【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

2018年,威馬汽車發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車型——威馬EX5,2021年威馬發(fā)布了旗下第三款車型——威馬W6。

時隔兩三年發(fā)布的威馬W6,無論是配置還是智能化程度都要比首款EX5優(yōu)秀得多,是威馬汽車最新智能化成果的展示。

據(jù)了解,威馬W6是全國首款無人駕駛量產(chǎn)車型,配備的5個77GHz的毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、2個高清前視攝像頭以及4個環(huán)視攝像頭,可以做到車身周圍無死角的探測。再加上百度平臺的百萬級算力,足以支撐無人駕駛能力。

而搭載的高通8155 芯片更是可以秒殺市面上大多的新能源汽車,它將車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,視頻處理能力提升2倍、AI運(yùn)算性能提升7-8倍,為用戶帶來更流暢、更安全、更穩(wěn)定的智能化駕乘體驗(yàn)。

有了高通8155芯片的加持,威馬W6加入了SOA的技術(shù),也就是我們常說的編程。用戶可實(shí)現(xiàn)功能自定義編程,對車窗、駕駛模式、空調(diào)等進(jìn)行自由組合,生成場景開拍。系統(tǒng)會在之后使用過程中在接收到指令的時候?qū)崿F(xiàn)自動聯(lián)動,十分的智能方便。

從EX5再到如今W6,可以看出威馬的變化與堅(jiān)持。變化自然是在向好的方向發(fā)展,并不是原地踏步,在各方面都取得了長足進(jìn)步,而堅(jiān)持則體現(xiàn)在初心上面。

眾所周知,威馬自創(chuàng)立以來就“科技普及者”自稱,而旗下首款EX5車型就承載了威馬科技普惠的初心,打出的標(biāo)簽也正是“用得起,用得爽”。而發(fā)布的W6在各方面都是佼佼者,威馬并不沒有因此膨脹,依然貫徹科技普惠的初心,售價區(qū)間為16.98-25.98萬元。在威馬W6發(fā)布會現(xiàn)場,威馬創(chuàng)始人沈暉許下了一個愿景,他表示,“希望未來能讓萬千車主在平凡的生活中,感受科技的溫暖。”

在未來的日子里,威馬汽車將繼續(xù)踐行科技普惠的初心,致力于讓更多中國家庭體驗(yàn)到智能出行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）