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國產(chǎn)汽車現(xiàn)在處于什么水平?

對于緊湊型SUV這個細(xì)分市場,一直以來都是自主品牌和合資品牌競爭最激烈的“戰(zhàn)區(qū)”,盡管在這一領(lǐng)域的強(qiáng)敵眾多,但自主陣營卻在近幾年能盤踞要津,占據(jù)一席之地,說明現(xiàn)今國產(chǎn)車的實力不容小覷。其中,第三代哈弗H6可以說是一款不得不提的車型。

實力出圈,不斷突破

“國民神車”哈弗H6擁有全球360萬的銷量神話,它憑借著硬核實力火遍汽車圈,作為自主品牌的王牌戰(zhàn)力,多次擊敗合資車型,讓眾多車企看到國產(chǎn)車的真才實學(xué)。

十年三代,第三代哈弗H6繼承著家族強(qiáng)大的血脈,多年堅持自主研發(fā),在多項技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化,包括改進(jìn)發(fā)動機(jī)、變速箱、風(fēng)阻系數(shù)等,尤其在車身輕量化方面作出了較大的調(diào)整,使車輛的油耗得到降低,有效將燃油經(jīng)濟(jì)性提高了14.5%,實現(xiàn)了百公里7L左右的超低油耗,這樣的節(jié)油性能讓很多合資車望而卻步,例如本田CR-V的油耗要在9L左右,這樣一對比就能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的國產(chǎn)車不僅與合資車的差距越來越小,甚至在很多層面已經(jīng)優(yōu)于合資。

近期推出的高配版第三代哈弗H6 Supreme+,更突顯了國產(chǎn)汽車品牌的不懈追求,不斷突破自我的精神,搭載了智能化的人臉識別、感應(yīng)車尾門、自動遙控泊車等更加便捷的服務(wù)功能,吸引了年輕消費(fèi)者的目光。

其中,最值得一提的就是自動泊車功能,當(dāng)駕駛?cè)送＼囉龅姜M窄空間時,不用再擔(dān)心瞭望不到位而造成車輛剮蹭的問題,第三代哈弗H6 Supreme+支持人在車外使用手機(jī)APP遙控泊車,車輛可以自動計算最佳停車路徑,精準(zhǔn)的避開周圍障礙,給用戶帶來更加便捷的停車服務(wù),而這也正好符合當(dāng)代年輕人的用車喜好,增添實用性的同時,帶來更多的智能科技感。

像寶馬X1這樣三十萬價位的合資車型,都沒有實現(xiàn)自動泊車功能,而在國產(chǎn)品牌十萬級的產(chǎn)品中,竟能優(yōu)質(zhì)顯現(xiàn),完美詮釋了國產(chǎn)車的超高性價比。

口碑即正義,滿意度奪冠

相比于合資品牌的車型,國產(chǎn)車不僅在技術(shù)沉淀與經(jīng)驗積累上做出努力,在產(chǎn)品研發(fā)上更能站在用戶的角度考慮,憑借用戶口碑來獲得消費(fèi)者對產(chǎn)品的認(rèn)可。

近日,由中國質(zhì)量協(xié)會等權(quán)威機(jī)構(gòu)主辦的“中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)”測評上,哈弗H6榮獲10-15萬緊湊型SUV細(xì)分榜單滿意度第一,更是已經(jīng)連續(xù)7年奪得CACSI的冠軍之位,用實際行動證明了它的服務(wù)品質(zhì),不負(fù)“國貨之光”的盛名。

同時,這也再次證明了國產(chǎn)汽車的產(chǎn)品實力和優(yōu)質(zhì)服務(wù),打破了過去的固有印象。以前很多人認(rèn)為國產(chǎn)車不保值,而現(xiàn)在國產(chǎn)車的保有量在如此大的形勢下,購車時的性價比更高,維修保養(yǎng)費(fèi)用相比合資品牌更低,服務(wù)用戶的口碑更好,因此現(xiàn)今形勢早已不同往日。

而且當(dāng)代年輕人的消費(fèi)觀已經(jīng)產(chǎn)生了很大的變化,不再過度的追求虛榮,而是把目光放在實際的實用性能上,借著國潮崛起的東風(fēng),也使國產(chǎn)汽車收獲了更多年輕用戶的認(rèn)可。

不管在銷量還是技術(shù)方面,國產(chǎn)汽車都取得了長足的進(jìn)步,而且它的優(yōu)惠力度也是一大亮點,哈弗品牌為準(zhǔn)車主們準(zhǔn)備了多重好禮,例如豐富的金融政策減輕購車現(xiàn)金壓力, 置換福利、車主禮包等讓購車更加實惠。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）