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新款豐田考斯特高級版上駝下白色，特別版的香檳金色，但這兩款的都無法和豪華版米黃金色的豐田考斯特相比。豐田豐田考斯特在逃生窗的設計上也做了一些改進，新款的考斯特采用的是茶色玻璃，既能夠增加車的美觀性又可以起到很好的遮陽效果。新款豐田考斯特可以改裝成房車，警車，用車，以及救援車。也許有人會問中巴車那么多，為何要選擇豐田考斯特作為改裝的基礎車呢？在我看來那必然是出于對于它質(zhì)量的考慮
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一汽豐田考斯特商務車適用于商務活動、vip招待、特殊要求用車、殘疾患者用車、高端企業(yè)商務車等領域。進口豐田考斯特豪華版車型頂配備了頂部換氣扇，保持車內(nèi)空氣清新自然，乘客艙LED頂燈（3個），營造舒適的車內(nèi)光線。駕駛位閱讀燈，為駕駛員帶來更多便利。進口豐田考斯特超前的環(huán)保理念與富有藝術性，國內(nèi)首創(chuàng)新西蘭羊毛地毯，航空阻燃抗靜電通道地毯，天然的高質(zhì)量材料，帶來新的車內(nèi)氣息。

21款豐田考斯特配置了航空座椅的豐田考斯特乘坐起來更加舒適，采用人體工程學設計的航空座椅可靈活調(diào)節(jié)，很大限度減少駕駛疲勞，配合操作順暢、功能完備的操控系統(tǒng)。新款豐田考斯特的座椅數(shù)量以及布局并非是一成不變，豐田考斯特的座椅數(shù)量從10-23座不等，車內(nèi)的空間是相同的，座位越少，車內(nèi)的活動空間越大。一汽豐田考斯特全車配備了全遮擋試電動窗簾，極大的確保了車內(nèi)乘客的私密性，安全性。

2020款豐田柯斯達（考斯特）是在第三代豐田考斯特和19款豐田柯斯達的基礎上進行了升級的車型，新車型采用了流線型的車身設計使得車子在不失莊重大氣之感的同時增加了運動感。經(jīng)過一汽豐田多次的升級，現(xiàn)在的豐田考斯特已經(jīng)和進口考斯特有了很大的區(qū)別，首先從發(fā)動機上來說，進口coaster仍然采用了2.7動力四缸發(fā)動機，而一汽豐田所生產(chǎn)的豐田考斯特全車系配備了進口4.0豐田發(fā)動機，強悍的V6-4.0L 9GR發(fā)動機最大輸出功率171kW/5000rpm扭矩達到了345Nm/4400rpm。并且進口coaster仍然采用了國3排放標準，無法滿足我國針對客車的環(huán)保要求。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）