現(xiàn)在國產(chǎn)車是做的得越來越好了，技術(shù)科技感都很到位，前幾年還很少有人買國產(chǎn)，現(xiàn)在國產(chǎn)車已經(jīng)是很多人的第一選擇了，朋友知道我最近想買車，便給我推薦了WEY品牌剛上市的摩卡，想試著了解一下，就跟跟附近的WEY品牌4S店預(yù)約了試駕。

　　停在車位上的摩卡，這個顏值絕了，光顏值就吸引了我特別有豪車的感覺。

　　除了顏值，摩卡在一些高端配置上也向豪車看齊，例如這個很有高級感的隱藏式擋把。

　　寬大的輪拱挺有力量感，五瓣氏的輪轂造型也很有辨識度。

　　尾燈的尺寸比較大，而且采用了分體式設(shè)計，看上去很醒目。

　　仔細看了一下，尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與中網(wǎng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很接近，不同的是中網(wǎng)采用了密集的鍍鉻裝飾條，而尾燈則變成了密集的燈帶。

　　高位剎車燈的造型與LOGO比較接近，看來摩卡在設(shè)計上還是花了不少心思的。

　　摩卡這個名字就讓我感到有點意思，比一些數(shù)字加字母命名方式有意思多了，應(yīng)該能吸引不少追求個性的年輕人。

　　摩卡的駕駛艙充滿了科技感，方向盤和中控大屏都集中了各種常用功能，使用起來很方便。

　　方向盤相當粗壯，不過手感卻很細膩，試駕的時候我也發(fā)現(xiàn)，它操作起來很輕松，轉(zhuǎn)向、掉頭輕打方向盤就可以了。

　　倒梯形的儀表盤很新穎， 顯示效果也很清晰。

　　360度全景影像非常清晰，車輛四周的一切路況都盡在掌握。

　　有這么清晰的影像，就算是個新手也能避免剮蹭，更何況是我這種老司機，哈哈。

　　摩卡提供了非常齊全的駕駛輔助功能，我體驗了一下，感覺和30多萬的BBA有的一拼。

　　摩卡的中控臺上基本上沒有什么實體按鍵，常用的各種功能都可以用中控屏來操作，有很強的科技感。

　　摩卡的空調(diào)控制面板也是一塊兒液晶屏，顯示效果很清晰，我試了一下，它操作起來很流暢，跟自己的手機差不多。

　　前排頂部的攝像頭是安全系統(tǒng)的一部分，不過試駕的時候小心為上，并沒有怎么體驗過它的功能。

　　摩卡的車門內(nèi)把手與燕飛利仕牌音響放在了一起，鍍鉻裝飾材料充滿了檔次感，其余位置則呈現(xiàn)出菱形的浮雕效果，看上去很精致。

　　從里到外的精致感，是摩卡留給我的最深印象，這些細節(jié)的地方，最能體現(xiàn)出產(chǎn)品實力。摩卡采用了大量的真皮包裹，手感很不錯，座椅彈性很好，而且車內(nèi)也沒有什么異味兒，給人一種很舒服的感覺。

　　開著摩卡跑了好幾圈，動力很好，而且起步也很穩(wěn)當，車頭指向也很精準。同時它的油門反應(yīng)很靈敏，趁著路上車少，還專門體驗了一下推背感，哈哈非常不錯。

　　不得不說，國產(chǎn)車真是不能和以前比了。摩卡的價格只有20萬長出頭，性價比很高，而且在外觀、內(nèi)飾、動力、舒適度等方面都不錯和豪車都有的一拼，空間大也很實用，所以摩卡非常值得入手，我決定要安利一輛咯。