十一長假出游市場大盤點 租車行業(yè)一枝獨秀
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近來,隨著十一長假的結(jié)束,許多旅游出行相關(guān)的主管部門、企業(yè)都紛紛公布了十一數(shù)據(jù),我們從中也能管窺整個出游市場疫情后的恢復(fù)狀況。據(jù)文化和旅游部統(tǒng)計,十一7天全國國內(nèi)旅游出游5.15億人次,按可比口徑同比減少1.5%,按可比口徑恢復(fù)至疫前同期的70.1%;實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入3890.61億元,同比減少4.7%,恢復(fù)至疫前同期的59.9%。從該組數(shù)據(jù)可以看出,目前整個旅游出行市場相比疫情前還尚有差距,但文旅部還提到,選擇自駕出行游客達(dá)到了55.8%,比2020年提升10個百分點,自駕相關(guān)行業(yè)成為唯一逆市上揚的版塊,這也直接拉動了租車行業(yè)的火爆行情。
一嗨租車旗下出行研究院發(fā)布的2021十一出行報告顯示,今年更多國人開始依托高鐵實現(xiàn)中長距離的落地自駕,低線城市高鐵及火車站的訂單較2019年即疫情前增長顯著,排名靠前的江蘇宜興、安徽六安、廣東云浮等高鐵站,訂單甚至增長了幾十倍。此外,受免異地還車費政策影響,也有越來越多的租客選擇異地還車方式自駕游,西北地區(qū)是最適合“不走回頭路”的旅游目的地。
神州租車十一出行大數(shù)據(jù)也顯示,今年十一黃金周期間,租車訂單總量增長顯著,日均預(yù)訂量較2020年同期提升近35%。此外,十一用戶多選擇時長在3-5天的中短途自駕游,北京、長沙、三亞、成都、杭州等地的租車市場供不應(yīng)求,成為熱門自駕目的地。具體到景區(qū),北京環(huán)球度假區(qū)、四川廣漢三星堆博物館、南京夫子廟、成都大熊貓繁育研究基地、內(nèi)蒙烏蘭哈達(dá)火山地質(zhì)公園等景區(qū)熱度高漲,位列全國熱門旅游景區(qū)前五。
攜程發(fā)布的《2021年十一假期出游總結(jié)報告》則稱十一期間,私家車、租車自駕出行需求也明顯提升,攜程平臺租車預(yù)訂量延續(xù)去年十一火熱趨勢,對比2019年同期提升超40%。分析最受自駕人群喜愛的目的地前十可見,全年四季如春、自由行人氣高的海南城市排名最為靠前,西北、西南等經(jīng)典長線旅游區(qū)域自駕持續(xù)熱門。
綜合一嗨、神州、攜程等大型租車平臺的數(shù)據(jù)報告,我們可以看到租車行業(yè),已經(jīng)成為疫情之后恢復(fù)最為強勁的版塊,租車自駕出行日益成為消費者青睞的新出行生活方式,為避免人多扎堆,出行的小型化、私密性、靈活性成為越來越多消費者的選擇。
更為重要的是,租車自駕行業(yè)以汽車共享的形式,使得國人可以不擁有車輛即享自駕出行,起到綠色低碳出行和控制城市汽車保有量快速增長的作用,契合國家守護(hù)“綠水青山”大政方向。有專家指出,租車自駕行業(yè)因此有望進(jìn)入新增長周期,行業(yè)將在國家大勢推動下迎來跨越式發(fā)展。
在后疫情時代,比如“十四五”期間,國內(nèi)自駕游及自駕出行的體量預(yù)計還要擴(kuò)增。一大背景是新基建、十四五規(guī)劃綱要的實施落地,包括提出的“建設(shè)交通強國”,涉及“八縱八橫”高鐵、世界級港口群和機(jī)場群、區(qū)域性鐵路等建設(shè)或完善,大交通將取得進(jìn)一步發(fā)展,而租車自駕出行將推動實現(xiàn)從大交通到小交通無縫銜接,有效配套高鐵站、機(jī)場,解決最后幾公里的出行難題,實現(xiàn)交通的大脈絡(luò)、毛細(xì)血管的體系化貫通,也擴(kuò)大人們出行的交通半徑和區(qū)域圈層,為國家大交通大基建的戰(zhàn)略投入帶來更多附加值。
此外,基于國家高鐵、高速路網(wǎng)的進(jìn)一步完善,自駕出行又與國家“振興鄉(xiāng)村”戰(zhàn)略緊密結(jié)合,都市與村鎮(zhèn)之間的距離不再遙遠(yuǎn),無論是私家車自駕,還是高鐵落地自駕,都能讓“綠水青山”觸手可及,也使得國家“大基建、大交通”的戰(zhàn)略更顯價值。疊加自駕已日漸成為居民的生活方式,私家車或租車自駕的市場體量整體保持每年遞增態(tài)勢這一背景,以私密化、小型化、定制化為核心要素的旅游新消費,正在形成國內(nèi)“內(nèi)循環(huán)、雙循環(huán)”新格局中的發(fā)展增長動力之一。這對租車自駕行業(yè)來說,也營造出看不到天花板的增量發(fā)展空間。
公開消息顯示,截至2020年底,我國高速鐵路運營里程達(dá)3.79萬公里,穩(wěn)居世界第一。同時,全國高鐵網(wǎng)已覆蓋94.7%的100萬以上人口城市。在業(yè)內(nèi)看來,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的普及,國人的出行變得更加便捷,解決最后三公里的落地自駕模式也被更多消費者所接受,從而促使自駕游需求激增。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 桂林01)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<