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　　顛覆常規(guī)，超凡設(shè)計(jì)，大膽創(chuàng)新可持續(xù)理念

　　MINI與PaulSmith再度合作，推出MINISTRIP定制款

　?。侥岷?倫敦/北京）寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌與英國(guó)大師級(jí)時(shí)裝設(shè)計(jì)師PaulSmith再度聯(lián)手，打造了定制款車型--MINISTRIP。這款車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月12日在倫敦進(jìn)行了全球首次亮相，這是雙方在去年11月宣布合作后的最新成果。MINISTRIP定制款還將在2021年國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA）的MINI館展出。該展館也是由MINI與PaulSmith聯(lián)手設(shè)計(jì)打造。MINI品牌和PaulSmith同為英國(guó)老牌設(shè)計(jì)名宿，更在創(chuàng)新之道、可持續(xù)發(fā)展，以及著眼于未來方面志同道合。

　　MINISTRIP，顧名思義，是設(shè)計(jì)師PaulSmith對(duì)三門版MINICOOPERSE進(jìn)行層層“剝離”、極致簡(jiǎn)化而來。設(shè)計(jì)師只保留了必不可缺的元素，即車身物理結(jié)構(gòu)之精髓，并以“簡(jiǎn)約、透明、可持續(xù)”為整體主題設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大量應(yīng)用可再生材料，盡顯對(duì)汽車制造及設(shè)計(jì)中可持續(xù)發(fā)展理念的創(chuàng)新理解。

　　自1959年誕生起，MINI始終引領(lǐng)潮流，堅(jiān)持為用戶提供極具個(gè)性化、定制化、多元化的品牌體驗(yàn)。正是烙印在骨子里的創(chuàng)造力、不斷探索求新的欲望，以及妙趣橫生的玩樂氣息，讓MINI在汽車圈中獨(dú)樹一幟。

　　這一次，MINI與PaulSmith因共同的理念走到一起，又因時(shí)尚界與汽車行業(yè)的差異互相啟發(fā)、借鑒。MINI設(shè)計(jì)總監(jiān)海默爾表示：“MINI與PaulSmith對(duì)未來創(chuàng)新與設(shè)計(jì)都有著大膽的暢想，總能碰撞出無限可能。MINISTRIP正是對(duì)創(chuàng)新和可持續(xù)的驚艷詮釋。憑借PaulSmith對(duì)生活細(xì)節(jié)的獨(dú)到鑒賞，我們還原實(shí)物本質(zhì)，對(duì)車輛進(jìn)行層層簡(jiǎn)化，最終呈現(xiàn)了一種全新意義上的、不依循常規(guī)的設(shè)計(jì)。”

　　創(chuàng)新設(shè)計(jì)展現(xiàn)“完美之瑕”

　　簡(jiǎn)約是很多設(shè)計(jì)標(biāo)桿的要義，設(shè)計(jì)是做減法，而不是做加法。時(shí)尚界的設(shè)計(jì)理念亦如此?？沙掷m(xù)發(fā)展一直是PaulSmith和MINI品牌解讀事物的基本法則，甚至在該詞流行之前便已如此。此次合作的設(shè)計(jì)理念是--將減法做到極致，成就風(fēng)格簡(jiǎn)約、充滿高級(jí)感、不同尋常的設(shè)計(jì)。車身的眾多點(diǎn)睛之筆賦予三門版MINICOOPERSE獨(dú)立于世的美感。外觀上，對(duì)未加工原材料的使用實(shí)屬有意為之，車身無任何彩色噴涂，僅有一層薄薄的透明保護(hù)漆以防腐蝕。鍍鋅鋼板上有意保留著出廠時(shí)的磨削痕跡，清晰彰顯出日常生活中該車的功能屬性和堅(jiān)實(shí)耐用。這種有意為之的獨(dú)特粗糙造型被PaulSmith稱為“完美之暇”。

　　返璞歸真，MINI極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)再度創(chuàng)新

　　MINISTRIP內(nèi)飾也忠于“簡(jiǎn)約、透明”的主題設(shè)計(jì)語(yǔ)言，徹底做減法。除儀表盤、儀表盤覆板、置物板外，有意舍棄了其他所有裝飾件，車身骨架成為座艙絕對(duì)的視覺重點(diǎn)。此外，應(yīng)PaulSmith的明確要求，車身骨架噴染成藍(lán)色，十分醒目。無任何包覆的原材料和充滿沖擊力的藍(lán)色調(diào)令內(nèi)飾看似“侘寂無物”，實(shí)則“內(nèi)有乾坤”，不失格調(diào)，強(qiáng)調(diào)本質(zhì)的純粹之美。

