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實(shí)力對(duì)決--盤(pán)點(diǎn)三款近期上市之重磅新車(chē)

2013-06-17 16:16:28 作者:tianjin01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】隨著大地的復(fù)蘇,四五月份似乎也成了各大車(chē)企共同發(fā)力的一段時(shí)間。眾人期待的全新榮威550詢(xún)底價(jià)|查參配)、速騰GLI、C4L 1.8L都于近期重磅上市,試圖憑借出眾的實(shí)力在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)一決高下,到底誰(shuí)最有可能贏(yíng)得消費(fèi)者的青睞呢?讓我們一起來(lái)看一下。
全新榮威550
  指導(dǎo)價(jià):11.88-18.28萬(wàn)元

榮威550

  全新榮威550主打“數(shù)字科技”牌,整車(chē)風(fēng)格大氣、時(shí)尚。犀利的前大燈造型、展翅飛翔的Flying-Wing進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),使得前臉進(jìn)一步年輕化,尾燈、日間行車(chē)燈組LED技術(shù)的運(yùn)用,帶來(lái)了熠熠生輝的視覺(jué)效果,而流暢的車(chē)身線(xiàn)條、豪華舒適的內(nèi)飾,都進(jìn)一步提升了整車(chē)的檔次感。同時(shí),長(zhǎng)達(dá)2705mm的軸距也帶來(lái)了十分舒適寬敞的乘坐空間。
  全新榮威550的7款車(chē)型分別搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),配備TST 6速油冷雙離合變速器和5速手動(dòng)變速器,其中,TST變速器將換擋間隙縮短至0.2秒,而1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)調(diào)校后介入時(shí)間降至2000rpm,帶來(lái)了換擋、加速都更給力的駕駛體驗(yàn)。
  在動(dòng)力提升的同時(shí),憑借Start-Stop智能啟停系統(tǒng)、Smart-Charging能量回收系統(tǒng)和低滾阻設(shè)計(jì)的固特異加硅輪胎配合,全新榮威550的工信部綜合油耗低至7.7L/100km,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。
  除此之外,全新榮威550還擁有不少豪華車(chē)型才有的高端數(shù)字配置——EPB一鍵式電子駐車(chē)系統(tǒng)操作更為輕松和安全,尤其在坡道起步時(shí)可以有效防止溜坡;Configurable色彩定義數(shù)字儀表系統(tǒng)可隨駕駛心情變換背光色彩;inkaNet 3G智能行車(chē)系統(tǒng)整合多重功能外還可主動(dòng)規(guī)避擁堵……這些都成了它實(shí)戰(zhàn)市場(chǎng)的“有力武器”。
  定位于80后“數(shù)字一代”,全新榮威550可以說(shuō)是找準(zhǔn)了發(fā)力方向,無(wú)論是時(shí)尚的設(shè)計(jì)、科技化配置還是給力的操控都正中靶心,11.88-18.28萬(wàn)元的價(jià)格不僅呈現(xiàn)出很高的性?xún)r(jià)比,同時(shí)也比較符合80后的消費(fèi)水平。
雪鐵龍C4L 1.8L
  指導(dǎo)價(jià):13.19萬(wàn)-17.19萬(wàn)元

雪鐵龍

  東風(fēng)雪鐵龍C4L近期攜 5款1.8L車(chē)型上市,外形與原先的1.6L、1.6T車(chē)型相同,設(shè)計(jì)俏皮時(shí)尚,整車(chē)比例恰到好處;內(nèi)飾整體色調(diào)偏暗,但是布局良好、做工精細(xì),2710mm的軸距帶來(lái)了非常不錯(cuò)的乘坐空間。
  C4L擁有5速手動(dòng)和6速手自一體變速器,其1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)則具備了低轉(zhuǎn)速高扭矩的良好動(dòng)力性。與大多同排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右時(shí),才能獲取較大的扭矩不同,1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右即可輸出90%的峰值扭矩,3500轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭矩,使車(chē)輛中低段的動(dòng)力更加強(qiáng)勁。
  除了動(dòng)力之外,C4L繼承了雪鐵龍血統(tǒng)的底盤(pán)調(diào)校技術(shù),1.8L CVVT車(chē)型也延續(xù)了C4L的舒適性?xún)?yōu)勢(shì)。將東風(fēng)雪鐵龍中高級(jí)轎車(chē)“長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更全面地展現(xiàn)出來(lái)。這對(duì)都市中堅(jiān)人群來(lái)講,無(wú)疑對(duì)上了口味。13.19-17.19萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間給了消費(fèi)者較多的選擇,不過(guò)追求科技體驗(yàn)的時(shí)尚達(dá)人可能會(huì)對(duì)C4L有些失望。

速騰

速騰GLI
  指導(dǎo)價(jià):22.58萬(wàn)元
  在前兩款車(chē)構(gòu)成的競(jìng)爭(zhēng)壓力下,速騰GLI也不甘落后。首先,在外觀(guān)內(nèi)飾上,GLI就將黑色蜂巢狀進(jìn)氣格柵、雙平行線(xiàn)格柵上GLI徽標(biāo)變成了自己的標(biāo)志性符號(hào),同時(shí)引入了LED日間行車(chē)燈組。紅色大尺寸剎車(chē)鉗以及紅色內(nèi)飾裝飾線(xiàn)增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息,GLI專(zhuān)用運(yùn)動(dòng)真皮座椅、專(zhuān)用方向盤(pán)、換擋桿看起來(lái)也比較個(gè)性時(shí)尚,而2651mm的軸距也已經(jīng)夠用。
  速騰GLI非常適合那些追求動(dòng)力和操控的消費(fèi)者,其搭載的 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm的低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出峰值扭矩,配合6速DSG變速器,操控感受可以說(shuō)是精準(zhǔn)酣暢。在科技深入人心的當(dāng)下,速騰GLI也跟上了潮流,定速巡航、多功能集成真皮方向盤(pán)、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、DVD導(dǎo)航等多重功能性配置,使駕乘更為貼心舒適。
  不過(guò),合資車(chē)型的配置通常與“厚道”二字有些距離,速騰GLI也不例外,像Start-Stop技術(shù)、LED尾燈這樣能在全新榮威550車(chē)上出現(xiàn)的高端或成本高一些的配置,在它這里是找不見(jiàn)的,而且速騰GLI售價(jià)也不低,22.58萬(wàn)元的價(jià)格幾乎注定了它只能是少數(shù)人的座駕。
  在近期上市的A+級(jí)轎車(chē)中,全新榮威550、C4L、速騰GLI這三款新車(chē)可謂各有千秋,都具備不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力??紤]到A+級(jí)車(chē)市的實(shí)際狀況,全新榮威550的價(jià)格區(qū)間無(wú)疑更具有競(jìng)爭(zhēng)力,而其全面優(yōu)于同級(jí)合資車(chē)型的產(chǎn)品力也是一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)。不過(guò),這幾款實(shí)力新車(chē)的對(duì)決才剛剛開(kāi)始,結(jié)果到底如何,還有待市場(chǎng)和時(shí)間的驗(yàn)證。

二維碼

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