣味。如果實(shí)際測(cè)試中有超過(guò)一半的參評(píng)成員給出了“不可接受”的評(píng)價(jià)，即便新車已經(jīng)通過(guò)了相關(guān)儀器的檢測(cè)，也需要重新檢查，聯(lián)合車輛開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)部門(mén)共同尋找原因。

    此外，對(duì)于TVOC排放的控制，沃爾沃也有著遠(yuǎn)超行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。汽車行業(yè)通常僅對(duì)整車和零部件總成（如座椅）的TVOC排放量進(jìn)行要求，但沃爾沃對(duì)面套、塑料件、舒適系統(tǒng)、座椅發(fā)泡等單個(gè)子零件，甚至特殊的微量物質(zhì)，也有明確且嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，并針對(duì)其進(jìn)行霧化、微倉(cāng)、一立方倉(cāng)等相關(guān)測(cè)試，最大可能防止“車內(nèi)污染源”危害的誕生。

    不僅硬件安全，連車內(nèi)空氣都“吹毛求疵”。帶來(lái)如北歐森林般純凈清新的空氣，這就是沃爾沃對(duì)用戶的責(zé)任、對(duì)健康的執(zhí)著。