　　車內(nèi)一整塊半透明煙熏玻璃飾面儀表盤，代替了以往的多部件設(shè)計(jì)。駕駛者的智能手機(jī)代替了原本處于中心位置的中央儀表盤，可自動(dòng)連接汽車，也以此化身媒介控制中心。車內(nèi)唯一的物理控制件是位于中控臺(tái)下方的撥桿，可開關(guān)電動(dòng)車窗、啟停汽車。

　　癡迷于細(xì)節(jié)，可持續(xù)理念一行到底

　　MINI車上部分部件使用可再利用塑料3D打印而成，金屬面板也保留原始狀態(tài)，原材料質(zhì)感盡顯無遺。與MINI一樣，PaulSmith善于從生活中發(fā)現(xiàn)靈感，癡迷自行車的PaulSmith偶爾會(huì)擼起袖子為自己的公路自行車改換零部件，他提出使用螺絲外露的附加零部件，提示人們汽車能輕松拆解，到使用期限后車輛可以輕松回歸原材料的輪回之路。

　　MINISTRIP封閉式進(jìn)氣格柵和輪轂罩有助于減少電動(dòng)車的阻力，使其續(xù)航里程有更優(yōu)表現(xiàn)。進(jìn)氣格柵條和空氣動(dòng)力學(xué)輪轂罩由可再生利用的有機(jī)玻璃制成，既減輕了重量同時(shí)又節(jié)約了資源?？稍偕玫挠袡C(jī)玻璃也用于全景天窗，令車內(nèi)近乎“赤裸裸”的汽車骨架一覽無余。

　　車內(nèi)更有諸多撞色飾件等充滿驚喜的小細(xì)節(jié)，MINI稱之為“星星眼”。對(duì)這些飽含設(shè)計(jì)師小心思，只有定睛細(xì)看才能注意到的細(xì)節(jié)，PaulSmith則稱其為“反轉(zhuǎn)經(jīng)典”。PaulSmith是英式趣味細(xì)節(jié)的表率，他設(shè)計(jì)的服裝剪裁精致，質(zhì)地優(yōu)良，完全符合紳士的派頭和莊重，但在細(xì)節(jié)上卻暗含著許多值得玩味的元素。例如，打開車門PaulSmith標(biāo)志性的五色條紋躍入眼簾，正是PaulSmith本人的風(fēng)格，紳士的沉穩(wěn)中融合一絲幽默與小頑皮。充電蓋板打開時(shí)增添了一抹熒光綠，蓋板上雕刻的充電插頭圖案也是出自PaulSmith之手，實(shí)在妙哉。

　　創(chuàng)新展現(xiàn)可持續(xù)理念

　　除了MINISTRIP內(nèi)部極簡(jiǎn)的幾何設(shè)計(jì)外，可再利用的環(huán)保材料也凸顯了整車的可持續(xù)理念。內(nèi)飾材料完全摒棄皮革和鉻，座椅采用針織面料。座椅包覆物全部使用單一材料，可完全回收再利用；地板墊由回收橡膠制成，回收再制造過程中自然形成其水磨石般的圖案，展示出被賦予二次生命的可再生資源價(jià)值。

　　儀表板覆板、門肩、置物板也呈現(xiàn)出高度簡(jiǎn)化的幾何形狀，并由可再利用的軟木制成，不含任何合成粘合劑。軟木質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，觸感柔軟，令人心曠神怡。軟木因其可回收利用，作為可再生原材料在生產(chǎn)過程中并不額外產(chǎn)生二氧化碳，也有助于減少溫室氣體的排放。此外，針織品和軟木本身的通孔構(gòu)造也可提高車內(nèi)的聲學(xué)效果。

　　同樣作為車內(nèi)焦點(diǎn)的方向盤被簡(jiǎn)化到了極致。方向盤整體被車把纏帶包裹，宛若自行車車把。外圈由三塊鋁制輻板加固，中央覆有網(wǎng)面，下方安全氣囊依稀可見。與外部車身如出一轍，車內(nèi)螺絲同樣外露，方向盤拆卸和鋁材的再利用將更加便易。方向盤中央一點(diǎn)鐘位置裝飾有小小的PaulSmith字樣織物標(biāo)簽，透露雙方再度合作的小心思。

