當(dāng)MINI逐漸MINI化，當(dāng)如今社會出現(xiàn)不安于“被綁在寫字樓里”而向往“詩和遠(yuǎn)方”的思潮，“MINI化”與這份“思潮”兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，恰巧契合。

　　從來不認(rèn)為MINI是一個理性的品牌，往往打動車主的是“MINI化”的思潮并不是MINI產(chǎn)品的價格，引用rapper們的話就是要有“態(tài)度”，“MINI化”逐漸成為一種個性的表達(dá)、一種生活方式，MINI以獨(dú)樹一幟品牌理念，成為承接這種表達(dá)最好介質(zhì)。

　　在中國，MINI核心消費(fèi)群體年齡在25歲-39歲之間，社會的中堅(jiān)力量與新興力量，職業(yè)遍布醫(yī)生、作者、藝術(shù)家、創(chuàng)業(yè)者等諸多領(lǐng)域。

內(nèi)卷，躺平

　　“您好，AKA楊筷子，叫我筷子就好”，這是MINI ROADSTER R59車主筷子與我見面的開場白，AKA的叫法流行于HIP-HOP嘻哈文化中，穿搭上紅色配飾隨處可見，筷子講這是為開R59出街所搭配的，從表達(dá)與穿搭的方式，能看出筷子是有“態(tài)度”的，既自出心裁，又契合本原。

　　想通過觀察來推斷筷子的職業(yè)，腦海浮很多感性的行業(yè)，但最終以失敗告終，筷子坦言自己從事醫(yī)療行業(yè)，得知后有點(diǎn)出乎意料，其實(shí)入這個行業(yè)也不算太久，2017初回到西安，開始步入醫(yī)療業(yè)，隨著對行業(yè)的深入，慢慢有了方向，也有了自己的見地。

　　醫(yī)療今后大的發(fā)展應(yīng)該是深入社區(qū)，從患者角度對于大醫(yī)院的流程知之甚少、老人角度子女不在身邊看病麻煩，老齡化是必然的社會進(jìn)程，治療費(fèi)用的降低同比相關(guān)的服務(wù)需要增加，醫(yī)療以后是要下沉到服務(wù)，人們對醫(yī)療費(fèi)用認(rèn)知偏高，接受程度也偏高，對于行業(yè)，未來的發(fā)展趨勢已經(jīng)看到，目前在做的板塊還在貼錢，運(yùn)作太超前了。

　　回頭看其實(shí)也還好，2015年萌生了網(wǎng)絡(luò)超市的想法，當(dāng)時在蘭州和朋友討論，困難點(diǎn)在于APP怎么推、配送人員怎么做，當(dāng)時想不明白就放棄了，后來看到跑男節(jié)目里出現(xiàn)了京東超市、天貓超市，疫情的出現(xiàn)又一次推動了線上超市的發(fā)展。

　　只能說當(dāng)時創(chuàng)業(yè)的機(jī)會不屬于你，老天爺給你開了天眼，讓你看下。

R系列，YYDS

　　08年高考結(jié)束，筷子在外面做暑期工，當(dāng)時MINI剛被寶馬收過去時間不長，開始嘗試全新的R系列車型，一共發(fā)展了兩代車型，R50/R53是重塑MINI運(yùn)動時尚的品牌形象，R55-R61則是把MINI車系多元化發(fā)揮到了極致，從敞篷車、兩門兩座以及開創(chuàng)性的推出SUV車型R60/R61，并且R系列車型全系標(biāo)配了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力方面更上一個臺階。

　　筷子曾在路上看到一輛CLUBMAN R55，背后的雙開門以及副駕的對開門，不禁感嘆，居然有車可以做的這么經(jīng)典，想擁有一輛MINI的種子在當(dāng)時已經(jīng)種下。之后看過一場MINI晚會，請來各路大咖，根據(jù)自己的風(fēng)格定制一輛專屬M(fèi)INI，軍事節(jié)目主持人，開了一輛迷彩色的MINI，在臺上介紹人生履歷，再講對車的理解，對人生的感悟。

