江汽集團多年技術(shù)革新,致力于打造高性價比的新能源車型
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如今,中國已經(jīng)成為新能源汽車最大的生產(chǎn)國,同時也是全球最大的新能源汽車市場。自2002年涉足新能源汽車以來,江汽集團一直致力于為消費者打造高性價比車型,通過九代技術(shù)、四代產(chǎn)品迭代,形成了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的電動車技術(shù)平臺,成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者,產(chǎn)品安全可靠、性能優(yōu)越。
跨越式發(fā)展 領(lǐng)銜安徽先進制造業(yè)“一號工程”
先進制造業(yè)是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑,是我國參與國際競爭的先導(dǎo)力量,將成為引領(lǐng)我國制造業(yè)由大變強的利器。
而在安徽,江淮大眾合資項目被稱為先進制造業(yè)發(fā)展的“一號工程”。江汽通過與大眾戰(zhàn)略合作,打開研發(fā)、營銷和制造國際化水準(zhǔn)能力的建設(shè)通道;江汽與蔚來汽車聯(lián)合打造的世界級智造工廠采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式,擁有國內(nèi)自主品牌首條高端全鋁車身生產(chǎn)線,焊裝整體自動化率高達(dá)97.5%,達(dá)到世界一流水平,也讓人耳目一新。
攜手大眾蔚來 引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)潮流
隨著新能源汽車行業(yè)的高速增長,越來越多的企業(yè)加入到行業(yè)中來。截至目前,我國已經(jīng)占到了全球市場的50%以上。作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者,江汽集團通過十余年九代技術(shù)、四代產(chǎn)品迭代,形成了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的電動車技術(shù)平臺。
在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)等方面,江汽集團實現(xiàn)重要的六項核心技術(shù)突破。蜂窩電池率先通過新國標(biāo)熱失控安全測試;國際領(lǐng)先的液冷恒溫技術(shù),讓電池始終處于最佳溫度區(qū)間,保障電池安全且電池壽命長達(dá)百萬公里。
搭乘鴻蒙OS “智能思皓”重裝出擊
4月19日,江汽集團攜旗下新品車型亮相2021上海國際車展,同時,思皓汽車正式發(fā)布全新技術(shù)品牌——智能汽車模塊化架構(gòu),并命名為“MIS 皓學(xué)”,以深厚技術(shù)積淀、前瞻技術(shù)布局和創(chuàng)新技術(shù)理念,宣告正式邁入全面架構(gòu)造車時代。與此同時,MIS皓學(xué)架構(gòu)下首款SUV思皓QX亮相并開啟預(yù)售;6月26日,思皓QX正式上市。
為了給用戶提供智能化的用車體驗,MIS皓學(xué)架構(gòu)采用面向服務(wù)的具有高性能、高集成、高開放特點的域集中式電子電氣架構(gòu),通過智能駕駛、座艙、車身三大域控制器,實現(xiàn)計算集中、軟硬分離,滿足功能快速迭代,體驗持續(xù)升級。
在智能駕駛層面,為滿足不同用戶的差異化需求,MIS皓學(xué)架構(gòu)提供了基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、升級版三種級別的智能駕駛解決方案?;A(chǔ)版即實現(xiàn)高級輔助駕駛,標(biāo)準(zhǔn)版在基礎(chǔ)版的基礎(chǔ)上具備結(jié)構(gòu)化道路自動駕駛能力,升級版搭載自動駕駛計算平臺,通過更先進的感知系統(tǒng)和決策算法,實現(xiàn)城市道路自動駕駛。
MIS皓學(xué)架構(gòu)智能座艙采用麒麟990+鴻蒙OS等軟硬件系統(tǒng),CPU算力≥75kDMIPS,每秒可以執(zhí)行75000×100萬條指令應(yīng)用,遠(yuǎn)超同級,在保證當(dāng)前暢快使用的前提下,能夠確保系統(tǒng)可以持續(xù)升級,可支持4屏7攝4麥和8音響,實現(xiàn)座艙100%電子化,全方位賦能汽車智能化。
面對汽車產(chǎn)業(yè)的百年變革,電動化、智能網(wǎng)聯(lián)被認(rèn)為是未來競爭的焦點。江汽集團將加快發(fā)展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車,帶來更具競爭力的新產(chǎn)品,助力我國新能源汽車行業(yè)更快發(fā)展。
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