【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】7月底吉利星越L上線，這款汽車的的定位是緊湊型SUV，售價在13-18萬，被不少人視作高性價比車型。根據(jù)官方的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，吉利星越L8月份的銷量超過1萬輛，這個成績對于一款新車而言非常不錯。不過市面上對于吉利星越L的口碑兩極分化比較明顯，下面為大家來分析下，這款高關注度新車的優(yōu)勢和缺點。

優(yōu)勢突出，特備吸引人

星越L基于CMA超級母體模塊化架構打造，也是吉利希望實現(xiàn)銷量和口碑突破的一款車型，雖然是緊湊型SUV，可是汽車的空間非常寬裕，軸距達2845mm，車內的空間利用率也很不錯。星越L全系搭載Drive-E系列2.0TD發(fā)動機，同時高配車型還搭載博格華納四驅系統(tǒng)，利來國際通過搜索貳伍叁貳零伍點COM后認為這些配置在這個價位的汽車中并不多見，而且這還是一款SUV。但是吉利星越L給我們的驚喜還不止于此，這款汽車的內飾相當豪華，對比市面上許多30萬的汽車也完全不輸，這點才是最令車主們興奮的地方，畢竟只花了不到20萬，就可以體驗豪華SUV的駕乘體驗。

智能配置相當給力

如今智能功能成為汽車比拼的新賽道，星越L從駕駛席到副駕駛席拉滿的三塊高清觸摸屏，有豐富的各類型功能，中控屏集成了車輛操作、車機協(xié)同、車載娛樂等功能，副駕屏主要是為了娛樂享受。這套智能甚至比途觀L還要豪華和好用，給用戶帶來的體驗也相當炸裂。

這些問題不容忽視

從目前市場上反映的信息來看，吉利星越L也有一定的缺點和不足，比如說實際油耗要比標注的油耗更大，而且還會給人一種油耗大、油箱小的感覺。這款車需要加95號的汽油，對比同級別的其他車型，星越L的用車成本會更高一些。當然還有一個令不少車主惱火的情況，那就是提車周期長、購車的政策會出現(xiàn)偏差。比如說有不少車主反應，自己明明是全款買車，可是卻被經(jīng)銷商強制從全款購車轉變?yōu)橘J款，甚至某些地方還出現(xiàn)了收取裝潢費的情況。雖然這些問題看起來“無傷大雅”，但是還會是對車型的口碑帶來一些影響。

吉利星越L的口碑之所以會兩極分化，主要原因是服務方面的問題，汽車的設計和配置沒有任何“硬傷”。只要吉利做好服務工作，相信這款車未來可以有更加炸裂的銷量，甚至撬動當下國產(chǎn)SUV的格局。