【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】今天，小編帶大家了解一下長安UNI-K。外觀部分，長安UNI-K的設計在當下的車市中無疑有著非常鮮明的風格。車頭采用了無框式的中網(wǎng)設計，碎片式的進氣格柵則體現(xiàn)了很強的科技感。大燈設計的造型細長，看上去非常有殺氣，三叉戟式的日行燈點亮后也拉伸了車頭的視覺效果。車身側面，長安UNI-K則給人一種轎跑式SUV的既視感，流暢的車身腰線，溜背式的車尾設計都體現(xiàn)了不錯的運動感。同時車尾貫穿式的尾燈、巨大的車頂擾流板和雙排四出的排氣，都是明顯的運動車設計。來到車內，長安UNI-K體現(xiàn)了很強的層次感，中控部分幾乎沒有實體按鍵的設計，提升了車內的科技氛圍。三幅式的方向盤造型小巧，多功能按鍵的位置也比較合理，容易操作。而車機系統(tǒng)采用了全液晶儀表和大尺寸中控屏的配置，并且空調面板也采用了觸控式的操作方式。內飾的用料也保持了很高的水準，中控臺覆蓋了大面積軟性材質，同時身體接觸的地方采用了軟性皮質材質，觸感高級。太平洋汽車網(wǎng)編輯在唐山慶長風長安4S店了解到，長安UNI-K現(xiàn)車銷售，想近期購車的朋友可以撥打咨詢熱線：400-819-0055轉6555?！?a target="_blank">點擊查看慶長風長安汽車更多優(yōu)惠信息】

編輯點評：空間方面，因為定位于中型SUV，所以長安UNI-K的空間表現(xiàn)可以用優(yōu)秀來形容。前排1.8米的乘客進入車內，將座椅調至最低，頭部有一拳的余量。前排保持不動，體驗者來到后排，腿部空間超過兩拳，頭部則在三指左右。并且后排中央座椅的地臺與兩邊等高，所以后排乘坐三人的話，都能夠獲得舒適的空間體驗。動力方面，長安UNI-K全系搭載的是2.0T+8AT的動力組合，發(fā)動機最大功率233馬力，最大扭矩390牛·米，搭配了8AT變速箱之后，能夠實現(xiàn)8.8秒的零百加速成績。

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