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同級(jí)最強(qiáng)PLUS!廣汽傳祺GS4 PLUS實(shí)拍

2021-07-01 12:20:06 作者:yichang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

6月30日,廣汽傳祺GS4 PLUS正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間12.68-14.98萬。動(dòng)力方面,提供了1.5T和2.0T動(dòng)力版車型,新車有哪些看點(diǎn)?

PLUS車型,直觀的印象就是大空間。確實(shí),對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,大空間是很多人的剛需。特別是在SUV市場(chǎng)中更是如此。自主品牌緊緊把牢著月銷量的前幾位,一方面是由于高性價(jià)比的加持,另一方面也是品質(zhì)上的不斷提升,讓消費(fèi)者逐步開始認(rèn)定SUV,首選自主。

外觀部分

全新傳祺GS4 PLUS基于GPMA架構(gòu)打造,匯集了傳祺最新的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)配置,眾所周知傳祺GS4家族是傳祺的主銷車型,所以在新車的外觀上迎合現(xiàn)在主流的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格。傳祺GS4 PLUS與傳祺GS4存在明顯的差別,前者明顯相對(duì)激進(jìn)得多,而且更加個(gè)性和動(dòng)感;后者的設(shè)計(jì)則更符合大眾化的審美。從中不難猜測(cè),它們?cè)诙ㄎ簧弦矔?huì)有一定的區(qū)別。

全新傳祺GS4 PLUS基于GPMA架構(gòu)打造,匯集了傳祺最新的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)配置,眾所周知傳祺GS4家族是傳祺的主銷車型,所以在新車的外觀上迎合現(xiàn)在主流的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

首先是外觀,廣汽傳祺GS4 PLUS新車外觀,采用了全新的設(shè)計(jì)語言打造,前臉格柵銀色裝飾更粗獷,格柵尺寸面積更大,整車的視覺沖擊明顯更強(qiáng)。

傳祺GS4 PLUS的前臉采用了全新的設(shè)計(jì)語言,各個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都很突出,整體看上去則是相當(dāng)精神和兇狠,這樣的設(shè)計(jì)與當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美可謂是不謀而合的。中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)非常特別,而且尺寸也很夸張,無疑是前臉視覺沖擊力的主要來源。更重要的是,它目前是廣汽傳祺內(nèi)獨(dú)一無二的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。

車身尺寸,廣汽傳祺GS4 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4710/1885/1726mm,軸距為2710mm,汽車是一款標(biāo)準(zhǔn)的5座版車型,從新車的數(shù)據(jù)分析,對(duì)比當(dāng)前市場(chǎng)上的同級(jí)SUV,其車身尺寸算是標(biāo)準(zhǔn)的“身材”,但好在整車的寬高做得比較大,因此汽車的寬敞度和視覺看著很顯大,這是值得稱贊的。

車尾的設(shè)計(jì)與GS4、GS5的有點(diǎn)相似,但造型更飽滿,而更為復(fù)雜的線條則有助于提升車尾的立體感和層次感。更值得一提的是,車尾的細(xì)節(jié)更加講究,視覺效果也更突出,最明顯的就是尾燈組的設(shè)計(jì)。

前大燈的造型由硬朗的線條勾勒而成,見棱見角的設(shè)計(jì)給人一種異常銳利的感覺,同時(shí)內(nèi)構(gòu)設(shè)計(jì)及布局也獨(dú)具特色,營(yíng)造出來的“眼神”十分兇狠。在燈光配置方面,矩陣式LED前大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉等將會(huì)在它的中高配車型上出現(xiàn)。

 輪圈的款式時(shí)尚新穎,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)與車身造型的搭配恰到好處。與輪圈搭配的是規(guī)格為235/50 R19的馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎。

內(nèi)飾部分

內(nèi)飾方面,新車依然是采用了廣汽傳祺家族式的風(fēng)格打造,簡(jiǎn)約的內(nèi)飾做工,中控功能布局合理,整個(gè)內(nèi)飾并不會(huì)顯得特別花俏,給人感覺,依然是一種成熟穩(wěn)重感,顯得特別中庸。設(shè)計(jì)與傳祺GS5的如出一轍,中控觸摸大屏區(qū)域依舊十分搶眼。在車內(nèi)用料方面,它與GS5也基本一致,經(jīng)常接觸的地方均以軟質(zhì)材料覆蓋。

車內(nèi)配置不用擔(dān)心,常規(guī)功能不缺,還配備了駕駛輔助系統(tǒng),而且多媒體系統(tǒng)有較強(qiáng)的擴(kuò)展功能,相信百度CarLife將會(huì)是全系標(biāo)配,而一些高配車型還帶有CarPlay及語音控制功能。

兩個(gè)全液晶的高清顯示屏非常規(guī)整地放在中控臺(tái)和儀表盤上,看上去更像一輛純電新車型,科技感十足。配合中控臺(tái)筆直的線條,整個(gè)內(nèi)飾顯得非常穩(wěn)重,在體驗(yàn)層面也更加合理。

另外,其它配置,如緊急自動(dòng)剎車、行人識(shí)別及保護(hù)、全速域自適應(yīng)巡航(帶擁堵跟停)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置,新車同樣搭載。配置方面的升級(jí),這是非常較真的,誠(chéng)意相當(dāng)足。

車內(nèi)乘坐空間方面,一位身高為1.75米的體驗(yàn)者在調(diào)節(jié)好適合的駕駛坐姿后,前排有一拳一指的頭部空間剩余,表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

保持前排座椅調(diào)節(jié)不變,同樣的體驗(yàn)者坐在后排座椅上,頭部有一拳空間剩余,而腿部則只有四指空間剩余,表現(xiàn)中規(guī)中矩。

 

車內(nèi)的儲(chǔ)物空間足夠豐富,具體表現(xiàn)跟傳祺GS5基本是一樣的。至于后備廂,同樣跟傳祺GS5沒有明顯的差別,裝載能力屬于該級(jí)別中規(guī)中矩的水平。

 

 

動(dòng)力部分

動(dòng)力方面,應(yīng)該是廣汽傳祺GS4 PLUS最值得一說的部分,它提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是252馬力,峰值扭矩為390牛米。傳動(dòng)系統(tǒng),除了頂配車型是6擋手自一體變速箱,其它均為6擋自動(dòng)變速箱。

自主品牌 SUV 戰(zhàn)局愈發(fā)激烈,如今的 GS4 PLUS 比起好多年前的 GS4,外觀更酷、動(dòng)力更強(qiáng)、空間更大、功能更豐富,但價(jià)格幾乎沒有太大差異,無疑消費(fèi)者是最大獲益方。

 

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01)

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