　　后來的改裝靈感也來自這里，有個人色彩，每一臺都是不一樣的。

　　筷子認(rèn)為一個年齡就該干一個年齡的事，再收這輛MINI ROADSTER R59之前，已經(jīng)在網(wǎng)上關(guān)注很長時間，本身沒有收車經(jīng)驗(yàn)，之前也有聯(lián)系很多，在猶豫中被截單了，糾結(jié)是那段時間最大的包袱。

　　之后有了一次與老楊（筷子父親）深度對談，回憶筷子小時候老楊買了輛太子摩托，對于那個年代的普通工薪家庭算是大件，沒過多久不幸的摔車發(fā)生在老楊身上，萬幸沒有大礙都是皮外傷，這讓筷子打小認(rèn)知摩托車的危險，緊著這西安出臺限摩政策，太子摩托就一直放在家里，直到前幾年才賣掉。

　　筷子在決定買R59前問老楊，以現(xiàn)在的結(jié)果來看，你當(dāng)時買摩托后悔么，老楊說不后悔，我說好。

　　恰逢太太剛拿到駕照、女兒也即將迎來1周歲生日，就將MINI ROADSTER R59當(dāng)作生日禮物送給女兒，往大了講是送給女兒，自私點(diǎn)就是送給自己。

　　與老楊的深度對談和女兒生日，無非是給自己找個買車的理由。

　　卸下包袱后繼續(xù)找車源，本身全國R59渦輪版車源就少，莫名其妙在咸魚上看到有人在轉(zhuǎn)這臺車，聯(lián)系賣家后，無論是價位還是車況都很合適，這可能就是緣分，于是立馬買機(jī)票飛往南寧，第二天就過戶開回來了。

復(fù)古、時尚

　　當(dāng)時沒有想過改車，畢竟是老車，之前也做了心里準(zhǔn)備，只要發(fā)動機(jī)沒問題，其它隨著車齡的增加都要陸續(xù)換掉，剛收到車整備一下還是很有必要，突然想起手機(jī)里加了三年微信改裝廠的哥們，聊了之后就開過去，一開始給了些小建議，后來自己越看越夸張，有些買了之后就想在升級升級，KW V3的避震、AP的剎車換成Endless。好比平時穿幾十塊的T恤，突然買件300元T恤，唉，你發(fā)現(xiàn)幾十塊的褲子很不搭，恍惚間，就完成了整套升級，其實(shí)一開始就沒想到要改裝。

　　改裝外觀并不多，畢竟外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是給自己看的，筷子是時尚保守派，改裝思維比較復(fù)古，復(fù)古的時尚是經(jīng)過時間的考驗(yàn)，再拿出來是就是經(jīng)典，很難過時，因?yàn)閺?fù)古本來就是過時的產(chǎn)物，新鮮的東西隨著年齡越大，接受程度在降低。

　　177貼紙也是向經(jīng)典致敬，1967年Aaltonen駕駛177號Mini Cooper S第一個沖過終點(diǎn)，奪得蒙特卡洛拉力賽冠軍，當(dāng)時沒有人為這個勝利趕到懷疑和驚訝，因?yàn)镸ini Cooper S早已經(jīng)成為蒙特卡洛一個傳奇。

　　新潮的米字旗尾燈確實(shí)讓人眼紅，國內(nèi)是沒有匹配R系列的尾燈，米字旗尾燈是在后來的F系列才有，很好看很經(jīng)典，當(dāng)時讓R系列車主格外眼紅，于是龐大的群眾基礎(chǔ)，讓國內(nèi)改裝廠還是為R系列適配米字旗尾燈。

　　MINI從瀕臨消失的英國國民小車，到如今風(fēng)靡世界，R系列承前啟后功不可沒，在筷子心中MINI R系列是他心中YYDS。