　　門板覆網(wǎng)與方向盤中央覆網(wǎng)材質(zhì)相同，由覆網(wǎng)框架固定，后面的門板結(jié)構(gòu)清晰可見。針織網(wǎng)面的透明度隨視角不同而變化，視覺上增加了層次感。車內(nèi)門把手由纏繞而成的橙色登山繩代替，與同色安全帶相襯，令車內(nèi)氛圍更加生動(dòng)。銑削鋁制的車內(nèi)門開關(guān)也安裝在軟木門肩上，成為車門區(qū)域充滿高級(jí)感的點(diǎn)綴。當(dāng)視線繼續(xù)上移，就會(huì)看到車頂支柱中暴露的安全氣囊。它與內(nèi)飾中外露的走線具有相同的效果，有意將人們的注意力引到通常在制造中隱藏的功能，趣味之中凸顯和諧之美。

　　MINISTRIP上所有構(gòu)思精巧的細(xì)節(jié)均體現(xiàn)了“形式服從功能”的理念。“簡(jiǎn)約、透明、可持續(xù)”構(gòu)成整個(gè)設(shè)計(jì)過程的核心主題，凸顯在車輛的各個(gè)方面。正因此，MINISTRIP將MINI的“創(chuàng)造性空間利用”理念轉(zhuǎn)化為對(duì)MINI的根本性再設(shè)計(jì)，車內(nèi)體現(xiàn)尤為明顯。這輛車的設(shè)計(jì)也將推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)中更可持續(xù)的資源利用。

　　關(guān)于MINI和PaulSmith

　　PaulSmith爵士是久負(fù)盛名的英國(guó)鬼馬設(shè)計(jì)師，因其融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代的創(chuàng)意美學(xué)而聞名于世。20世紀(jì)90年代末，PaulSmith與Mini合作推出兩款經(jīng)典Mini特別限量版車型。一款采用了PaulSmith爵士所構(gòu)想的特殊藍(lán)色涂裝，并裝配干凈利落的深灰合金輪轂。此外，PaulSmith還以經(jīng)典的多色條紋噴漆設(shè)計(jì)了另一頗受歡迎的特別版Mini車型，這兩款車是為紀(jì)念經(jīng)典Mini誕生40周年推出的絕無僅有之作。

　　MINI簡(jiǎn)史

　　1959年，蘇伊士運(yùn)河危機(jī)爆發(fā)導(dǎo)致汽油限量供應(yīng)，“Mini之父”--AlecIssigonis爵士授命英國(guó)汽車公司設(shè)計(jì)一款小型汽車：“要?jiǎng)?chuàng)造性地利用盡量有限的空間，能夠容納4名乘員，確保完美的操控與低油耗”。于是，獨(dú)一無二的Mini誕生了。而后幾個(gè)年代，它衍生出眾多經(jīng)典車型，玩轉(zhuǎn)賽道和鄉(xiāng)村，征服皇室和平民，書寫了一段極具傳奇色彩的汽車時(shí)尚文化。

　　1994年，經(jīng)典Mini隨羅孚集團(tuán)加入寶馬集團(tuán)麾下。2001年，Mini鳳凰涅槃，正式更名MINI，成為寶馬集團(tuán)旗下三個(gè)獨(dú)立汽車品牌之一。2003年，MINI將原創(chuàng)、個(gè)性化和卡丁車般的駕駛激情帶入中國(guó)。18年間，MINI家族成員日益壯大。未來，在任何一個(gè)MINI觸角可能探及的細(xì)分市場(chǎng)，MINI都將繼續(xù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

　　寶馬集團(tuán)

　　寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，旗下?lián)碛?a target="_blank" class="cmsLink">BMW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四個(gè)品牌，同時(shí)還提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在15個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝工廠，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2020年，寶馬集團(tuán)在全球共售出超過230萬輛汽車和超過16.9萬輛摩托車。2020年，集團(tuán)總收入達(dá)到989.9億歐元，稅前利潤(rùn)達(dá)到52.22億歐元。截至2020年12月31日，寶馬集團(tuán)在全球共有120，726名員工。

　　寶馬集團(tuán)的成功源于其前瞻未來的遠(yuǎn)見和具有高度責(zé)任感的行動(dòng)。寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

　　平陽(yáng)力寶行

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫州01）