【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為一個2014年發(fā)布的車系家族，Macan（詢底價|查參配）也算是老臣子了，但絕不要問“尚能飯否”這種話語，因為這一次改款的Macan絕對硬核，動的都是關(guān)鍵部位，至于那些外觀內(nèi)飾變化根本就不值一提，又不是沒有幾百萬選配組合給你選。下面就和小編一起靜態(tài)體驗一下全新 Macan，看它能不能滿足你的需求吧！近日，編輯從徐州保時捷中心4S店了解到：全新 Macan現(xiàn)車到店。感興趣的朋友不妨到店詳詢。優(yōu)惠咨詢： 400-635-7667。地址：徐州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)北京路337號。

　新款Macan家族在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修訂，中網(wǎng)邊緣從圓潤變?yōu)榉秸?，開口面積明顯增加，內(nèi)嵌格柵改為“雙條輻+菱形”組合裝飾，兩側(cè)包圍導(dǎo)流孔除入門車型外都為貫通設(shè)計，提供更好的散熱。

    側(cè)面上的變化則不如前臉明顯，僅在車門下方新增了3D曲面造型的車門護(hù)板。此外，保時捷表示：新款Macan還將提供多達(dá)14種車身顏色選擇和7種全新車輪樣式，客戶還可從Porsche Exclusive Manufaktur獲得更多從設(shè)計到性能的個性化服務(wù)。

    車尾的主要變化集中在包圍上，全新的黑色擴散器造型更為激進(jìn)，搭配雙邊共四出的排氣布局。

    進(jìn)入車內(nèi)，新車則順應(yīng)保時捷最新的家族設(shè)計，將以往密密麻麻的按鍵改為了全觸摸式的交互設(shè)計，同時換擋檔把也進(jìn)行了重新設(shè)計，雖然沒有采用電子檔桿，但全新的造型讓手感有了全面提升。此外，新車還換裝了標(biāo)志性的三輻式GT方向盤。

    動力上，入門Macan搭載了大眾集團(tuán)最新的第四代EA888 (EVO4) 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(新款Macan將成為國內(nèi)首款搭載EA888 EVO4的車型)，最大功率265PS，0-100km/h加速僅需6.2s，極速232km/h;而新款Macan S繼續(xù)搭載EA839 2.9T V6雙渦輪發(fā)動機，最大功率較現(xiàn)款增加了26PS達(dá)到380PS，0-100km/h加速僅需4.6s，極速259km/h。而新款Macan GTS搭載EA839 2.9T V6雙渦輪發(fā)動機高功率發(fā)動機，最大功率管較現(xiàn)款提升了60PS達(dá)到440PS，配合Sport Chrono組件時，0-100km/h加速僅需4.3s，極速272km/h。

    此外，新款Macan GTS在地盤上還標(biāo)配了PASM運動型空氣懸架，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下車身高度比起現(xiàn)款下降了10mm。PASM運動型空氣懸架在普通模式下注重日常舒適性，運動模式下能變得更硬核，其空氣彈簧剛度有所提升(與現(xiàn)款GTS車型相比，前軸提升10%，后軸提升15%)，減振器曲線也經(jīng)過重新設(shè)定，橫向動態(tài)性能有所提升。